圓通在2018年物流企業(yè)百強(qiáng)榜中位列第六位，較2016年排名上升2個(gè)名次；韻達(dá)在2016年排行中并未上榜，但是2018年成功進(jìn)入前五十位。同時(shí)需要注意的是，隨著京東集團(tuán)獨(dú)立物流業(yè)務(wù)，北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司（京東物流）在2018年物流企業(yè)排行榜中成功位列第八位?？傮w來看，在互聯(lián)網(wǎng)帶來電子商務(wù)的快速發(fā)展之下，我國(guó)快遞行業(yè)迅速發(fā)展催生出了新的物流巨頭，正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)物流巨頭的地位。

發(fā)展趨勢(shì)：自動(dòng)化、信息化發(fā)展趨勢(shì)不變，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

——降本增效驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化。國(guó)家推動(dòng)物流行業(yè)降本增效，提高整個(gè)社會(huì)的貨物流通運(yùn)轉(zhuǎn)效率，同時(shí)新零售的提出對(duì)倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的效率提出了更高的要求。在運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)，繼快遞之后，貨運(yùn)環(huán)節(jié)的龍頭實(shí)力不斷增強(qiáng)，對(duì)無人車和無人機(jī)的規(guī)?；\(yùn)用正在逐漸加深。以倉儲(chǔ)和工廠為代表的物流環(huán)節(jié)，成為降本增效的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，機(jī)器替代人工的物流自動(dòng)化成為一大發(fā)展趨勢(shì)。

——信息化程度逐步加深。在全球經(jīng)濟(jì)一體化、知識(shí)經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，市場(chǎng)越來越有個(gè)性化和細(xì)分化，物流行業(yè)需求量持續(xù)擴(kuò)大的同時(shí)物流信息化的需求也持續(xù)擴(kuò)大；網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、通訊技術(shù)等各方面IT技術(shù)的發(fā)展成熟與廣泛應(yīng)用給企業(yè)解決物流信息化成本高的問題和促進(jìn)優(yōu)化管理提供了技術(shù)支撐，射頻識(shí)別（RFID）、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、遙感（RS）等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用取得了積極進(jìn)展。移動(dòng)信息終端的迅速發(fā)展，為全流程信息管理提供了便利條件。在降本增效下，信息化程度正在逐步加深。

——工業(yè)化進(jìn)程加速及消費(fèi)升級(jí)下，全社會(huì)物流總額仍將持續(xù)擴(kuò)大。目前國(guó)家正在推動(dòng)全面建成小康社會(huì)，推進(jìn)中國(guó)智造，我國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程逐步加深。隨著近年來去產(chǎn)能去庫存的工作推進(jìn)，落后無效產(chǎn)能大幅縮減，工業(yè)迎來高質(zhì)量健康發(fā)展階段，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)6.2%，繼續(xù)運(yùn)行在合理區(qū)間；596種主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量中，有364種產(chǎn)品同比增長(zhǎng)，增長(zhǎng)面為61.1%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額超過38萬億元，市場(chǎng)總量穩(wěn)步增加；消費(fèi)方式創(chuàng)新發(fā)展，線上線下加速融合，全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)25.4%。在此推動(dòng)之下，我國(guó)工業(yè)品物流總額將會(huì)穩(wěn)步增加，同時(shí)快遞行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，帶來全社會(huì)物流總額的穩(wěn)步提升。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)，我國(guó)社會(huì)物流總額將保持6.5%-7%的可比增速，絕對(duì)額增速維持在10%左右，及至2024年中國(guó)全社會(huì)物流總額將會(huì)達(dá)到495萬億元。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》