新動(dòng)能 新濰柴 新跨越
——在濰柴集團(tuán)收入突破2000 億暨
2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì)上的講話
譚旭光
（2017年12月18日）

各位媒體朋友：

　　上午好。今天我們召開(kāi)濰柴集團(tuán)收入突破2000 億暨2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì)。首先，我代表濰柴集團(tuán)，向各位的到來(lái)表示熱烈的歡迎，向大家長(zhǎng)期以來(lái)的關(guān)心支持表示衷心的感謝！

　　今年10月21日，在黨的十九大召開(kāi)之際，濰柴集團(tuán)舉行了“獻(xiàn)禮十九大、沖刺2000億”動(dòng)員大會(huì)。今天我要向大家正式宣布：截至12月18日，濰柴集團(tuán)收入已經(jīng)突破2000億元！全年收入將達(dá)到2200億元，利潤(rùn)總額超過(guò)100億元！這標(biāo)志著濰柴正式跨入了國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)行列。

　　明年5月8日，是習(xí)近平總書(shū)記視察濰柴十周年，總書(shū)記視察濰柴時(shí)指示：“你們打造了民族品牌，為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家做出了貢獻(xiàn)。希望你們?cè)俳釉賲?，再?chuàng)佳績(jī)?！笔陙?lái)，濰柴一直牢記習(xí)總書(shū)記教誨，創(chuàng)造了高質(zhì)量發(fā)展的新成就。今年8月15日，山東省委書(shū)記劉家義同志視察濰柴時(shí)指示：“濰柴不僅要掙錢(qián)，還要掌控高端技術(shù)，做世界第一”。濰柴是在山東這片商業(yè)沃土上成長(zhǎng)起來(lái)的國(guó)有企業(yè)，走在了全省乃至全國(guó)的前列。近年來(lái)，濰柴發(fā)生了深層次、根本性的改變，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面。

　　第一，打造了以動(dòng)力總成為核心的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，為徹底改變我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)做出卓越貢獻(xiàn)。

　　2005年濰柴戰(zhàn)略重組湘火炬，震撼了全球的商用車(chē)行業(yè)。我們率先在全球提出動(dòng)力總成系統(tǒng)的技術(shù)解決方案。從2005年到現(xiàn)在，濰柴累計(jì)為重型汽車(chē)行業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)587萬(wàn)臺(tái)，提供重型變速箱670萬(wàn)臺(tái)，提供重型車(chē)橋354萬(wàn)根，行業(yè)絕無(wú)僅有，全球公認(rèn)。

　　第二，陜汽重卡進(jìn)入中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)前列，成為全球知名的重卡品牌。

　　濰柴入主陜重汽以來(lái)，各級(jí)團(tuán)隊(duì)價(jià)值觀高度一致，工作中密切配合，帶動(dòng)了激情創(chuàng)業(yè)精神在陜重汽落地生根。陜汽重卡2005年銷(xiāo)售僅有1.4萬(wàn)輛，至今累計(jì)銷(xiāo)售87.9萬(wàn)輛，今年全年銷(xiāo)量達(dá)到2005年的十倍以上。

　　第三，圍繞補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)整合全球資源，在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上叫響了中國(guó)制造“濰柴”品牌。

　　從2009年開(kāi)始，濰柴抓住全球金融危機(jī)的機(jī)遇，加快走出去，實(shí)施了歐洲并購(gòu)“三部曲”：試水法國(guó)博杜安高速海上動(dòng)力公司、收購(gòu)意大利法拉帝全球頂級(jí)豪華游艇集團(tuán)、戰(zhàn)略重組全球第二大叉車(chē)集團(tuán)德國(guó)凱傲和全球高端技術(shù)品牌林德液壓；推進(jìn)北美并購(gòu)“二重奏”：并購(gòu)全球最先進(jìn)的智能物流整體解決方案提供商美國(guó)德馬泰克、戰(zhàn)略控股全球領(lǐng)先的可替代燃料動(dòng)力提供商美國(guó)PSI公司。這些海外并購(gòu)企業(yè)整合后全部實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)增長(zhǎng)。濰柴成為中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的成功典范。

