雖然經(jīng)歷了冰凍雨雪災(zāi)害的影響，但柳工人卻在2008年這個令人難忘的一季度，克服了一系列困難，交上了一份滿意的“答卷”：今年1~3月份，整機產(chǎn)銷量雙雙突破10000臺，同比分別增長44%和49%，銷售收入同比增長50%，三個月的產(chǎn)銷量相當于2003年一年的產(chǎn)銷量，均創(chuàng)歷史最高紀錄，實現(xiàn)了首季開門紅。

　　今年國家批準實施了《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，標志著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的開放開發(fā)正式納入國家戰(zhàn)略，廣西已成為國內(nèi)外企業(yè)和投資商矚目的焦點地區(qū)，呈現(xiàn)了前所未有的良好發(fā)展前景。柳工作為廣西的直屬重點骨干企業(yè)，不僅意識到肩負的發(fā)展重任，也清晰地認識到這是個千載難逢的發(fā)展機遇。柳工在去年剛剛邁上百億新臺階后，今年又提出了力爭實現(xiàn)150億元銷售收入的挑戰(zhàn)目標。公司全體員工振奮精神，搶抓機遇，1月份就已全面進入了高產(chǎn)狀態(tài)，為銷售旺季的到來準備充足的貨源。

　　然而，突如其來的我國歷史罕見的冰凍雨雪災(zāi)害，卻給銷售旺季的柳工帶來了較大的影響。1000多臺機子滯留在公司或發(fā)運途中；為柳工配套的幾十家供應(yīng)商的貨物無法按時抵達柳工；柳工異地子公司因暴雪、停電影響而停產(chǎn)……。為最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，柳工迅速調(diào)動一切力量，確保生產(chǎn)銷售順暢。整機發(fā)運公路受阻，就千方百計盡量多地聯(lián)系鐵路發(fā)運，甚至利用春節(jié)貨運相對空檔趕發(fā)機子。公司鐵路專用線日均發(fā)運整機87臺，比去年同期增長了55%，并創(chuàng)下公司鐵路專線日發(fā)車歷史新紀錄。為確保配套物資按時到位，公司采購部24小時與供應(yīng)商及送貨人保持聯(lián)絡(luò)，及時采取各種應(yīng)對措施和預(yù)案，公路、鐵路無法送達就采取空運。

　　柳工還繼續(xù)加大資本運作和新業(yè)務(wù)拓展力度，啟動了一系列意義深遠的大項目。如今年2月份，柳工收購安徽一家起重機公司并成立安徽柳工起重機公司。 3月份，安徽柳工就創(chuàng)下了月產(chǎn)起重機150臺的歷史新紀錄，全年力爭實現(xiàn)1500臺，與去年同比將翻一倍。

　　在營銷方面，柳工今年持續(xù)推行深度營銷，建立起新型、互動、更加人性化的營銷新模式。如采取靈活有效的營銷策略，優(yōu)化產(chǎn)品組合，加大高附加值新產(chǎn)品銷售力度，及時推出滿足用戶需求的細分市場產(chǎn)品，實施關(guān)鍵客戶策略，提升服務(wù)及配件支持水準等等，增強了公司的市場競爭力。一季度公司營銷取得了銷售超萬臺的歷史最好成績。

　　在出口方面，柳工今年提出要力爭在去年出口額突破1億美元大關(guān)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)2億美元的新目標。為此，柳工首先明確國際市場定位，區(qū)分重點市場和一般市場，制定了有效的市場推進策略。同時，扎實推進海外營銷公司和物流中心的建設(shè)，縮小服務(wù)半徑，全年將陸續(xù)建設(shè)8個配件中心。在全力推進發(fā)展中國家市場的同時，柳工還穩(wěn)步推進發(fā)達國家市場，尤其是加快對北美市場的滲透。最近，柳工在美國掛牌成立了全資子公司“柳工（北美）有限責(zé)任公司”，聘請美國具有豐富國際營銷經(jīng)驗的優(yōu)秀國際人才加盟。柳工今年還先后參加了全球工程機械行業(yè)最大的美國拉斯維加斯展會、意大利國際工程機械展會等，向國際著名品牌看齊，積極向全球展示柳工品牌，極大地提升了柳工在國際市場的知名度。今年一季度柳工產(chǎn)品出口同比增長63%，其中僅3月份出口量就達400多臺，相當去年一個季度的出口量。