時(shí)光在日出日落中悄然而逝。

　　放眼望去，在無錫惠山這塊歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的沃土上，一汽錫柴惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地投產(chǎn)四年，正發(fā)生著破繭成蝶的“蛻變”——僅2016年從這里走向市場的錫柴奧威重型發(fā)動機(jī)就有8萬余臺，已取得了連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量第一的好成績，特別是它搭載的解放J6領(lǐng)航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡今年更是在全國各地呈現(xiàn)“一車難求”的火爆銷售場面，不僅為民族汽車工業(yè)增添了新亮點(diǎn)，更為一汽解放年內(nèi)連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)重卡市場月度銷量冠軍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　置身這個(gè)占地面積為25.42萬平方米，總投資達(dá)22億元的錫柴惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地，你不僅會被這個(gè)集中體現(xiàn)“綠色化、數(shù)字化、精益化”，與“設(shè)計(jì)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先”的“三領(lǐng)先”發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地所震撼，更會被錫柴員工在這片熱土上精心打造民族品牌，高端動力的韌勁所感染——

　　設(shè)計(jì)領(lǐng)先 智能制造譽(yù)行業(yè)

　　走進(jìn)一汽錫柴惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地的聯(lián)合廠房，這個(gè)占地面積近 5萬多平方米的重機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場，讓人感知到了“中國智造”的強(qiáng)大力量。其國際一流的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身，向世人展示的是中國汽車工業(yè)制造的最高水平。

　　“設(shè)計(jì)領(lǐng)先首先體現(xiàn)在綠色、高效、智能?！弊咴跐崈舻纳a(chǎn)現(xiàn)場，基地領(lǐng)導(dǎo)欣喜地說，這里是國內(nèi)率先運(yùn)用地源熱泵技術(shù)、冷試校車技術(shù)、交流電力測功技術(shù)，并采用天然氣加熱烘干、太陽能生活用水裝備等實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的低碳排放。其全面采用先進(jìn)的集中切削液上供上回，封閉加工和吸霧等技術(shù)，生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場決不會出現(xiàn)地面油污、灰塵污染情況，同時(shí)還降低了對大氣的污染物排放，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境。

　　“錫柴重型車用發(fā)動機(jī)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍2016年國家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，將對推動整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)智造轉(zhuǎn)型升級，具有十分重要的標(biāo)桿意義?！睋?jù)基地領(lǐng)導(dǎo)介紹，這里的四條機(jī)械加工生產(chǎn)線和三條裝配生產(chǎn)線的智能化賦予了錫柴奧威機(jī)與生俱來的優(yōu)秀基因。機(jī)械加工線采用單機(jī)和單元組團(tuán)串聯(lián)、并聯(lián)融合設(shè)計(jì)理念，充分利用了各種布線方式的優(yōu)點(diǎn)，提升了生產(chǎn)效率。裝配線則采用“一個(gè)流”的生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和物流組織的高效化。據(jù)悉，基地建設(shè)過程充分應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)，利用三維建模、生產(chǎn)線仿真、模擬計(jì)算等方法，確保設(shè)計(jì)目標(biāo)達(dá)成并優(yōu)化投資。大量采用自動化智能裝備，集自動化、柔性化、集成化、智能化于一體，提高了生產(chǎn)效率，提升了質(zhì)保能力，降低了制造成本；充分發(fā)揮現(xiàn)代物聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制造數(shù)據(jù)自動采集、設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量分析；應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制造系統(tǒng)的高效、智能。

　　走近裝配線，那透著銀白色光澤的冷試臺位顯得格外醒目。此時(shí)，總裝線上排列整齊的11升奧威重型電控共軌柴油機(jī)正緩緩地向冷試臺位移動……短短幾分種內(nèi)，一臺潔凈的奧威重型柴油機(jī)就被冷試臺位各封堵頭和夾緊單元回位并釋放，出廠所測試的所有數(shù)據(jù)在電腦操作屏上“一氣呵成”，整個(gè)流程環(huán)保高效！據(jù)基地領(lǐng)導(dǎo)介紹，錫柴是國內(nèi)重型柴油機(jī)制造行業(yè)率先使用發(fā)動機(jī)冷試技術(shù)的廠家，相比傳統(tǒng)的熱試工藝，這一技術(shù)的采用使得校車不再消耗柴油，也無需大量的水、電、氣供給，更不會有廢氣排放，真正做到了的低碳環(huán)保綠色生產(chǎn)。

　　抬頭向上看，中控屏幕上正閃爍著每臺設(shè)備的作業(yè)狀態(tài)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)字化在這里一目了然。

　　更讓人欣喜地是，在日前結(jié)束的2016年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評選中，一汽錫柴“重型柴油機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目和“CA6DM重型柴油機(jī)冷試工藝研究及批產(chǎn)應(yīng)用”項(xiàng)目雙雙榮獲二等獎(jiǎng)。

　　裝備領(lǐng)先 成就奧威高端品質(zhì)

　　競爭在市場，關(guān)鍵在品質(zhì)，而保證品質(zhì)的關(guān)鍵更在于裝備的領(lǐng)先。