　　第四，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，率先提出產(chǎn)品邁向高端，實(shí)現(xiàn)了向高端制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　2010年，我們率先提出邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一的目標(biāo)。十年來(lái)僅發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入就超過(guò)150億元，打造了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?，擁有?guó)內(nèi)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。十年引進(jìn)海外高端人才300多名，先后有8人入選國(guó)家“千人計(jì)劃”，12人入選泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。全集團(tuán)國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)人員4365人，其中博士86人，碩士2860人。發(fā)動(dòng)機(jī)從單一配套重卡，實(shí)現(xiàn)了向多元配套市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，在工程機(jī)械、客車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域成為最佳主導(dǎo)配套動(dòng)力，改變了我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的被動(dòng)局面。法士特變速箱在重型汽車(chē)領(lǐng)域占有率超過(guò)70%；成功進(jìn)入大中型客車(chē)領(lǐng)域，并成為首選產(chǎn)品；AT、AMT、S變速器、液力緩速器等新產(chǎn)品受到客戶追捧。陜汽重卡由過(guò)去的自卸車(chē)獨(dú)大，實(shí)現(xiàn)了向自卸車(chē)、牽引車(chē)和載貨車(chē)等全系列業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。

　　集團(tuán)2011年實(shí)現(xiàn)收入過(guò)千億，短短6年的時(shí)間，就突破了2000億。我們?cè)诮】?、可持續(xù)的發(fā)展中，得到了各級(jí)、各地政府的關(guān)心支持；得到了重卡、客車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、船用發(fā)電、工業(yè)動(dòng)力等客戶的厚愛(ài)；得到了所有戰(zhàn)略供應(yīng)商、各大高校、科研院所的鼎力支持。我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記！在這里，我還要特別感謝我的團(tuán)隊(duì)和全球8萬(wàn)名員工！

總結(jié)濰柴近十年的發(fā)展，我們的體會(huì)是：

 　　第一，腳踏實(shí)地，專注自己的主業(yè)。

　　習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。濰柴在71年的發(fā)展中，始終專注自己的主業(yè)。無(wú)論環(huán)境如何變化，無(wú)論行業(yè)如何起伏，無(wú)論房地產(chǎn)多么誘人，我們始終都不曾動(dòng)搖。

　　第二，永爭(zhēng)第一，高定位才能帶來(lái)高端產(chǎn)品引領(lǐng)。

　　我的人生信條是要做就做第一，不爭(zhēng)第一就是在混。我們敢于想別人不敢想的事，干別人沒(méi)干過(guò)的事。濰柴始終對(duì)標(biāo)全球一流，做最好的產(chǎn)品。我們最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等都是國(guó)內(nèi)最好的，國(guó)外的凱傲、法拉帝、林德、德馬泰克等都是全球頂級(jí)品牌。

　　第三，不斷求變，始終充滿危機(jī)感和敬畏心。

　　變是永恒的主題，我們總是不停地尋求變化，永不滿足，永不懈怠，永葆危機(jī)意識(shí)，提前進(jìn)行戰(zhàn)略思考和布局。2013年10月7日，我們提出“狼真得來(lái)了”；今年4月22日，我們提出“繁榮背后的思考”；9月30日，面對(duì)新能源的顛覆性挑戰(zhàn)，我們提出“不改變、就滅亡”。這一系列新思想、新定位保證了濰柴始終沿著正確的方向發(fā)展。

　　第四，文化引領(lǐng)，“約法三章”為我們干干凈凈做事制定了規(guī)則。

　　1998年6月27日，濰柴新團(tuán)隊(duì)一上任，面對(duì)困境提出了“約法三章”；2000年3月11日提出了“四提倡、四反對(duì)”；2004年3月17日提出了“六項(xiàng)準(zhǔn)則”；2010年2月25日，提出了“五做五不做”；2011年2月5日，提出了“八不用”；2016年1月24日，提出了“四個(gè)永葆”。這些在不同發(fā)展時(shí)期對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出的要求，共同構(gòu)成了濰柴的團(tuán)隊(duì)文化，在發(fā)展中始終為我們各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)敲響警鐘，讓我們不忘初心，干干凈凈為企業(yè)服務(wù)，堂堂正正與團(tuán)隊(duì)共事，兢兢業(yè)業(yè)對(duì)崗位負(fù)責(zé)，為全體員工做出了表率。

