韓鐵林與普洛斯中國區(qū)總裁梅志明簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
　　孫燕永 攝影本報記者 李文絢 北京報道
　　昨天，中國最大的倉儲物流企業(yè)中國物資儲運總公司及旗下核心公司中儲股份(6.12,0.52,9.29%)（600787）共同作為甲方，與全球最大的工業(yè)及物流設施開發(fā)商普洛斯中國發(fā)展有限公司正式簽
 署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
　　本報記者了解到，普洛斯公司將指定總部的全資關聯(lián)方作為投資主體與中儲成立合資公司，比例為雙方各占50％，中儲初期出資主要以現(xiàn)有土地使用權和倉儲設施注入，普洛斯以現(xiàn)金注入；合資公司董事長由中儲委派擔任，總經(jīng)理由普洛斯推薦。
　合作包括三方面內容
　　本報記者了解到，中儲與普洛斯的合作包括三方面內容：成立合資公司進行土地開發(fā)、物流倉儲及綜合設施方面合作；共同開發(fā)新土地資源；與合資公司相關的業(yè)務信息及客戶資源共享。
　　雙方將在初期采取試點模式，由合資公司開發(fā)管理中儲作為出資投入合資公司的工業(yè)地產(chǎn)使用權及倉儲設施，并逐步增加新的合作區(qū)域。中儲持有的設施標準較高、運營狀況良好的倉儲可作為中儲出資投入合作公司，普洛斯以現(xiàn)金投入，現(xiàn)有租戶租約一同轉入合資公司。對于中儲地理位置較好但資產(chǎn)回報率不高的倉儲，合資公司將進行改造式重建。中儲可以新的土地使用權和倉儲設施進行增資，普洛斯將投入相同資金或資產(chǎn)保持股權比例。
　　中儲股份董事長韓鐵林對本報記者透露，中儲與普洛斯的合作模式將是合資公司投資建設倉儲中心，然后將合資倉儲中心出售給普洛斯旗下的產(chǎn)業(yè)基金，再由中儲向該基金租賃倉儲中心，進行經(jīng)營運作；或者不出售給基金，而是直接由中儲進行經(jīng)營，客戶將由普洛斯提供。
　　這個過程中，中儲總公司或中儲股份的資產(chǎn)能得到三重增值：一是土地增值；二是將倉儲中心出售給基金的增值；三是經(jīng)營運作倉儲中心的收益。
　　韓鐵林對本報記者表示，具體合作內容尚在商洽中，或者先建設一個物流中心，或建設一個大生產(chǎn)資料批發(fā)市場，或者一個大商業(yè)社區(qū)，但“雙方合作的第一個項目將可能在濱海新區(qū)展開”。
　　業(yè)內人士分析認為，如果首個項目在濱海新區(qū)，應該不限于現(xiàn)有倉儲業(yè)務，中儲總公司和中儲股份將加大在濱海新區(qū)的土地儲備力度。
　　雙方實現(xiàn)優(yōu)勢互補
　　據(jù)介紹，普洛斯是全球最大的工業(yè)房地產(chǎn)投資開發(fā)商，1993年在美國主板上市，世界1000強企業(yè)中近半數(shù)是其客戶。普洛斯把中國業(yè)務推進作為其全球開發(fā)重點，中儲總公司和中儲股份則擁有中國最大的倉儲物流網(wǎng)絡。
　　業(yè)內人士稱，在目前中儲總公司還未完成整體上市情況下，相關項目收益歸屬應當取決于投入合資公司的倉儲和土地目前歸屬中儲總公司還是中儲股份。但因為中儲總公司80％資產(chǎn)已進入中儲股份，加上中儲總公司有意在明年完成現(xiàn)有資產(chǎn)的整體上市，與普洛斯合作將主要圍繞中儲股份展開。
　　業(yè)內人士表示，中儲總公司整體上市是一個過程，中儲股份實際控制人中國誠通控股集團將不斷接受國資委劃撥的重組的央企資產(chǎn)，這些資產(chǎn)將劃撥中儲總公司，整理后未來可能進入中儲股份。
　　在中儲總公司80％資產(chǎn)已進入中儲股份、其余資產(chǎn)在整體上市過程中的背景下，業(yè)內人士認為，普洛斯的國際客戶網(wǎng)結合中儲龐大的屬地資源，將使雙方優(yōu)勢互補；引入普洛斯的資金及先進倉儲設施設計標準和高端客戶，將加速提升中儲現(xiàn)代物流技術、資產(chǎn)管理水平；中儲可以有效對接美國資本市場，促進原有低廉的土地資源增值。
　　物流金融結合創(chuàng)新
　　中儲股份業(yè)務模式重要特點之一，是物流與金融結合創(chuàng)新，如質押監(jiān)管業(yè)務，此次與普洛斯戰(zhàn)略合作也將體現(xiàn)物流金融創(chuàng)新特點。
　　韓鐵林對本報記者透露，公司將考慮通過控股一家境外的財務公司或信托公司的方式進行倉單質押業(yè)務，這樣中儲股份將可能享受利差；公司目前大力發(fā)展期貨交割庫的期貨倉單質押。
　　讓中儲倉單成為可轉換的憑證將可能是公司下一步考慮的方向，但這將取決于金融政策。由于中儲股份注冊在天津，而濱海新區(qū)在外匯管理方面的試點政策將使中儲股份在物流金融方面面臨更好的突破口。
　　同時，中儲股份將試點物流電子交易平臺，對此科技部將投入部分資金，公司將把平臺打造成與質押監(jiān)管結合的票據(jù)平臺，引入基金信貸協(xié)助客戶完成鋼鐵貨品付款。業(yè)內人士認為，該電子交易平臺如果引入基金信貸，將提升中儲股份在鋼材進貨和銷售的定價能力，可能使中儲股份成為國內鋼鐵銷售的大壟斷商。