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玉柴多業(yè)并舉參與競爭謀求發(fā)展新高地

2007-08-13 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新華網(wǎng)廣西頻道 來源:新華網(wǎng)廣西頻道
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新華網(wǎng)廣西頻道8月13日電(記者劉偉熊言豪)中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)玉柴集團(tuán)近幾年多業(yè)并舉,積極參與國內(nèi)、國際市場競爭,謀求發(fā)...

  新華網(wǎng)廣西頻道8月13日電(記者劉偉 熊言豪)中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)玉柴集團(tuán)近幾年多業(yè)并舉,積極參與國內(nèi)、國際市場競爭,謀求發(fā)展新高地。今年上半年,企業(yè)出現(xiàn)多極全面增長、發(fā)展后勁十足的局面:集團(tuán)累計實(shí)現(xiàn)含稅銷售收入89.08億元,同比增長19.01%。其中發(fā)動機(jī)板塊產(chǎn)銷突破26萬臺,同比增長32.59%;工程機(jī)械板塊銷售收入同比增長33.44%;專用汽車板塊銷售收入同比增長107.28%;汽車零部件板塊銷售收入同比增長21.11%;物流板塊營運(yùn)收入同比增長22%;潤滑油化工板塊銷售收入同比增長11.48%。
  據(jù)玉柴集團(tuán)公司董事長晏平介紹,玉柴計劃用3年時間"再造一個玉柴",即2008年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售收入200億元,爭取2010年突破350億元,爭取5年時間實(shí)現(xiàn)出口量達(dá)到全年銷量和銷售額的30%,實(shí)現(xiàn)玉柴品牌國際化、產(chǎn)品國際化、生產(chǎn)基地國際化。
  在傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)板塊,玉柴確立了"綠色發(fā)展,和諧共贏"核心理念,在國內(nèi)汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)革新中引領(lǐng)潮流,實(shí)現(xiàn)了五個率先:率先扶持國產(chǎn)系統(tǒng),率先提出電控組合泵應(yīng)用于中輕型柴油機(jī)概念,率先投放售后診斷儀,率先實(shí)現(xiàn)自主標(biāo)定,率先倡導(dǎo)并推動了重型柴油機(jī)SCR技術(shù)。產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先彰顯競爭優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:突破低排放節(jié)能技術(shù),提前2-3年向市場投放滿足各個階段排放要求的產(chǎn)品,誕生第一臺具有中國自主品牌的歐4發(fā)動機(jī);YC6G的投放促成了先進(jìn)增壓器在中國的發(fā)展;樹立國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的質(zhì)量標(biāo)桿,帶動了汽車零件行業(yè)的進(jìn)步,成為全世界最大的城市LPG發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。
  產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先與市場營銷模式、手段的創(chuàng)新使得玉柴成熟的五大產(chǎn)品平臺、11大系列發(fā)動機(jī)在今年的市場競爭中全顯優(yōu)勢:卡車板塊同比增長52%,客車板塊同比增長50.6%,船電板塊同比增長29.7%;玉柴國產(chǎn)歐4發(fā)動機(jī)批量進(jìn)入北京,成為今年中國客車市場的最大亮點(diǎn);東風(fēng)、廈工重機(jī)推廣項目卓有成效,6M推廣勢頭強(qiáng)勁迅猛;公路卡車、歐3客車市場取得重大突破,成為今年新的快速增長點(diǎn);海外市場捷報頻傳,尤其是歐3、4W柴油機(jī)在俄羅斯市場取得重大進(jìn)展,歐3發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)批量向國外供機(jī);越南市場輕卡4108出口增長迅猛,出口量上半年已超過去年全年;產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)推行主動開發(fā),強(qiáng)化開發(fā)與服務(wù)的閉環(huán),提高了新品一次投放成功率,上半年共開發(fā)新機(jī)型321種,搶占了市場先機(jī)。
  工程機(jī)械、汽車零部件、專用汽車、物流等業(yè)務(wù)板塊走上高速發(fā)展的快車道,成為玉柴發(fā)展的重要生力軍。工程機(jī)械板塊,以強(qiáng)勢促銷為中心,以質(zhì)量改善和成本改善為重點(diǎn),通過加大新產(chǎn)品開發(fā)力度、優(yōu)化產(chǎn)品性能、實(shí)施品牌經(jīng)營和"金牌服務(wù)"等舉措,企業(yè)實(shí)力大大增強(qiáng)。玉柴牌挖掘機(jī)榮獲2006年度"中國工程機(jī)械行業(yè)最具影響力品牌"的稱號。出口方面,玉柴在鞏固原有歐美市場的同時,積極開拓中南美、北非等新市場,繼續(xù)保持國內(nèi)15噸以下液壓挖掘機(jī)出口第一的地位。
  專用汽車板塊采取"市場營銷網(wǎng)絡(luò)化,訂單拉動強(qiáng)保障;技術(shù)管理重規(guī)范,質(zhì)量管理上臺階;降減成本全參與,績效管理構(gòu)體系"等策略,致力構(gòu)建產(chǎn)品的品種優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和價格優(yōu)勢,充分借助柴油機(jī)板塊的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了市場的迅速擴(kuò)張。
  汽車零部件板塊在抓好技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提高和降低成本的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揮品牌效應(yīng),擴(kuò)大內(nèi)外合作,拓展新項目,延長產(chǎn)業(yè)鏈,打造新優(yōu)勢,進(jìn)一步提高了外部配套量和市場占有率,實(shí)現(xiàn)銷售收入近3億元。
  玉柴物流利用玉柴機(jī)器銷往全國各地的貨源優(yōu)勢,從基礎(chǔ)干線的運(yùn)輸發(fā)展到難度更大、盈利更高的零擔(dān)貨物運(yùn)輸,至今已開通了廣西至華北、廣西至華東、廣西至華中、廣西至西北、廣西至西南、廣西至廣東等多條貨物運(yùn)輸專線,成為廣西參與省際運(yùn)輸線路最多、運(yùn)距最長、貨運(yùn)量最大的現(xiàn)代物流企業(yè),已經(jīng)融入東盟發(fā)展潮流,獲得2007年"中國道路運(yùn)輸企業(yè)百強(qiáng)排名第二"、"中國道路運(yùn)輸市場客戶滿意第一品牌"等榮譽(yù)。(完)

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