　　濰柴集團(tuán)已經(jīng)是一個(gè)國(guó)際化集團(tuán)，收入的40%、利潤(rùn)的30%來(lái)自于海外業(yè)務(wù)。濰柴在獨(dú)聯(lián)體國(guó)家完成了發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)?shù)刂圃斓膽?zhàn)略布局，在東南亞建立起了完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在印度以輕資產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并覆蓋南亞，在歐洲完成了高端品牌并購(gòu)，在北美成功構(gòu)建了產(chǎn)品進(jìn)入的平臺(tái)。我今天向媒體朋友們宣布，濰柴已經(jīng)完成了全球化的戰(zhàn)略布局。

　　今年以來(lái)，我4次到日本、4次到歐洲、3次到美國(guó)，2次到加拿大，飛行200多小時(shí)，行程超過(guò)15萬(wàn)公里，對(duì)未來(lái)的科技走勢(shì)進(jìn)行了系統(tǒng)考察調(diào)研，并在法蘭克福、東京、芝加哥分別設(shè)立了科技創(chuàng)新中心。全球新一輪工業(yè)革命正席卷而來(lái)，智能化和新能源是這一輪工業(yè)革命的最主要特征。在黨的十九大和山東省第十一次黨代會(huì)精神的指引下，我們審時(shí)度勢(shì)調(diào)整了濰柴的戰(zhàn)略規(guī)劃，制定了濰柴2020-2030戰(zhàn)略。

“一個(gè)目標(biāo)”：就是收入達(dá)到一千億美元。

　　“兩個(gè)階段”：“從超越到引領(lǐng)”，即：到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。打造受人尊敬的國(guó)際化強(qiáng)企，成為競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升的世界500強(qiáng)公司。在山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中當(dāng)仁不讓地起到排頭兵作用。
 
“九項(xiàng)舉措”

　　第一，智能物流要成為新濰柴、新跨越的戰(zhàn)略性板塊。濰柴要打造成為智能物流整體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

　　第二，整合“林德液壓+濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)”，打造液壓動(dòng)力總成系統(tǒng)，在未來(lái)10年達(dá)到年20億歐元的收入。

　　第三，借助與國(guó)際知名企業(yè)的合作，整合全球資源，加快突破氫燃料電池、固態(tài)氧化燃料電池、固態(tài)鋰電池核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程化落地。

　　第四，到2020年，柴油機(jī)熱效率從現(xiàn)在的46%提升到50%以上，趨近零排放標(biāo)準(zhǔn)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率從現(xiàn)在的39%提升到42.5%，力爭(zhēng)達(dá)到45%。攻克一萬(wàn)千瓦海上動(dòng)力核心技術(shù)，引領(lǐng)世界先進(jìn)水平。

　　第五，重型汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)要實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。陜汽重卡要進(jìn)入全球前列。

　　第六，AT變速箱、AMT變速箱、電驅(qū)動(dòng)橋要成為行業(yè)的主導(dǎo)配套產(chǎn)品。

　　第七，圍繞向高端消費(fèi)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力推進(jìn)法拉帝游艇在全國(guó)沿海城市的消費(fèi)落地。

　　第八，在山東濰坊率先建設(shè)數(shù)字化工廠，智能制造走在全國(guó)裝備制造行業(yè)前列。

　　第九，營(yíng)造卓越的創(chuàng)新生態(tài)，激發(fā)全員創(chuàng)新熱情，實(shí)現(xiàn)由“要我創(chuàng)新”到“我要?jiǎng)?chuàng)新”的轉(zhuǎn)變。5年內(nèi)引進(jìn)200名博士，2000名碩士，搭建高端人才聚集地。

　　各位新聞界朋友，你們一直以來(lái)非常關(guān)心濰柴集團(tuán)的發(fā)展，我對(duì)此表示衷心的感謝。我也誠(chéng)懇地邀請(qǐng)你們到濰柴總部以及所屬各企業(yè)多走走、多看看，更加深入地認(rèn)識(shí)濰柴、了解濰柴。

謝謝大家！