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如何減少倉(cāng)庫(kù)事故發(fā)生?

2023-12-25 09:54 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來(lái)源:AGV
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工作場(chǎng)所的安全是我們的重中之重,也是企業(yè)取得持續(xù)成功的先決條件。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的一項(xiàng)研究,2020 年因機(jī)器、工具、運(yùn)輸工具或搬運(yùn)設(shè)備失控而造成的致命和非致命事故數(shù)量最多。在這這篇文章中...

工作場(chǎng)所的安全是我們的重中之重,也是企業(yè)取得持續(xù)成功的先決條件。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的一項(xiàng)研究,2020 年因機(jī)器、工具、運(yùn)輸工具或搬運(yùn)設(shè)備失控而造成的致命和非致命事故數(shù)量最多。

在這這篇文章中,我們分析安全問(wèn)題(如叉車(chē)事故)的主要原因,以便采取對(duì)策,提高物流操作的安全性和生產(chǎn)率。安全工作場(chǎng)所最重要的附加值是什么?以下是一些可以幫助您減少工作場(chǎng)所叉車(chē)事故的解決方案。

為什么會(huì)發(fā)生事故?

叉車(chē)(俗稱(chēng) "鏟車(chē)")事故的發(fā)生通常是由多種因素造成的,而在倒車(chē)作業(yè)時(shí),風(fēng)險(xiǎn)往往會(huì)增加。其中一個(gè)主要原因是操作員失誤,有時(shí)是由于培訓(xùn)不足,有時(shí)是由于緊張的工作環(huán)境導(dǎo)致壓力和疲勞。叉車(chē)維護(hù)不足也會(huì)導(dǎo)致事故,如超載超出機(jī)器能力或裝載材料不當(dāng)。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是,叉車(chē)司機(jī)、行人和倉(cāng)庫(kù)中的其他工人之間缺乏溝通。

如何減少倉(cāng)庫(kù)事故?

可以采取幾種措施來(lái)減少倉(cāng)庫(kù)中的叉車(chē)事故:

●為所有操作員提供全面的培訓(xùn)計(jì)劃,包括有關(guān)安全操作程序、正確操作技術(shù)和負(fù)載能力限制的指導(dǎo)。

●定期課程和評(píng)估有助于加強(qiáng)操作員的知識(shí)和技能。

●定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,預(yù)防潛在危險(xiǎn)并制定改進(jìn)計(jì)劃。

●為叉車(chē)配備安全系統(tǒng)和解決方案,從而降低人為失誤的風(fēng)險(xiǎn),尤其是在擁擠的倉(cāng)庫(kù)中長(zhǎng)時(shí)間緊張工作時(shí)。

●為行人和叉車(chē)建立清晰且定期維護(hù)的路線,并指定區(qū)域,最大限度地降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

●在行人和叉車(chē)路線之間的交叉路口確定優(yōu)先規(guī)則。

●確保在裝貨和卸貨活動(dòng)中車(chē)輛駕駛?cè)藛T(物理)分開(kāi),例如讓他們?cè)陬A(yù)留區(qū)域等待

●定期維護(hù)叉車(chē)和設(shè)備。這項(xiàng)活動(dòng)對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在危險(xiǎn)至關(guān)重要。

●使用車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)。這將大大提高倉(cāng)庫(kù)的安全性,并在第一時(shí)間處理報(bào)告的問(wèn)題。

●通過(guò)鼓勵(lì)報(bào)告和及時(shí)處理問(wèn)題,促進(jìn)和發(fā)展安全文化。

讓我們?cè)敿?xì)介紹一些安全措施

●安裝在物料搬運(yùn)設(shè)備上的輔助系統(tǒng)

在改善操作安全和降低事故風(fēng)險(xiǎn)方面,技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,為操作員和員工創(chuàng)造了更安全的工作環(huán)境。然而,即使是安裝(額外的)安全燈來(lái)通知倉(cāng)庫(kù)里的人叉車(chē)即將到來(lái)這樣簡(jiǎn)單的解決方案,也能產(chǎn)生很大的積極影響。

此外,還有一些解決方案可以降低車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與行人以及車(chē)輛與倉(cāng)庫(kù)之間發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

以事實(shí)為依據(jù)改進(jìn)車(chē)隊(duì)管理數(shù)據(jù)

為了最大限度地保證物料搬運(yùn)車(chē)隊(duì)的安全,必須采取操作員控制措施,只允許經(jīng)過(guò)認(rèn)證和培訓(xùn)的操作員(持有叉車(chē)證書(shū),俗稱(chēng)叉車(chē)執(zhí)照)操作叉車(chē)。此外,還必須進(jìn)行操作前檢查,確保機(jī)器操作安全。監(jiān)控駕駛行為有助于確定事故易發(fā)區(qū)域,并促進(jìn)工作場(chǎng)所安全文化的發(fā)展。通過(guò)了解哪些操作員群體按照最佳做法使用叉車(chē),可以進(jìn)一步提高車(chē)隊(duì)的整體安全性。

對(duì)操作員進(jìn)行培訓(xùn),創(chuàng)建安全文化

考慮到物料裝卸行業(yè)涉及高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境,操作員培訓(xùn)對(duì)于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)安全和效率至關(guān)重要。豐田物料裝卸公司深知物料裝卸培訓(xùn)的重要性,我們?cè)?a href="http://www.htyl001.com/company/search.php?area=107" title="歐洲" target="_blank">歐洲擁有超過(guò) 25 年的經(jīng)驗(yàn)和 97 家培訓(xùn)機(jī)構(gòu),致力于推廣和宣傳創(chuàng)建和培養(yǎng)工作場(chǎng)所安全文化的重要性。

除了減少對(duì)財(cái)產(chǎn)或設(shè)備的損害以及限制與行人或其他叉車(chē)發(fā)生事故外,操作員培訓(xùn)還能提高積極性,通過(guò)提高駕駛技能減少能源消耗,保證顯著的投資回報(bào)并提高整體生產(chǎn)率。由于每個(gè)人都對(duì)提高安全性負(fù)有同等責(zé)任,我們還為經(jīng)理和主管/監(jiān)督員提供安全培訓(xùn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)分析為他們提供支持,以確定需要改進(jìn)的領(lǐng)域并提供有效的解決方案。

在安全方面,任何改進(jìn),無(wú)論多么微小,都會(huì)帶來(lái)不同。優(yōu)先考慮工作安全是為員工營(yíng)造安全工作環(huán)境的關(guān)鍵。同時(shí),它還能提高整體生產(chǎn)率,降低與病假或財(cái)產(chǎn)和設(shè)備損壞相關(guān)的成本。小處著手,大處著眼。

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