撰文：潘望
　　山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光自豪地宣布，截止12月18日，濰柴集團(tuán)收入已經(jīng)突破2000億，預(yù)計(jì)全年收入將達(dá)到2200億元，利潤(rùn)總額超過(guò)100億元。這標(biāo)志著濰柴正式跨入了國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)行列。

　　12月18日上午，初雪后的濟(jì)南，寒冷中依然生機(jī)勃勃，山東大廈的齊魯廳里嘉賓云集，濰柴集團(tuán)收入突破2000億暨2020-2030戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì)正在這里進(jìn)行。

　　新動(dòng)能，新濰柴，新跨越。今年10月21日，在黨的十九大召開之際，濰柴集團(tuán)舉行了“獻(xiàn)禮十九大、沖刺2000億”動(dòng)員大會(huì)。貫徹落實(shí)十九大精神，濰柴用實(shí)實(shí)在在的成績(jī)說(shuō)話。新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光自豪地宣布，截止12月18日，濰柴集團(tuán)收入已經(jīng)突破2000億，預(yù)計(jì)全年收入將達(dá)到2200億元，利潤(rùn)總額超過(guò)100億元。這標(biāo)志著濰柴正式跨入了國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)行列。

　　成績(jī)的背后，是濰柴人不忘初心、腳踏實(shí)地的專注，是不斷求變、勇于追求夢(mèng)想的執(zhí)著，是“要做就做第一”的勇氣，支撐著濰柴人，歷經(jīng)坎坷風(fēng)雨，一路披荊斬棘，將一個(gè)年銷售收入只有5.8億元，欠息、欠稅、欠費(fèi)3億元，員工6個(gè)月發(fā)不出工資的瀕臨破產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，打造成一個(gè)近20年保持快速成長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到36%；業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力總成、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、智能物流、豪華游艇、金融服務(wù)六大板塊；市場(chǎng)化、高端化、國(guó)際化、多元化的企業(yè)集團(tuán)。
 
“把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)還掙錢”

　　“濰柴的目標(biāo)就是要把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)還賺錢”，新聞發(fā)布會(huì)上，提起濰柴發(fā)展的奇跡，譚旭光表示，濰柴這些年的發(fā)展，貴在“專注制造業(yè)”。

　　習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。濰柴70多年始終專注于裝備制造業(yè)的振興發(fā)展。為了獲取更大的利潤(rùn)，很多企業(yè)都轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)，但是濰柴始終不為所動(dòng)，并堅(jiān)持要把發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)還賺錢。劉家義書記視察濰柴時(shí)指出，濰柴的發(fā)展真正體現(xiàn)了“?！?，一個(gè)企業(yè)涉及的不相關(guān)領(lǐng)域越多，就不知道會(huì)從哪個(gè)板塊上摔下來(lái)。

　　十幾年來(lái)，濰柴始終專注于主體業(yè)務(wù)的延伸，不斷做強(qiáng)做大主業(yè)。2005年濰柴戰(zhàn)略重組湘火炬，震撼了全球的商用車行業(yè)。濰柴率先在全球提出動(dòng)力總成系統(tǒng)的技術(shù)解決方案。從2005年到現(xiàn)在，濰柴累計(jì)為重型汽車行業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)587萬(wàn)臺(tái)，提供重型變速箱670萬(wàn)臺(tái)，提供重型車橋354萬(wàn)根；陜汽重卡2005年銷售僅有1.4萬(wàn)輛，至今累計(jì)銷售87.9萬(wàn)輛，今年全年銷量達(dá)到2005年的十倍以上。

　　濰柴始終如一專注于科技創(chuàng)新。2010年，濰柴率先提出邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一的目標(biāo)。十年來(lái)，僅發(fā)動(dòng)機(jī)板塊的研發(fā)投入就超過(guò)150億元，打造了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?，擁有?guó)內(nèi)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。通過(guò)美國(guó)最嚴(yán)格的EPA認(rèn)證，擁有國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)美國(guó)EPA認(rèn)證的試驗(yàn)臺(tái)架。十年引進(jìn)海外高端人才300多名，先后有8人入選國(guó)家“千人計(jì)劃”，12人入選泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。全集團(tuán)國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)人員4365人，其中博士86人，碩士2860人。

　　濰柴始終如一專注于滿足客戶的需求。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)從單一配套重卡，實(shí)現(xiàn)了向多元配套市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，在工程機(jī)械、客車、農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域成為最佳主導(dǎo)配套動(dòng)力，改變了我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的被動(dòng)局面。法士特變速箱在重型汽車領(lǐng)域占有率超過(guò)70%；成功進(jìn)入大中型客車領(lǐng)域，并成為首選產(chǎn)品；AT、AMT、S變速器、液力緩速器等新產(chǎn)品受到客戶追捧。陜汽重卡由過(guò)去的自卸車獨(dú)大，實(shí)現(xiàn)了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。
 
“圍繞補(bǔ)短板全球資源為我所用”

　　歐洲中部時(shí)間11月21日，在博世集團(tuán)創(chuàng)始人羅伯特·博世先生當(dāng)年工作的書桌前,譚旭光董事長(zhǎng)與博世集團(tuán)全球董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，基于對(duì)未來(lái)商用車新能源的發(fā)展方向的共同認(rèn)知及智能制造的需求，雙方將在氫燃料電池技術(shù)和智能制造自動(dòng)化工廠項(xiàng)目等方面進(jìn)行深度合作。

　　在德國(guó)的三天內(nèi)，譚旭光還完成了另外兩件大事，一是為濰柴動(dòng)力（德國(guó)）科技創(chuàng)新中心揭牌，這是繼在東京、芝加哥之后，濰柴設(shè)立的又一家科技創(chuàng)新中心；二是濰柴集團(tuán)與德國(guó)FEV公司CEO史蒂夫·皮辛格在巴伐利亞州政府辦公廳簽署了共同研發(fā)制造一萬(wàn)千瓦海上動(dòng)力的合作協(xié)議。