毛騰飛說，株洲將圍繞建設(shè)世界一流的軌道交通裝備創(chuàng)造基地的目標(biāo)，以解決軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間、功能配套、市場開拓等問題為導(dǎo)向，在產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、集聚發(fā)展、科技創(chuàng)新、保障服務(wù)等方面全力扶持，加快建設(shè)軌道交通城，打造世界一流的軌道交通裝備研發(fā)中心、制造中心和全國最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，力爭到2020年全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億元。

　　一要推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，圍繞干線軌道、地鐵輕軌、城際交通、鐵路貨車等主要產(chǎn)品種類，積極開展項(xiàng)目建設(shè)。建立重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)管理長效機(jī)制，按照開發(fā)儲備一批、引進(jìn)爭取一批、開工建設(shè)一批、竣工投產(chǎn)一批的要求，以國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向?yàn)槁毮埽攸c(diǎn)推進(jìn)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車及城軌客車項(xiàng)目等重大項(xiàng)目建設(shè)。

　　二要培養(yǎng)龍頭企業(yè)。在軌道交通裝備制造領(lǐng)域，培育中車株洲研究所有限公司成為全球領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新性企業(yè)，培育中車株機(jī)成為具有世界影響力的整車研制服務(wù)創(chuàng)新性企業(yè)；支持中車長江車輛公司株洲分公司在株洲成立獨(dú)立法人的車輛制造創(chuàng)新性企業(yè)；培育中車電機(jī)等多家企業(yè)成為國內(nèi)一流并具有國際競爭力的軌道交通裝備核心產(chǎn)品研制和服務(wù)并重的創(chuàng)新性企業(yè)。實(shí)施中心企業(yè)成長路線圖計(jì)劃，孵化培育一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的中小科技創(chuàng)新企業(yè)。

　　中國動(dòng)力谷通用航空集群：打造國內(nèi)一流通用航空基地

　　“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空產(chǎn)業(yè)的核心，被譽(yù)為‘皇冠上的明珠’。而株洲，正擁有著制造這些明珠的核心技術(shù)。株洲是我國唯一的中小微航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地，擁有60年航空軍工的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前我國在役的中小型飛機(jī)，60%以上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)均產(chǎn)自株洲。”株洲高新區(qū)工委書記謝高進(jìn)在接受記者采訪時(shí)說。

　　謝高進(jìn)向記者介紹，株洲也是新中國“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的六大航空工業(yè)基地之一，在中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、中小微型燃?xì)廨啓C(jī)、航空機(jī)械傳動(dòng)等領(lǐng)域居國內(nèi)領(lǐng)先地位，代表著我國中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。由株洲企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的“玉龍”中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)，去年獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　依托這些產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)優(yōu)勢，近年來，株洲正在開建通用航空城，航空產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，整機(jī)制造、航空配套和衍生產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步。整機(jī)制造、建設(shè)機(jī)場，是株洲幾代人的夙愿，也是株洲工業(yè)華麗轉(zhuǎn)身的標(biāo)志之一。

　　所謂通用航空，是指民用航空器從事航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)。當(dāng)前，國家正在醞釀開放低空空域，這是對中國通用航空產(chǎn)業(yè)的巨大利好。作為資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，通用航空具有科技含量高、涉及范圍廣、拉動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的特征。國外研究資料顯示：通航投入產(chǎn)出比為1∶10，就業(yè)帶動(dòng)比為1∶12，可以迅速拉動(dòng)機(jī)械、電子、材料、信息、能源、教育、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　隨著低空的開放，中國通用航空產(chǎn)業(yè)即將迎來“井噴”。通用航空產(chǎn)業(yè)迎來黃金時(shí)代。隨著我國低空空域的逐步開放，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸即將突破。據(jù)預(yù)測，至2020年我國通用航空飛機(jī)需求量約10000架，通用航空全產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出規(guī)模約15000億元。通用航空產(chǎn)業(yè)極有可能成為繼汽車、高鐵后第三個(gè)國民經(jīng)濟(jì)增長領(lǐng)軍行業(yè)。

　　面對規(guī)模達(dá)上萬億元的市場，株洲市及時(shí)擬定《株洲通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》，力爭經(jīng)過培育、發(fā)展、成熟三個(gè)時(shí)期，到2025年，使通用航空產(chǎn)業(yè)年實(shí)現(xiàn)直接產(chǎn)值870億元，集群年產(chǎn)值達(dá)到千億元目標(biāo)。

　　株洲通用航空城已被列入國家和湖南省航空產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，省政府在《關(guān)于支持航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》中明確提出：“加快建設(shè)湖南航空產(chǎn)業(yè)示范園，以國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地株洲航空產(chǎn)業(yè)園為依托建設(shè)株洲通用航空城，通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中布局在株洲建設(shè)。”

