按：Google的AlphaGo與李世石的對(duì)戰(zhàn)引發(fā)了一場(chǎng)人工智能（AI）的大討論。有人歡呼技術(shù)的革新，也有人對(duì)AI充滿危機(jī)感。在人工智能革命特輯第一輯中，作者我們討論了“AI 是否已經(jīng)超越了人類智慧？會(huì)對(duì)人類造成多大威脅？”接下來，我們將繼續(xù)與《Rolling Stone》一起探討，人工智能對(duì)經(jīng)濟(jì)、政治和戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，以及對(duì)待人工智能的哲學(xué)問題。

　　我們到底要把生活中的多少主動(dòng)權(quán)交給機(jī)器呢？

　　如果是哪家企業(yè)能夠成為機(jī)器人改變美國制造業(yè)就業(yè)形勢(shì)的典型代表，那么非波音公司莫屬。根據(jù)路透社的報(bào)道，波音飛機(jī)如今比90年代多生產(chǎn)20%的飛機(jī)，但所需工人比以往少了三分之一。在過去的一年中，波音將數(shù)百名員工換成60噸機(jī)器人。該公司表示，這些機(jī)器人的工作效率相當(dāng)于人類員工的兩倍，其中不合格產(chǎn)品還減少了三分之二。是的，自動(dòng)化對(duì)企業(yè)勞動(dòng)力的影響可以說是激動(dòng)人心的。1998年，波音公司一年生產(chǎn)564架飛機(jī)，平均每架飛機(jī)雇傭217人。2015年，該公司飛機(jī)產(chǎn)量達(dá)到762架，平均每架飛機(jī)的員工減少至109人。最近一份白宮《年度經(jīng)濟(jì)報(bào)告》總結(jié)顯示，機(jī)器人帶來的勞動(dòng)生產(chǎn)力提高和19世紀(jì)蒸汽機(jī)帶來的增長是同一個(gè)量級(jí)。

　　機(jī)器人會(huì)對(duì)就業(yè)構(gòu)成威脅，也可以提供協(xié)助

　　幾乎沒有經(jīng)濟(jì)學(xué)家會(huì)懷疑，智能機(jī)器很快將在各種各樣的工作中取代人類，從快餐服務(wù)到卡車司機(jī)等等。據(jù)估計(jì)，在2000年到2015年間，將會(huì)有500萬個(gè)制造業(yè)崗位會(huì)在這場(chǎng)革命中消失。這其中會(huì)有一部分是被分布到海外市場(chǎng)，而一部分則是直接被淘汰。

　　對(duì)于70年代起成長于硅谷的我來說，機(jī)器人入侵的直接經(jīng)濟(jì)后果并不止這么簡單。一個(gè)朋友的父親在弗里蒙特附近舊通用汽車工廠工作。在流水線上，他懷里飛濺著金屬。借著這一份工作，他能養(yǎng)活整個(gè)家庭。在70年代末，通用最高峰時(shí)雇傭了6800名員工。

　　很遺憾，通用沉淪了。上世紀(jì)70至80年代，通用在外的信譽(yù)度極差。密歇根大學(xué)教授Jeffrey Liker在2010年的《美國人的生活》中說道：“那時(shí)有個(gè)段子說，你可以在弗里蒙特的通用汽車廠里買到任何東西——包括性、藥品、烈酒、賭博……你想要的，都可以在那家工廠找到?！?/P>

　　不久之前，我去參觀舊通用汽車廠。這家工廠如今被特斯拉收歸所有，并且已經(jīng)變成世界先進(jìn)的自動(dòng)汽車制造廠之一。工廠這一端輸入巨量的鋁材，那一端便輸送出價(jià)值10萬美元的電動(dòng)汽車。特斯拉副總裁Gilbert Passin表示：

