2006年安徽叉車行業(yè)令全國震驚：一年新增添3家叉車企業(yè)，形成國有、民營和外資同時并舉的發(fā)展局面，世界最大叉車基地的框架，已在合肥市初步形成。
　　幾年前合肥叉車產(chǎn)業(yè)還是合力叉車的“一統(tǒng)天下”。擁有國家研發(fā)中心的安徽叉車集團，以連續(xù)16年排名全國同行第一，牢牢掌握著中國叉車工業(yè)“領(lǐng)軍”地位。江淮JAC叉車雖然起步晚些卻后來居上，兩年發(fā)展就進入全國前八。去年10月，首家民營企業(yè)豐華集團介入叉車行業(yè)?！俺Α辈孳囈荒晖瞥龆鄠€產(chǎn)品，今年又完成內(nèi)燃機叉車的國家檢測，下半年將完成出口認(rèn)證，顯示了機制的優(yōu)越；去年12月27日，TCM(安徽)機械有限公司奠基，項目總投資70億日元，顯示其發(fā)展的勃勃雄心；而去年底宣布進軍叉車領(lǐng)域，今年已出產(chǎn)品的合肥鍛壓集團，更顯示了驚人的發(fā)展速度。
　　根據(jù)省“861”的行動計劃表明，到2010年合力叉車將產(chǎn)銷叉車6萬至7萬輛，銷售收入要超過百億元。加上江淮JAC叉車、豐華“楚力”叉車，以及TCM(安徽)機械有限公司產(chǎn)品，合肥鍛壓叉車，安徽叉車產(chǎn)銷規(guī)劃目標(biāo)約為10萬輛，銷售收入約140億元，呈現(xiàn)“五虎騰躍”的局面。