　　目前，加拿大普惠、法國透博梅卡、北航小蜜蜂等，已相繼加盟中航湖南通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，中航動(dòng)力零部件制造、山河科技、美國羅特威、南方宇航高精傳動(dòng)等大項(xiàng)目落戶株洲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“航空城”現(xiàn)已吸納航空及非航企業(yè)近20家，航空產(chǎn)業(yè)連續(xù)幾年保持30%以上的增速。

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)+通用飛機(jī)/直升機(jī)整機(jī)+配套產(chǎn)業(yè)+衍生產(chǎn)業(yè)+通用航空運(yùn)營”的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成，規(guī)模效應(yīng)和輻射效應(yīng)未來可期。在相繼獲評“國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”、“國家中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)特色產(chǎn)業(yè)基地”榮譽(yù)之后，株洲市在去年底又獲得“最具投資價(jià)值的通航產(chǎn)業(yè)園”榮譽(yù)稱號。

　　株洲大力推進(jìn)通用航空城建設(shè)，山河科技阿若拉輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、飛虎無人直升機(jī)、羅特威直升機(jī)整機(jī)下線并實(shí)現(xiàn)銷售，高精傳動(dòng)、中航發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心建成投產(chǎn)，機(jī)場大道、航空大道等項(xiàng)目加快建設(shè)。2015年株洲市擁有航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)30多家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值過百億元。

　　株洲以國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大科技專項(xiàng)落戶為契機(jī)，大力發(fā)展中小型直升機(jī)整機(jī)制造和航空傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、孵化于一體的航空產(chǎn)業(yè)園，努力建設(shè)國內(nèi)一流的通用航空基地，完善“中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)+通用飛機(jī)整機(jī)制造+通航運(yùn)營+配套產(chǎn)業(yè)+衍生產(chǎn)業(yè)”的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中國動(dòng)力谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群：打造全國新能源汽車基地

　　發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。根據(jù)《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%。

　　從京珠高速東出株洲大道，便是今天的株洲汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的聚集區(qū)。在這里，沃爾沃、上海大眾、雪佛蘭、北京現(xiàn)代等國內(nèi)知名汽車品牌4S店一字排開，整合汽車文化多種元素的汽車博覽園建設(shè)正酣，汽車整車、零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化展示四大體系逐步成型。

　　2010年10月28日，北汽集團(tuán)株洲生產(chǎn)基地的首款產(chǎn)品BC306Z下線；2012年5月18日，北汽集團(tuán)決定，在株洲建設(shè)年產(chǎn)30萬臺整車及30萬臺汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基地的二工廠；2013年11月21日，北汽株洲分公司舉行第20萬輛整車下線儀式，北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，這標(biāo)志著北汽株洲基地生產(chǎn)能力取得實(shí)質(zhì)性提升。

　　北汽入駐，實(shí)現(xiàn)了株洲汽車產(chǎn)業(yè)量的膨脹，質(zhì)的突破。在這只“領(lǐng)頭羊”的帶動(dòng)下，株洲汽車產(chǎn)業(yè)迅速集聚。

　　去年11月10日下午，北京汽車株洲分公司第50萬輛整車下線。自2009年北汽株洲分公司落戶株洲之后，株洲汽車產(chǎn)業(yè)猶如踩上了飛轉(zhuǎn)的“風(fēng)火輪”。中車時(shí)代電動(dòng)具備年生產(chǎn)新能源客車整車1萬輛、動(dòng)力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件2萬套的能力，打造了國內(nèi)獨(dú)一無二的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。北汽二工廠、汽車零部件配套園、汽車博覽園穩(wěn)步推進(jìn)，以北汽、時(shí)代電動(dòng)為骨干，集聚了160多家汽車整車、零部件及機(jī)械加工企業(yè)，年產(chǎn)值突破200億元。

　　目前，株洲擁有兩家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，初步實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，是國內(nèi)唯一同時(shí)掌握串聯(lián)和并聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)，并有整車批量商業(yè)化運(yùn)營的地區(qū)。未來的方向是大力促進(jìn)新能源汽車企業(yè)進(jìn)一步加快科技創(chuàng)新步伐。鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)積極引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，依托國內(nèi)外資源建立自主創(chuàng)新體系。在生產(chǎn)企業(yè)建立技術(shù)研究中心，加大科研力度，實(shí)現(xiàn)新能源汽車技術(shù)的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。鼓勵(lì)汽車制造企業(yè)與科研院所、學(xué)校進(jìn)行合作，搭建“產(chǎn)學(xué)研”技術(shù)研發(fā)平臺，推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化。

　　株洲汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃描繪出了“45232”藍(lán)圖：著力構(gòu)建汽車整車、零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化展示四大體系；引進(jìn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)轎車、新能源大巴車、純電動(dòng)乘用車、重卡、專業(yè)特種車五大產(chǎn)品；形成以高新區(qū)整車和核心零部件生產(chǎn)、蘆淞區(qū)南方宇航專用車生產(chǎn)兩大基地；建設(shè)株洲縣、醴陵、攸縣三大特色園區(qū)；建設(shè)株洲汽車博覽園、石峰區(qū)汽車物流園兩大物流文化展示區(qū)……

