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快遞企業(yè)加速“揚帆出?!?/h1>

2017-10-20 07:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廣州日報 來源:廣州日報
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記者昨日從深圳市郵政管理局獲悉,今年1~8月,全市快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成16.20億件,同比增長30.21%;業(yè)務收入累計完成233.63億元...

  記者昨日從深圳市郵政管理局獲悉,今年1~8月,全市快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成16.20億件,同比增長30.21%;業(yè)務收入累計完成233.63億元,同比增長34.59%。

  深圳市郵政管理局透露,深圳快遞行業(yè)技術(shù)水平正在逐步提高。預計“十三五”期間,全市快遞服務將全面實現(xiàn)信息化全程跟蹤,企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施與作業(yè)設(shè)備信息化、自動化全面提升。規(guī)模以上快遞企業(yè)分撥中心標準化、機械化作業(yè)比例可達到100%。同時,智能快件箱將得到全面推廣。而伴隨著業(yè)務收入的持續(xù)高速增長,深圳快遞業(yè)“出?!币庠高M一步增強。

  數(shù)據(jù)

  深圳市郵政管理局相關(guān)負責人表示,深圳快遞業(yè)務量近年保持年均30%以上的增幅,業(yè)務量自去年開始躍居全國各大城市第三位,而業(yè)務收入至少已經(jīng)連續(xù)5年穩(wěn)居全國第二。

  數(shù)據(jù)顯示,2016年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成312.8億件,同比增長51.4%;業(yè)務收入累計完成3974.4億元,同比增長43.5%。

  其中業(yè)務量排前三的城市為廣州、上海、深圳,業(yè)務收入排前三的城市分別為上海、深圳、廣州。

  快遞企業(yè)加快“出海”

  時下,日漸強大的快遞企業(yè)也加快了“出海”的步伐。今年2月由國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出,鼓勵重點快遞企業(yè)以服務跨境電商、伴隨國內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等為契機,銜接境外物流體系,構(gòu)筑立足周邊、覆蓋“一帶一路”、面向全球的跨境網(wǎng)絡。

  深圳市郵政管理局透露,EMS加大與“一帶一路”沿線國家郵政的合作,適時開通了直航郵路或水陸路郵路,開辟了更多的跨境電商包裹寄遞通道,開放了更多適應電商市場新需求的產(chǎn)品和解決方案。

  此外,今年5月,順豐控股宣布將與UPS在香港成立合資公司環(huán)球速運控股有限公司,雙方將共計為此投資1000萬美元。該合資企業(yè)旨在經(jīng)營推廣和開發(fā)聯(lián)合品牌的國際快遞產(chǎn)品,分析認為,合資企業(yè)的成立有助于中美兩家知名的物流企業(yè)在網(wǎng)絡、規(guī)模等方面取長補短,提升效率,共同聚焦B2B和B2C客戶的跨境貿(mào)易,拓展全球市場。

  跨越速運在今年迎來企業(yè)成立十周年之后,也正式宣布要“揚帆出?!?,目前已經(jīng)在香港設(shè)立海外事業(yè)部。按照企業(yè)“五年規(guī)劃”,2018年其業(yè)務將輻射港澳臺,2019年將在東南亞地區(qū)設(shè)立海外事業(yè)部,2021年繼續(xù)加速“一帶一路”沿線布局,2022年布局歐美市場,逐漸形成全球化格局。

  行業(yè)著力發(fā)展智慧物流

  伴隨業(yè)務量的高增長,各快遞企業(yè)加快建設(shè)快件處理中心、集散樞紐,末端服務能力持續(xù)提升。業(yè)內(nèi)典型的“入廠物流”“區(qū)域性供應鏈”等服務模式開始普及推廣,快遞業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)協(xié)同合作不斷深化??爝f企業(yè)加快發(fā)展快運、冷鏈等物流服務,服務品類向著生鮮農(nóng)產(chǎn)品、易腐食品和醫(yī)藥等高端品、易逝品擴展,業(yè)務量、業(yè)務收入增長協(xié)同性呈現(xiàn)走強趨勢。

  據(jù)介紹,目前國內(nèi)快遞行業(yè)整體仍處在勞動密集的低效率階段,但從全球快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢來看,快遞行業(yè)將由勞動密集型轉(zhuǎn)為技術(shù)密集型。為加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,快遞業(yè)不僅在完善自身快遞物流業(yè)務,同時也在積極借助大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、無人機等核心科技發(fā)展智慧物流行業(yè)。

  順豐最早提出和布局物流領(lǐng)域無人機應用,并在2013年開始測試無人機投遞包裹。截至2017年2月,順豐申報和獲得在無人機領(lǐng)域?qū)@麛?shù)量達111項,包括發(fā)明專利51項、外觀專利6項。今年7月,其大型無人機網(wǎng)絡首度曝光。按照順豐設(shè)想,未來通過“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網(wǎng),將實現(xiàn)36小時通達全國,即便是地形復雜或偏遠地區(qū)也不例外。

  另一家成長于深圳本土的速遞企業(yè)——跨越速運也是依靠科技創(chuàng)新成為市場“黑馬”??缡∽羁?小時送達的運送時效,令行業(yè)矚目。據(jù)悉,該公司近年每年都在研發(fā)上投入逾億元,擁有超過500人的IT團隊,在數(shù)年前已建立完善的ERP物流系統(tǒng),并擁有強大的數(shù)據(jù)分析功能,已逐漸向人工智能化、機器人抓取分發(fā)快件發(fā)展,全面開啟智慧物流2.0時代。

  深圳市郵政管理局透露,深圳快遞行業(yè)技術(shù)水平正在逐步提高。預計“十三五”期間,全市快遞服務將全面實現(xiàn)信息化全程跟蹤,企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施與作業(yè)設(shè)備信息化、自動化全面提升。規(guī)模以上快遞企業(yè)分撥中心標準化、機械化作業(yè)比例可達到100%。同時,智能快件箱將得到全面推廣。

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