隨著倉(cāng)庫(kù)效率以及其他流程的簡(jiǎn)化成為零售商和物流供應(yīng)商的更大優(yōu)先事項(xiàng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的采用正在迅速增長(zhǎng)。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化并不是什么新鮮事，但一些因素使其在整個(gè)供應(yīng)鏈中的應(yīng)用升級(jí)。例如，在過(guò)去的三年里，由于勞動(dòng)力的可用性仍然很低，而工資率繼續(xù)攀升，勞動(dòng)力的挑戰(zhàn)已經(jīng)扼殺了倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)力和盈利能力。

簡(jiǎn)而言之，自動(dòng)化技術(shù)正在幫助緩解這些挑戰(zhàn)。然而，你不能只是把自動(dòng)化扔進(jìn)組合中并期待結(jié)果。倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和復(fù)雜性以及痛點(diǎn)各不相同。消費(fèi)品公司的倉(cāng)儲(chǔ)需求與電子商務(wù)公司的倉(cāng)儲(chǔ)需求是非常不同的。

因?yàn)樽詣?dòng)化不是一個(gè)放之四海而皆準(zhǔn)的解決方案，最好是與那些最了解它的人合作。

作為倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的專家，Ryder與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)緊密合作，提供適合他們的自動(dòng)化解決方案。

Ryder卓越供應(yīng)鏈副總裁Gary Allen說(shuō)：“挑戰(zhàn)在于審查現(xiàn)在和未來(lái)的技術(shù)，以確保只向每個(gè)客戶提供被證明能解決其痛點(diǎn)的解決方案，并有良好的投資回報(bào)。“

但是，將自動(dòng)化技術(shù)拼湊在一起--在傳統(tǒng)的機(jī)械化輸送線上整合機(jī)器人分揀臂和自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）或自主叉車--說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，因?yàn)樽詣?dòng)化不僅僅是物理的，它還需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)整合。

因此，設(shè)計(jì)具有足夠靈活性和可擴(kuò)展性的自動(dòng)化是至關(guān)重要的，因?yàn)榘瑐愓f(shuō)，一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的公司最不愿意做的事情就是在固定的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化中投資數(shù)百萬(wàn)美元--不能輕易更新的解決方案。

值得慶幸的是，投資數(shù)千萬(wàn)美元不再是建立智能倉(cāng)庫(kù)的先決條件。事實(shí)上，各種規(guī)模的公司都可以大規(guī)模地投資于AMR、傳感器、自動(dòng)識(shí)別工具和其他技術(shù)。

根據(jù)Allen的說(shuō)法，自動(dòng)化條件成熟的行業(yè)是那些擁有高庫(kù)存單位（SKU）數(shù)量的行業(yè)，如零售和電子商務(wù)，這些行業(yè)的運(yùn)營(yíng)可以有效地實(shí)施AMRs和自主叉車。

但Allen指出，今天的增強(qiáng)技術(shù)，如傳感器和可穿戴設(shè)備幾乎適合任何情況。

Allen說(shuō)："即使你進(jìn)入較低的SKU數(shù)和數(shù)量，一些圍繞機(jī)器人揀選機(jī)和AMR的新技術(shù)也開(kāi)始適合你的情況。AMR現(xiàn)在能夠處理包括100萬(wàn)平方英尺的CPG倉(cāng)庫(kù)的較重托盤。"

這對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)驚喜，因?yàn)樗麄円恢闭J(rèn)為自動(dòng)化需要大量的資本投資，也許像亞馬遜的 "熄燈 "全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)這樣的大型項(xiàng)目使他們對(duì)自動(dòng)化有一個(gè)宏偉的看法。但事實(shí)是，今天的自動(dòng)化比以往任何時(shí)候都更容易獲得、更靈活、更便宜。

在過(guò)去的五年里，Ryder在自動(dòng)化方面的投資有了巨大的增長(zhǎng)，Allen認(rèn)為這主要是由于擁有正確的人和正確的知識(shí)。

Allen說(shuō)："我們有一個(gè)專門的自動(dòng)化專家團(tuán)隊(duì)，他們是自動(dòng)化方面的專家。他們負(fù)責(zé)縱觀Ryder的各個(gè)行業(yè)，無(wú)論是電子商務(wù)、CPG還是汽車行業(yè)，不僅要了解現(xiàn)在已經(jīng)證明的技術(shù)，還要了解未來(lái)的技術(shù)。"

此外，Ryder建立了自己的建模和模擬工具，以確保每個(gè)用例都能盈利，并滿足客戶的生產(chǎn)力預(yù)期。

Allen指出，在Ryder的大約400個(gè)倉(cāng)庫(kù)中，約有15-20%的倉(cāng)庫(kù)采用了某種自動(dòng)化技術(shù)，而典型的公司，除了那些電子商務(wù)公司外，只有10%的倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

Allen說(shuō)："在某一年，我們?cè)谡麄€(gè)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行了大約20到30次不同的自動(dòng)化部署。"他預(yù)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)在未來(lái)三到五年內(nèi)將變得更加靈活和便宜。

他補(bǔ)充說(shuō)："我認(rèn)為客戶將繼續(xù)期待更多的自動(dòng)化使用和應(yīng)用，投資回報(bào)率的預(yù)期將繼續(xù)下降。我們將繼續(xù)投資于自動(dòng)化，不僅是通過(guò)與主要供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作，也是通過(guò)投資于我們的專業(yè)知識(shí)、我們的設(shè)施和繼續(xù)投資于研究和開(kāi)發(fā)。"