　　“在這里，我們制造的不是汽車，是未來?！?/P>

　　在今天的裝配線上，有上千個(gè)機(jī)器人參與生產(chǎn)。一些掛在天花板上，有些則在地面輸送材料；而有一些15尺高的巨型機(jī)器人，1000多磅的特斯拉汽車在它們面前就像是玩具車。然而，雖然它是世界上最高度自動(dòng)化的汽車制造工廠，特斯拉每周的產(chǎn)量大約也只有1000輛（通用一天都能炮制出1000輛汽車）。真正令人驚訝的是：特斯拉雇傭了大約3000人。也就是說，特斯拉在制造更好的汽車的同時(shí)，平均每輛汽車所需要的人類員工也幾乎是通用的三倍。這種情況看來，工廠自動(dòng)化不僅沒有淘汰就業(yè)崗位，反而帶動(dòng)了崗位增長。

　　那這些人都是做什么的呢？有些負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)器人來說還是太微妙和復(fù)雜的流水線工作，比如儀表板安裝；有些則負(fù)責(zé)維修機(jī)器人和所需要的工具設(shè)備?！斑@座工廠，是人類和機(jī)器人合作的工廠，”Passin說道，“不管是人類還是機(jī)器人，他們都負(fù)責(zé)各自擅長的工作?！睋Q句話說 ，這不是一座自動(dòng)化工廠，而是一出人類和機(jī)器人共同上演的好戲。

　　毫無疑問，智能機(jī)器的進(jìn)步將對(duì)就業(yè)產(chǎn)生重大影響。一些崗位的消失將會(huì)由高科技領(lǐng)域創(chuàng)造的新職位抵消，另一些則一去不復(fù)返了。英國牛津大學(xué)2013年一份報(bào)告顯示，現(xiàn)有的工作崗位中有接近一半將會(huì)在接下來的20年中面臨被自動(dòng)化淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。美銀美林最近一份報(bào)告的作者指出：

　　“我們正面臨一個(gè)將改變我們生活和工作的方式的范式轉(zhuǎn)變：近年來，破壞性技術(shù)的創(chuàng)新已經(jīng)展現(xiàn)出拋物線軌跡，相信不久的將來就會(huì)到達(dá)一個(gè)頂峰?！?BR>其實(shí)，不難看出哪些工作是會(huì)被機(jī)器人取代的：文員職位、流水線工作、賣漢堡包的。上個(gè)月的白宮《年度經(jīng)濟(jì)報(bào)告》預(yù)計(jì)，如果一份工作支付的酬勞不到每小時(shí)20美元，那么被自動(dòng)化淘汰的幾率將高達(dá)83%。除此之外，所造成的影響則比較難預(yù)測(cè)。失業(yè)和藍(lán)領(lǐng)薪酬停滯不前以及教育水平低下的工人已經(jīng)對(duì)美國政治產(chǎn)生了影響，并引發(fā)了特朗普的崛起——與日俱增的自動(dòng)化只會(huì)加快這一趨勢(shì)。

　　“這種趨勢(shì)引起了很大的恐慌，”加州伯克利大學(xué)機(jī)器人學(xué)家Ken Goldberg表示：

　　“但是我們也應(yīng)該意識(shí)到，機(jī)器人有它擅長的領(lǐng)域，人類同樣也有不可替代的長處。所以，我們應(yīng)該以二元的態(tài)度看待這個(gè)趨勢(shì)，因?yàn)橐苍S未來機(jī)器人還會(huì)幫助人類在某些領(lǐng)域取得進(jìn)步。”
Ken Goldberg發(fā)起了一個(gè)“人類和機(jī)器人”計(jì)劃，以期找到一種方式來增強(qiáng)人機(jī)協(xié)作。Goldberg現(xiàn)在正在研究的人機(jī)協(xié)作案例之一是“外科機(jī)器人”。

