于2008年2月7日，ZF Gotha GmbH和Zapi S.p.A已步入了一個(gè)創(chuàng)新的合作紀(jì)元，為電動(dòng)叉車提供系統(tǒng)的傳動(dòng)方案。兩大市場(chǎng)領(lǐng)先者的合作無(wú)疑能為客戶在電動(dòng)叉車領(lǐng)域帶來(lái)巨大的利益。
　　這使得兩家制造商能夠同時(shí)為客戶提供系統(tǒng)地解決方案，引用涵蓋即插即用的控制器接口，并衍生到車輛特殊控制技術(shù)和電機(jī)，制動(dòng)系統(tǒng)，變速箱和帶轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)輪。
　　目前越來(lái)越多的叉車主機(jī)廠，希望能夠從一家供應(yīng)商得到兼容性好的系統(tǒng)的傳動(dòng)解決方案。但隨著技術(shù)升級(jí)而導(dǎo)致的成本增加也使叉車生產(chǎn)廠所面臨的難題。明顯的例子就是交流電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。如今ZF和Zapi共同合作進(jìn)行設(shè)計(jì)，測(cè)試最終實(shí)現(xiàn)完整的傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案，達(dá)到為客戶提供最優(yōu)化的傳動(dòng)應(yīng)用。
 　　眾所周知，Zapi公司有著多年在交流控制技術(shù)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，而ZF Gotha又有機(jī)械傳動(dòng)和機(jī)電一體化部件的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。因此雙方?jīng)Q定將各自的優(yōu)勢(shì)資源整合，聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),共享模擬和測(cè)試設(shè)計(jì)軟件。這樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手無(wú)疑能夠優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，大大提高產(chǎn)品的性能，可靠性和效率。
　　此外，ZF Gotha和zapi已經(jīng)成功聯(lián)合開(kāi)發(fā)了叉車傳動(dòng)系統(tǒng)全新解決方案。第一批成果將在漢諾威舉行的CeMAT 2008上展出。
　　至此，兩家公司將共同為客戶在全球范圍內(nèi)提供從現(xiàn)場(chǎng)支援，產(chǎn)品更新到售后服務(wù)等一系列支持舉措。
　　今天，ZF Gotha是目前市場(chǎng)上電動(dòng)平衡重式叉車傳動(dòng)箱的領(lǐng)導(dǎo)者(包括前驅(qū)和后驅(qū)，2噸以下) 。從2008年開(kāi)始，新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)橋可以應(yīng)用于提升能力超過(guò)2 T的電動(dòng)叉車上。
　　同時(shí)一個(gè)縮小安裝空間同時(shí)提高傳輸功率的運(yùn)用于倉(cāng)儲(chǔ)式叉車的變速箱將于2008年年中，位于美國(guó)的喬治亞州的ZF美國(guó)工廠進(jìn)行投產(chǎn)，服務(wù)于美國(guó)市場(chǎng)。
　　zapi是世界領(lǐng)先的電子調(diào)速控制器制造商。該公司成立于1975年，由現(xiàn)任主席Giannino Zanichelli在意大利的波維利奧創(chuàng)立。而且一直都致力于創(chuàng)新和設(shè)計(jì)/制造的電子控制器，具有很高的質(zhì)量。今天，該公司已經(jīng)達(dá)到300,000套控制器的生產(chǎn)能力，大部份屬于交流系統(tǒng)。 Zapi的產(chǎn)品應(yīng)用于全世界前十位的電動(dòng)叉車制造商。 Zapi又是一家個(gè)國(guó)際性叉車電氣系統(tǒng)集團(tuán)的領(lǐng)頭羊，其中包括zivan 公司（高頻電池充電器）,ztp（服務(wù)zapi產(chǎn)品和改造業(yè)務(wù)），Best Motor（電動(dòng)馬達(dá)） 。
　　集團(tuán)下設(shè)三個(gè)控股子公司，位于北卡羅萊納州（美國(guó)），Shropshire郡（英國(guó)），首爾（韓國(guó)） 。
　　此外，該公司擁有一個(gè)在全球電動(dòng)叉車市場(chǎng)提供及時(shí)服務(wù)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。如今zapi集團(tuán)銷售額達(dá)到了一億歐元收入并且每年都在顯著的增長(zhǎng)，雇員總數(shù)也超過(guò)了400人。