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OM推出綠色LPG"XG 25-30"型叉車

2006-10-10 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:陳之瑜 來源:OM中國
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低噪音 低排放OM公司LPG液化石油氣平衡重式叉車XG 25-30XG 25-30是OM公司系列新型LPG液化石油氣平衡重式叉車。在 OM叉車大家族...

低噪音  低排放
OM公司LPG液化石油氣平衡重式叉車XG 25-30

  XG 25-30是OM公司系列新型LPG液化石油氣平衡重式叉車。在 OM叉車大家族中,XG系列成員的設(shè)計是基于將人機工程學(xué)與實用性相結(jié)合的概念,其最大的亮點就在于采用了LPG(液化石油氣)作為能源,叉車排放少、噪音小,既能滿足用戶對叉車功率和適用范圍的要求,又能同時提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和適應(yīng)日益苛刻的環(huán)保要求,減少排放和噪音污染以及對人體健康的傷害。這正體現(xiàn)了OM公司倡導(dǎo)的環(huán)保理念和OM系列叉車將來發(fā)展的趨勢: 在保證叉車工作效率的情況下,達到最大化的環(huán)保性及耗能的經(jīng)濟性.。
  XG系列叉車小巧穩(wěn)固,快速靈敏,結(jié)構(gòu)緊湊,其起初的設(shè)計定位即著重于叉車的高性能。XG-25為載荷中心在500mm的時候能達到2.5t的載重量,XG-30為載荷中心在500mm的時候能達到3.0t的載重量。他們均采用高抗扭性的鋼框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成該款叉車的車架,同時外型尺寸緊湊,對于狹窄通道來說這無疑是美妙的設(shè)計,可謂是真正不知疲倦的搬運工具。它的模塊化結(jié)構(gòu)使車架內(nèi)部各部件易于接近,因此能將所需的維護保養(yǎng)費用及維護人員的勞動強度降至最低,完全顯示了它就是“工作需求,設(shè)計為本”的產(chǎn)品。
  為提高叉車使用的工作效率,該叉車按人機工程學(xué)標準,設(shè)置懸浮式座椅,全懸掛駕駛艙(FSC)和良好的全景視野,使駕駛員有機會從他的座椅位置快速察看工作環(huán)境。由于發(fā)動機噪音源已被雙層內(nèi)置式消音器在排氣出口處予以阻隔,因此不存在噪音問題。穩(wěn)定可靠的行車制動裝置保證了叉車行駛時的高安全性。寬視野型門架保證叉車在貨物堆垛操作時的安全性。同時使叉車的剩余承載能力達到最大化。氣動彈簧結(jié)構(gòu)使發(fā)動機艙蓋的開啟簡單易行,便于維修人員接觸內(nèi)部所有的組件。
  XG的車身底盤具有更高的抗扭強度,同時采用雙焊縫焊接,進一步提高了它的穩(wěn)固性。帶有變矩器的液力傳動系統(tǒng)在進行裝載,卸載或長途運送作業(yè)時的表現(xiàn)都非常穩(wěn)定可靠。大直徑鼓式制動系統(tǒng)在任何工況下均可實現(xiàn)防故障安全制動。寸動系統(tǒng)使叉車可在高速提升作業(yè)時貼近工作對象,平穩(wěn)的實現(xiàn)操作。從而在各種不同工作條件下,提供高度的靈活性和對各種工作場合的適應(yīng)性。
  液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與直徑適中的轉(zhuǎn)向輪配合,使轉(zhuǎn)向輕巧而精確,僅需小于0.5公斤力即可實現(xiàn)。新型轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)向角度更為寬廣,轉(zhuǎn)彎半徑更小。其緊湊的尺寸使叉車可在很狹窄的通道中操作運行。油脂潤滑點布置在伸手可及之處,只需花很少的時間即可獲得良好的維護保養(yǎng),因而節(jié)省了維護時間。
  此外,本產(chǎn)品采用專業(yè)的以LPG為動力源的K21&25型水冷式發(fā)動機,此款發(fā)動機制造技術(shù)成熟穩(wěn)定,在同行業(yè)中久負盛名,使得該系列叉車在工作運營的時候穩(wěn)定可靠,不易產(chǎn)生損壞,從而達到工作效率的高度合理化,最大的節(jié)約維護成本及節(jié)省操縱人員的勞動強度,從而實現(xiàn)叉車投資方運營成本的最大節(jié)約。

OM中國
電話: 8621-28986577-213
傳真: 8621-28986578
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