您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

蛇口碼頭引進六臺德國龍門吊(圖)

2007-03-02 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:施平 來源:深圳商報
免責聲明:中叉網(wǎng)(htyl001.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
日前,蛇口集裝箱碼頭向德國諾爾訂購的首批6臺龍門起重機(場橋)順利運抵碼頭。該批場橋為最新的環(huán)保型雙動力設備,可操作堆高達七層...

  日前,蛇口集裝箱碼頭向德國諾爾訂購的首批6臺龍門起重機(場橋)順利運抵碼頭。該批場橋為最新的環(huán)保型雙動力設備,可操作堆高達七層的集裝箱,負載可達40.5噸。

圖為工人們正在安裝新的龍門吊。深圳商報記者施平通訊員林少娟攝

   諾爾起重設備(中國)有限公司(原名:普魯士格.諾爾-招商局機械工程有限公司,簡稱PNCM)是經(jīng)國家計委和外經(jīng)貿(mào)部批準,于1995年10月成立的一家外商投資企業(yè)。其母公司原為德國普魯士格集團下屬的普魯士格.諾爾集團(簡稱普魯士格.諾爾)。作為德國著名的起重設備制造商,普魯士格.諾爾在20世紀90年代初即開始籌劃建設亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地,經(jīng)過全面細致地調(diào)查比較后,決定與著名的招商局集團合作,于招商局漳州開發(fā)區(qū)合資建立一家從事港口起重設備制造的子公司,其產(chǎn)品將覆蓋亞太地區(qū)。
  1996年,命名為普魯士格.諾爾-招商局港口機械工程有限公司的合資公司成立,當時擁有300名員工。
  新公司成立后的幾年時間里,具有175年起重設備設計制造經(jīng)驗的德國普魯士格.諾爾不僅向其移植了設計和制造技術,并且協(xié)助其建立了嚴密的質(zhì)量控制體系。這種技術和管理同時引進的戰(zhàn)略使公司的生產(chǎn)經(jīng)營很快步入正常軌道,投產(chǎn)僅1年之后,即生產(chǎn)并銷售出第一批產(chǎn)品。
  1999年,由于普魯士格集團的戰(zhàn)略重組,普魯士格.諾爾集團加入了歐洲另一家著名起重設備制造商—意大利快達時集團(FANTUZZI),并更名為德國諾爾起重設備有限公司(簡稱NCS),從而形成了一個跨國的大型起重設備制造集團(FANTUZZI/NOELLGROUP)。而PNCM則隨之更名為諾爾起重設備(中國)有限公司,(簡稱諾爾(中國),成為了這個國際型起重設備制造集團的一員。盡管經(jīng)歷了股東變更,諾爾(中國)仍將秉承其一貫的理念:以德國的設計和質(zhì)量標準為亞太地區(qū)用戶提供一流的產(chǎn)品和服務。 
  諾爾起重設備(中國)有限公司(原名:普魯士格.諾爾-招商局機械工程有限公司,簡稱PNCM)是經(jīng)國家計委和外經(jīng)貿(mào)部批準,于1995年10月成立的一家外商投資企業(yè)。其母公司原為德國普魯士格集團下屬的普魯士格.諾爾集團(簡稱普魯士格.諾爾)。作為德國著名的起重設備制造商,普魯士格.諾爾在20世紀90年代初即開始籌劃建設亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地,經(jīng)過全面細致地調(diào)查比較后,決定與著名的招商局集團合作,于招商局漳州開發(fā)區(qū)合資建立一家從事港口起重設備制造的子公司,其產(chǎn)品將覆蓋亞太地區(qū)。
  1996年,命名為普魯士格.諾爾-招商局港口機械工程有限公司的合資公司成立,當時擁有300名員工。
  新公司成立后的幾年時間里,具有175年起重設備設計制造經(jīng)驗的德國普魯士格.諾爾不僅向其移植了設計和制造技術,并且協(xié)助其建立了嚴密的質(zhì)量控制體系。這種技術和管理同時引進的戰(zhàn)略使公司的生產(chǎn)經(jīng)營很快步入正常軌道,投產(chǎn)僅1年之后,即生產(chǎn)并銷售出第一批產(chǎn)品。
  1999年,由于普魯士格集團的戰(zhàn)略重組,普魯士格.諾爾集團加入了歐洲另一家著名起重設備制造商—意大利快達時集團(FANTUZZI),并更名為德國諾爾起重設備有限公司(簡稱NCS),從而形成了一個跨國的大型起重設備制造集團(FANTUZZI/NOELLGROUP)。而PNCM則隨之更名為諾爾起重設備(中國)有限公司,(簡稱諾爾(中國),成為了這個國際型起重設備制造集團的一員。盡管經(jīng)歷了股東變更,諾爾(中國)仍將秉承其一貫的理念:以德國的設計和質(zhì)量標準為亞太地區(qū)用戶提供一流的產(chǎn)品和服務。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

