春天來了，除了遍地生機勃勃的景致外，一些人和事也總傳遞出春的氣息，令我們感到希望。
　　當下，匯率風險、原材料和能源漲價已成為我省出口企業(yè)最大的麻煩，企業(yè)經(jīng)營遇到極大的挑戰(zhàn)。然而，就在前些天，筆者在外采訪遇到的兩件事，讓人感到在當前錯綜復雜的經(jīng)濟環(huán)境中，浙江人正運用熱情和智慧，克服困難，順勢而為，創(chuàng)造新業(yè)績。

　　先說一條腰帶。

　　浙江如意股份有限公司與同行面臨著同樣的難題。但是，在簡短地嘆苦之后，董事長儲吉旺在他的叉車制造車間里做了動作：解開西裝，露出腰帶。就在大家嚇了一跳的時候，他的一番話讓人開懷：這是一條有專利技術(shù)的腰帶，它與普通腰帶不同的是，沒有金屬帶扣，只要輕輕一粘，便扣住了。儲吉旺說，大家身上的普通腰帶價格只要幾百元就夠了，而他身上這條則要上千元。系上它，在航空旅行時再也不必尷尬地解下來應付安檢了。這就是創(chuàng)新帶來的差距！
　　腰帶作喻，儲吉旺以此告訴我們，企業(yè)將如何應對當前的困難——憑借自主創(chuàng)新，以高端產(chǎn)品贏得市場定價權(quán)，拓展利潤空間，消除國際大環(huán)境變化給企業(yè)帶來的不利影響。而就在他給我們展示腰帶的車間里，一臺新研制的叉車樣品正靜靜地等待著國際市場的檢驗。

　　再說一句口號。

　　內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行，外戰(zhàn)外行——是不少行業(yè)競爭廣受詬病的一個嚴重問題。許多出口企業(yè)因為相互壓價、傾軋，造成行業(yè)整體利潤微薄。他們脆弱得只要國際市場有風吹草動，便抵擋不住了。
　　不過，在筆者到訪的浙江造船有限公司，卻聽到了一句與眾不同的口號：不與老鄉(xiāng)爭，要與老外爭。
　　這里，一條長百米左右的船，合同價值能達到5000萬美元。當然，這不是普通的散裝貨船，而是科技含量較高的海洋工程船。董事長梁小雷向我們介紹，現(xiàn)在，東南沿海林立的大小造船廠很多，如果我們都在同類產(chǎn)品上競爭，得利的只有國際客戶。在他看來，造船不能以噸位大小與國內(nèi)同行論英雄，而要以科技、工藝與國際企業(yè)爭高下。如今，浙江造船有限公司不但能造各種船舶，還涉足一般船廠不能做的多種船用、陸用機電設備及大型鋼結(jié)構(gòu)件的制造，并且努力在“含金量”很高的海洋工程（建造石油平臺等）領域占據(jù)一席之地，實現(xiàn)更高層次的發(fā)展。
　　現(xiàn)在，兩家企業(yè)承受的市場壓力決不比別家小，一條腰帶與一句口號，卻折射出其見識和膽略。無論是技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新還是競爭策略創(chuàng)新，兩家企業(yè)面對困難時所采取的對策殊途同歸——以創(chuàng)業(yè)推動創(chuàng)新，以創(chuàng)新提升創(chuàng)業(yè)，轉(zhuǎn)型升級，突破重圍，謀求將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇，在激烈的競爭中打好主動仗，捍衛(wèi)自己的市場地位，實現(xiàn)新起點上的新發(fā)展。
　　在我國宏觀經(jīng)濟基本面依然向好，而外部不可測因素增多的時候，應對經(jīng)濟發(fā)展中遇到的問題，我們應采取有力、有效的對應之策，保持經(jīng)濟又好又快發(fā)展。而奮發(fā)有為的發(fā)力點，正是正確看待、分析當前面臨的機遇與挑戰(zhàn)的辯證關系以及由此產(chǎn)生的主觀態(tài)度。但愿，上述兩家企業(yè)的做法能為大家提供些許借鑒。