　　到2020年，汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值800億元，其中整車產(chǎn)值450億元，零部件產(chǎn)值270億元(含外銷)，其他汽車服務(wù)業(yè)收入80億元。

　　中國動(dòng)力谷：“十三五”期間將建成《中國制造2025》試點(diǎn)區(qū)、國家創(chuàng)新型科技園區(qū)樣板區(qū)

　　車輪滾滾，呼嘯向前。新的號角已經(jīng)吹響，新的征程即將開啟，新的目標(biāo)就要跨越。

　　“十三五”期間，株洲將搶抓國家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點(diǎn)、低空空域逐步開放、能源戰(zhàn)略深度調(diào)整等重大機(jī)遇，構(gòu)建中國動(dòng)力谷“三基地一中心”，即建設(shè)世界一流的軌道交通裝備創(chuàng)造基地、國內(nèi)一流的通用航空基地、全國新能源汽車基地和動(dòng)力產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新研發(fā)中心，將中國動(dòng)力谷打造成為株洲產(chǎn)業(yè)振興主陣地、轉(zhuǎn)型升級主引擎、城市形象新名片。

　　大力推動(dòng)智能制造。深入實(shí)施《中國制造2025》、《湖南建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃》，加快工業(yè)化與信息化融合，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)機(jī)器人等新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)滲透拓展和深度融合。推進(jìn)“人機(jī)互融”，推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變。研究、制訂、構(gòu)建智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，加快智能制造模式在行業(yè)推廣應(yīng)用。依托軌道交通等國家智能制造專項(xiàng)，建設(shè)數(shù)字化工廠，推進(jìn)制造過程和重點(diǎn)產(chǎn)品智能化，培育發(fā)展新型生產(chǎn)方式。

　　全面提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。開展企業(yè)創(chuàng)新能力提升行動(dòng)，圍繞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，著力引進(jìn)和培育一批高端創(chuàng)新平臺和行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，整合各類科研平臺資源，面向市場形成技術(shù)集成、共性技術(shù)研發(fā)、小試中試和工業(yè)性試驗(yàn)的資源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與企業(yè)共同建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，支持和資助企業(yè)建設(shè)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站、院士專家工作站等研發(fā)機(jī)構(gòu)，更多地承擔(dān)國家及地方重大科技項(xiàng)目，提升企業(yè)自主創(chuàng)新承載能力。加快推進(jìn)軍民融合，發(fā)揮中國航空動(dòng)力機(jī)械研究所、中航南方公司等軍工研究院所的技術(shù)、產(chǎn)品、人才優(yōu)勢，布局一批軍民融合重大項(xiàng)目。

　　謝高進(jìn)說，我們制定了“中國動(dòng)力谷10年發(fā)展規(guī)劃”，從2013年起未來10年，株洲高新區(qū)將通過“12345”的總體目標(biāo)來實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。即突出“一”個(gè)主題：打造中國動(dòng)力谷；實(shí)施“二”大步驟：建成創(chuàng)新型特色園區(qū)，建設(shè)創(chuàng)新型科技園區(qū)；發(fā)展“三”大集群：軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億元產(chǎn)業(yè)集群；建設(shè)“四”大園區(qū)：河西示范園、田心高科技工業(yè)園、董家高科技工業(yè)園、金山科技工業(yè)園；推進(jìn)“五”大工程：產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新工程、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程、知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新工程、人才支撐創(chuàng)新工程、金融服務(wù)創(chuàng)新工程。

　　到2022年，株洲高新區(qū)將基本完成“一區(qū)四園”共213平方公里的園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，企業(yè)孵化器面積達(dá)到500萬平方米，工業(yè)生產(chǎn)總值將突破4000億元，培育3個(gè)國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群以及2家超300億元、4家超100億元的龍頭企業(yè)，上市企業(yè)數(shù)達(dá)到20家，國家級工程中心、企業(yè)技術(shù)中心等國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)到50家，高新技術(shù)企業(yè)占比達(dá)到35%，基本建成國家創(chuàng)新型科技園區(qū)。

　　未來十年，株洲高新區(qū)將以最先進(jìn)的機(jī)車牽引引擎、最強(qiáng)大的航空動(dòng)力引擎和最環(huán)保的汽車動(dòng)力引擎為核心助推器，在產(chǎn)業(yè)上，形成軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億元產(chǎn)業(yè)集群；在空間上，建成“中國軌道交通城”、“中南地區(qū)通用航空城”和“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)城”；在區(qū)域上，發(fā)展成為中國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)、中部創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的示范區(qū)、湖南樂業(yè)宜居的幸福區(qū)。最終，將中國動(dòng)力谷打造成為《中國制造2025》示范區(qū)和國家創(chuàng)新科技園區(qū)的樣板區(qū)。