  • 本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2023.2.5-2.11)
    每次拿起論語來與孩子們一起閱讀,總會有所收獲。子曰:“君子不器?!本硬黄?,我們常常說的一個成語而已,就是不能只成為某一個專業(yè)的人才,如是為政的人,就...

    2023-02-13 12:20

  • 國家標準《叉車禁用與報廢技術規(guī)范》(初稿)討論會成功召開
    2023年2月9日,全國工業(yè)車輛標準化技術委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”)組織召開了國家標準《叉車禁用與報廢技術規(guī)范》(初稿)討論會,會議以視頻形式召開...

    2023-02-11 09:16

  • LogisticsIQ:到2027年,全球AGV和AMR市場安裝量將超過240萬臺,規(guī)模達110億美元
    2023年2月6日電 根據(jù)咨詢公司LogisticsIQ最新的市場研究報告,移動機器人(AGV和AMR)市場預計到2027年將達到180億美元(近1300億RMB)以上,AGV和AMR的增長率分別約為24%和43%。AGV和AMR的總裝機...

    2023-02-08 09:40

  • 什么是機器視覺?
    機器視覺(Machine Vision)是機器處理和分析視覺信息的能力。雖然機器視覺最常用于制造業(yè),但許多行業(yè)都可以從更智能的機器中獲益。機器視覺機器視覺,有時也稱為計算機視覺,是計算機系統(tǒng)分析和...

    2023-02-08 09:38

  • 七大即將到來的機器視覺應用——由人工智能、相機和芯片的最新進展
    什么是機器視覺?機器視覺(Machine Vision,簡稱MV )是不同技術和方法的結(jié)合,可自動提取圖像信息,為機器在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境中執(zhí)行給定任務提供操作指導/關鍵數(shù)據(jù)。高投資回報率的持續(xù)報告除其...

    2023-02-08 09:35

  • 海康威視推出運動檢測 2.0,是一款具有人工智能的軟件
    新的海康威視軟件特別推薦用于各類中小型企業(yè)和住宅建筑的周界檢測。它使運動檢測技術更進一步,因為配備 Acusense 技術的新軟件能夠從真實通知中識別出由大雨、落葉或動物經(jīng)過等因素引起的誤報...

    2023-02-08 09:31

  • 建設智能倉庫不再需要大量投資
    隨著倉庫效率以及其他流程的簡化成為零售商和物流供應商的更大優(yōu)先事項,智能倉儲解決方案的采用正在迅速增長。倉庫自動化并不是什么新鮮事,但一些因素使其在整個供應鏈中的應用升級。例如,在過...

    2023-02-07 09:52

  • 如何選擇工業(yè)機器人?具有不同類型機器人的特點和主要應用的實用指南
    自1959年Devol和Engelberger開發(fā)的第一個模型--當時重達兩噸多的解決方案,具有開拓性,但與最近的版本相比,速度慢、笨重且不準確--工業(yè)機器人已經(jīng)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,其領域也在迅速發(fā)展。技術發(fā)...

    2023-02-07 09:48

  • 韓國造船業(yè)轉(zhuǎn)向機器人以克服工人短缺問題
    《韓國時報》據(jù)行業(yè)官員稱,周二,國內(nèi)造船業(yè)正在引進機器人,以應對工人的短缺并防止安全事故。大宇造船和海洋工程公司(DSME)開發(fā)了一種碳素鋼管焊接機器人,它說可以改善工作環(huán)境和生產(chǎn)力,并...

    2023-02-07 09:44

  • 波士頓動力為DHL開發(fā)的新機器人每小時可以卸下 350 個箱子
    盡管有叉車、傳送帶和自動分揀系統(tǒng),世界各地的許多倉庫如果沒有一個人在裝貨區(qū)把箱子從卡車后面拉出來就無法運作。手工裝卸箱子,雖然聽起來很陳舊,但在從食品雜貨到服裝,再到大多數(shù)消費品的退...

    2023-02-06 09:47

關注官方微信

手機掃碼看新聞