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徐和誼指出,汽車行業(yè)“十三五”期間呈現(xiàn)四大趨勢:電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為未來主要的技術(shù)潮流;汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩日益加??;多...
徐和誼指出,汽車行業(yè)“十三五”期間呈現(xiàn)四大趨勢:電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將成為未來主要的技術(shù)潮流;汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩日益加??;多領域結(jié)構(gòu)性的變化加劇;汽車服務端的供給嚴重不足?!斑@些變化給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了機會和挑戰(zhàn)?!毙旌驼x認為,要提升自主
品牌影響力和競爭力,就要通過創(chuàng)新驅(qū)動率先完成產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在徐和誼看來,做加法就是要利用優(yōu)勢培育新的增長動力,比如發(fā)展
新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車;做減法就是要實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,嚴控傳統(tǒng)車的產(chǎn)能,表面上看自主品牌企業(yè)普遍存在一定的產(chǎn)能過剩,但實際問題是有效供給不足,所以自主品牌要在差異化和創(chuàng)新供給上做足文章。