　　這些外科機(jī)器人誕生15年了，但他們也不必昂貴的機(jī)械手臂好多少。這些機(jī)械手臂，也已經(jīng)能夠在醫(yī)生的攝像頭監(jiān)控下，以安全的方式進(jìn)行微創(chuàng)手術(shù)了，不過它們沒有自我強(qiáng)化、自我策劃行為等自主意識(shí)（雖然這種情況很快將被改變）。手術(shù)室里要進(jìn)行的任務(wù)非常乏味， 比如手術(shù)縫合和清創(chuàng)術(shù)。Goldberg表示，讓機(jī)器人去完成這些乏味的任務(wù)，可以讓醫(yī)生有更多時(shí)間做有意義的事情。而當(dāng)技術(shù)達(dá)到一定水平后，機(jī)器人也許還會(huì)做得更好?！拔覀兛梢允褂脗鞲衅鱽頀呙枞梭w組織，發(fā)現(xiàn)其中的毒瘤，然后切除?！辈贿^，這會(huì)威脅外科醫(yī)生的工作嗎？顯然不會(huì)。它們只會(huì)是成為幫助外科醫(yī)生改進(jìn)工作的工具。機(jī)器人分擔(dān)單調(diào)乏味的任務(wù)，讓醫(yī)生能夠把精力集中在重要的任務(wù)。

　　即便如此，對(duì)于許多技能門檻較低的工人來說，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型仍將是一次殘酷的危機(jī)。斯坦福教授、Google無人車項(xiàng)目前主管Sebastian Thrun認(rèn)為，應(yīng)對(duì)這場(chǎng)即將到來劇變，最好的方式不是試圖努力控制技術(shù)，而是加強(qiáng)人類的教育，“我們?nèi)缃袢栽谝揽?9世紀(jì)至20世紀(jì)時(shí)開發(fā)的教育系統(tǒng)來普及科學(xué)知識(shí)?！盩hrun的在線免費(fèi)高等教育學(xué)校Udacity如今已經(jīng)擁有400萬注冊(cè)用戶，該學(xué)校針對(duì)計(jì)算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域授予納米學(xué)位。“如今的情形是，技能熟練的人與不熟練的人之間的差距正不斷擴(kuò)大，我對(duì)每一個(gè)學(xué)生必須進(jìn)行的任務(wù)教育可以說是抵御AI技能化的真正嘗試?！?/P>

　　未來戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代：真正的人機(jī)大戰(zhàn)

　　根據(jù)新美國安全中心（CNAS）2014年一篇頗有影響力的論文，人機(jī)之爭(zhēng)的未來“將是全新的作戰(zhàn)性質(zhì)，無人和自治系統(tǒng)扮演中心角色……美國國防部領(lǐng)導(dǎo)人現(xiàn)在應(yīng)該開始為這個(gè)不遠(yuǎn)的未來——機(jī)器人時(shí)代，未雨綢繆”。想一想，成群3D打印的武裝無人機(jī)鋪天蓋地，它們采用遠(yuǎn)程電腦控制植入神經(jīng)元進(jìn)行作戰(zhàn)；海邊的無人駕駛潛艇瘋狂從岸邊往陸地中心獵殺……在這個(gè)新的戰(zhàn)爭(zhēng)年代，《寒戰(zhàn)》中昂貴的科技，比如戰(zhàn)斗轟炸機(jī)會(huì)瘋狂增長，裝配大型計(jì)算機(jī)的軍事力量開始轉(zhuǎn)移到平板和筆記本……

　　這樣的軍事技術(shù)革命似乎是由三個(gè)因素驅(qū)動(dòng)的。第一是風(fēng)險(xiǎn)更低。機(jī)器人可以到達(dá)士兵無法到達(dá)的環(huán)境，軍隊(duì)死亡率較低。在阿富汗和伊拉克，有超過1700個(gè)背負(fù)式的機(jī)器人，它們可以通過無線網(wǎng)絡(luò)來控制，還裝配了遙控手臂，能夠進(jìn)行偵測(cè)地雷或監(jiān)測(cè)攝像頭。而 MQ-9 死神等較新式的軍事無人機(jī)已經(jīng)可以在沒有人工干預(yù)的情況下起飛、降落和飛到指定點(diǎn)。