2018年7月6日，北京：DHL近日發(fā)布《2018/19物流趨勢(shì)雷達(dá)》報(bào)告，其中收錄了未來5至10年可能對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生影響的28個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)。該報(bào)告綜合了趨勢(shì)分析，也歸納整理了研究機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員、初創(chuàng)公司和客戶的反饋信息，展現(xiàn)了DHL對(duì)于技術(shù)的高度關(guān)注。

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在中國(guó)，DHL快遞（中外運(yùn)-敦豪）始終緊跟時(shí)代步伐，積極關(guān)注行業(yè)與技術(shù)發(fā)展的最新趨勢(shì)，推動(dòng)最新科技在物流行業(yè)的應(yīng)用。中外運(yùn)-敦豪不光對(duì)服務(wù)進(jìn)行了數(shù)字化升級(jí)，更在作業(yè)流程中采用了多種高新技術(shù)。

此次，中外運(yùn)-敦豪特意對(duì)本次報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行了梳理，并從中節(jié)選出在5年內(nèi)對(duì)物流業(yè)助力較大、影響力較高的幾大趨勢(shì)，與您分享DHL趨勢(shì)研究部門的最新研究成果。

綠色能源物流（Green Energy Logistics）

全球貿(mào)易與電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展，導(dǎo)致快遞包裹業(yè)務(wù)量快速增加。各個(gè)城市和物流企業(yè)急需環(huán)保的解決方案來搞定社區(qū)最后一公里的派送問題。這種向可再生和“綠色”能源（太陽能、風(fēng)能等）發(fā)展的趨勢(shì)推動(dòng)了物流行業(yè)電動(dòng)交通和設(shè)施解決方案的研發(fā)，也幫助行業(yè)變得更加綠色。

主要發(fā)展和影響

消費(fèi)者需求以及法律法規(guī)對(duì)公司環(huán)保措施的嚴(yán)格規(guī)定，促使企業(yè)越發(fā)重視可持續(xù)發(fā)展，各國(guó)政府紛紛制定相關(guān)的目標(biāo)。比如德國(guó)就推出一項(xiàng)計(jì)劃，將在2020年把上路的電動(dòng)汽車數(shù)量增加到100萬輛。物流行業(yè)也意識(shí)到這一點(diǎn)，開始利用再生能源技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈“電氣化”和能源自主。而相關(guān)應(yīng)用的普及，也將迅速為新的智能能源物流服務(wù)道路。

隨著大型卡車開始使用環(huán)保型燃料來降低排放和噪音水平，綠色高速公路正逐步成為現(xiàn)實(shí)。更大的電池容量和更快的充電速度，讓電動(dòng)卡車變得更有吸引力。老牌汽車制造商（如沃爾沃、Navistar）和市場(chǎng)新秀（例如特斯拉、Thor）都將在未來5到10年當(dāng)中開發(fā)混合動(dòng)力和全電動(dòng)型卡車。未來，通過架空線路將電能傳輸至卡車的電子道路，也將成為公路貨運(yùn)領(lǐng)域電氣化的一個(gè)選擇。

電氣化汽車不僅能解決最后一公里配送問題，還可以減少排放，可謂一個(gè)高效的解決方案。從手推車、三輪車再到中型和大型貨車（如DHL StreetScooter）。在中國(guó)，DHL快遞也將電動(dòng)車用于派送中，切實(shí)踐行集團(tuán)戰(zhàn)略Go Green。

電氣化車隊(duì)可以有多種創(chuàng)意形式。如果車隊(duì)能實(shí)現(xiàn)自發(fā)電，或者通過可再生能源來搞定過夜充電問題，其生態(tài)效應(yīng)將達(dá)到最佳。此外，由于城市中心通行稅和車輛限行，環(huán)保型交通工具變得越來越受歡迎。在一些歐洲國(guó)家，高達(dá)60%的市內(nèi)派送路線由載貨自行車來完成（如DHL Cubicycle）。