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三一:締造世界最高品質(zhì)的產(chǎn)品

2011-02-09 09:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:三一 來源:三一
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  根據(jù)中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃,到2020年,將建設(shè)客運專線1.2萬公里以上。三一高鐵專用干粉砂漿攪拌站的市場前景十分看好。

挖掘機(jī)械

■2008 國產(chǎn)最大全液壓挖掘機(jī) 震撼寶馬展
  2008年10月31日,被譽為“神州第一挖”的SY2000C大型液壓挖掘機(jī)在三一重機(jī)昆山產(chǎn)業(yè)園下線。該產(chǎn)品是國產(chǎn)最大的全液壓履帶挖掘機(jī),融合了國內(nèi)外同級別挖掘機(jī)的多項先進(jìn)技術(shù),填補了全液壓履帶挖掘機(jī)的國內(nèi)空白,標(biāo)志著三一挖掘機(jī)的研制水平邁上了新的臺階。
  2008年11月,上海寶馬展,有“神州第一挖”之稱的200噸挖掘機(jī)成為焦點,贏得贊譽。
■2009 混合動力挖掘機(jī) 世界最節(jié)能的挖機(jī)
  2009年11月,北京工程機(jī)械展。在三一的集成展臺前,一臺全新挖掘機(jī)正在做現(xiàn)場施工表演,連貫的動作,展現(xiàn)出挖機(jī)良好的性能。
  這是三一重機(jī)重磅推出的國內(nèi)首臺混合動力挖掘機(jī)。該產(chǎn)品集中了混合動力、發(fā)動機(jī)功率優(yōu)化控制等節(jié)能技術(shù),可有效減少能量消耗,實現(xiàn)能量回收,比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%以上、作業(yè)效率提高25%以上。
  在這之前,三一挖掘機(jī)被譽為世界上最節(jié)能的挖掘機(jī),比其它品牌的挖機(jī)節(jié)能10%、挖掘率提升9%,作業(yè)率提升8%。

■2010 國內(nèi)首臺電動小挖 實現(xiàn)低噪音零排放
  2010年,上海寶馬展。三一的電動小挖成為眾人追捧的“明星”,這也是整個展場唯一的一款純電動小挖。
  這款挖機(jī)的駕駛室內(nèi)坐著一只維尼小熊,挖機(jī)的一切動作都由場邊的客戶或觀眾遙控完成。在展示現(xiàn)場,只見這款純電動小挖靈活自如地把玩具小熊從箱子里抓出,轉(zhuǎn)動幾圈后,玩具被準(zhǔn)確地送到現(xiàn)場觀眾手中。收到意外禮物的觀眾驚喜不已,現(xiàn)場歡呼聲、驚訝聲不斷。
  這款純電動小型液壓挖掘機(jī)是三一新能源技術(shù)的又一力作,采用全電力驅(qū)動,完全實現(xiàn)低噪音、零排放。其成功研制標(biāo)志著三一重機(jī)成為為數(shù)不多的具備純電動液壓挖掘機(jī)研發(fā)能力的企業(yè)之一。

樁工機(jī)械

■2010 亞洲最大旋挖鉆機(jī) 搶占行業(yè)先機(jī)
  2010年12月8日,在北京樁機(jī)產(chǎn)業(yè)園調(diào)試廠內(nèi),亞洲最大的旋挖鉆機(jī)SR460驚艷亮相,三一再次打破了國外大型旋挖鉆機(jī)的壟斷地位,向世人宣告了具有優(yōu)越性能的SR460在中國誕生。
  大型化機(jī)械,不僅意味著產(chǎn)品工作效率進(jìn)一步提高,更是企業(yè)證明自身實力的重要標(biāo)志之一。在中國的大型旋挖鉆市場中,國外品牌一直處于壟斷地位。
  SR460作為中國最大的旋挖鉆機(jī),其鉆孔直徑3.5m,最大鉆孔深度達(dá)120m,其最大輸出扭矩為460KN.M,已經(jīng)超過了世界大型旋挖鉆機(jī)標(biāo)桿產(chǎn)品,打破了國外大型裝備獨占市場的格局,填補了國內(nèi)大型旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)的空白。

履帶起重機(jī)械

■2006 “神州第一吊” 智利救援中為“中國制造”正名
  2006年5月19日,上海三一科技SCC4000履帶起重機(jī)成功下線,這是當(dāng)時中國生產(chǎn)的最大噸位履帶起重機(jī),甫一降生,它便獲得了上??萍疾┯[會金獎,被譽為“神州第一吊”。
  當(dāng)時,我國市場上履帶起重機(jī)的最大噸位僅為250噸,三一科技SCC4000的研制成功,使中國大噸位履帶起重機(jī)的噸級水平一下子提高至400噸,不僅填補了國內(nèi)空白,更重要的是取代進(jìn)口,支持了國家石油、石化、核工業(yè)等行業(yè)的建設(shè)。
  2010年8月,智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難,33名礦工被埋在600米深的地下。在這場生命的大營救中,智利政府通過招標(biāo),選中了三一SCC4000履帶起重機(jī),這是對“中國制造”的信任和肯定。
■2010 中國首臺1600噸履帶起重機(jī) 吊裝國際最先進(jìn)核電站關(guān)重件
  2010年8月30日,SCC16000履帶起重機(jī)在三一科技成功下線。該機(jī)將于2011年4月在廣東火電承建的陽江核電站建設(shè)項目中,用于國際最先進(jìn)的第三代壓水堆EPR機(jī)組的關(guān)重部件吊裝,這將是國產(chǎn)大噸位履帶起重機(jī)首次獲準(zhǔn)應(yīng)用于第三代核電建設(shè)工程中核心部件的吊裝作業(yè)。
  SCC16000履帶起重機(jī)最大起重力矩2500t•m,最長主臂156m;變幅副臂最長臂架組合108m+108m。臂架和平臺踏板上使用輕質(zhì)材料,極大減輕臂架自重,提高載荷能力。

汽車起重機(jī)械

■2010 中國首臺千噸級全地面起重機(jī) 晉升世界大噸位起重機(jī)俱樂部
  2010年7月2日,國務(wù)院總理溫家寶到三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園視察,在得知當(dāng)天剛好有一臺世界最大的千噸級全地面起重機(jī)下線時,他欣然為之揭幕。三一歷時兩年研發(fā)的超大噸位全地面起重機(jī)SAC12000正式亮相,只見它前臉如獅,車身呈流線型設(shè)計,直徑近2米的起重機(jī)臂昂首向上,一臂擎天,標(biāo)志著三一晉升世界大噸位起重機(jī)俱樂部。

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