Trio Mobil 的尖端 UWB RTLS 技術(shù)通過在限速區(qū)自動降低叉車的速度來確保安全。以及當它們危險地靠近行人和其他叉車時。使用基于云的軟件，實時高精度地跟蹤叉車、資產(chǎn)和人員，優(yōu)化工作流程并提高效率。

通過結(jié)合 AI 視頻分析和高精度 UWB 技術(shù)解決最具挑戰(zhàn)性的叉車安全場景

叉車交通量增加，叉車相關(guān)事故風險增加

由于供應鏈運營的復雜性膨脹，倉庫和工廠車間的車輛流量顯著增加，導致叉車相關(guān)事故的重大風險。根據(jù)職業(yè)安全與健康研究所的數(shù)據(jù)，每年發(fā)生 34,900 起與叉車相關(guān)的嚴重事故。如果公司實施更嚴格的政策，職業(yè)安全與健康管理局 (OSHA) 估計大約 70% 的叉車事故是可以避免的。

安全不容商量，通過 3 個簡單步驟降低事故風險

叉車-叉車防撞系統(tǒng)

叉車防撞系統(tǒng)通過高精度UWB技術(shù)檢測其他叉車的接近度。當叉車比預先配置的閾值更近時，系統(tǒng)分 2 個階段將叉車限制在安全速度。聲音和視覺信號可幫助叉車操作員注意到附近的其他卡車并采取相應行動。人工智能驅(qū)動的邊緣處理叉車網(wǎng)關(guān)實時近似計算碰撞風險并提供一流的安全性能。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測，無需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作?？梢暂p松定義和配置多個測距區(qū)域。該系統(tǒng)兼容所有類型和品牌的叉車、自動導引車 (AGV) 和自動移動機器人 (AMR)。

叉車-行人事故預防系統(tǒng)

叉車行人安全系統(tǒng)通過高精度 UWB 技術(shù)檢測配備可穿戴標簽的行人的接近度。當行人比預先配置的閾值更近時，系統(tǒng)分兩個階段將叉車限制在安全速度。聲音和視覺信號幫助叉車操作員注意到附近的行人，即使在盲點，并采取相應的行動?？纱┐鳂撕炌ㄟ^與距離成正比的振動水平警告行人。該系統(tǒng)確保了安全的工作環(huán)境，即使對于有聽力障礙的工人也是如此。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測，無需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作。可以輕松定義和配置多個測距區(qū)域?？纱┐鳂撕炗卸喾N類型，包括硅膠表帶、徽章夾和掛繩。

基于區(qū)域的叉車速度控制

狹窄的走廊、十字路口和行人密度高的區(qū)域會帶來更高的事故風險，因此需要自動速度控制規(guī)則。我們基于區(qū)域的叉車速度控制系統(tǒng)通過固定錨點和可配置的測距區(qū)域?qū)崿F(xiàn)靈活的速度限制配置。因此，它可以顯著降低事故風險并確保安全的工作環(huán)境。

該系統(tǒng)提供 360 度接近檢測，無需蜂窩或 WI-FI 連接即可在室內(nèi)和室外工作。可以輕松定義和配置多個測距區(qū)域。安裝的錨點還為實時室內(nèi)跟蹤提供了必要的基礎設施。

實時高精度室內(nèi)跟蹤

您可以使用為避免碰撞而安裝的相同基礎設施來跟蹤叉車、AGV、其他移動設備、資產(chǎn)和人員。在 Trio Mobil IoT 平臺上運行的基于云的軟件提供了一個單一的儀表板，可以高精度地實時跟蹤所有資產(chǎn)，優(yōu)化工作流程并提高效率。

實例探究

該項目是歐洲最大的基于物聯(lián)網(wǎng)的叉車安全項目之一，在該項目的框架內(nèi)，一個涵蓋 250 輛叉車和 500 多名行人的解決方案在 220,000 平方米的區(qū)域內(nèi)投入使用。在該解決方案的范圍內(nèi)，確保叉車和行人能夠在設施內(nèi)安全地協(xié)同工作。Trio Mobil 憑借其在 POC 試驗、技術(shù)能力和全球運營能力方面的出色表現(xiàn)，被選為博西家電的供應商。

在該項目范圍內(nèi)，實施了基于物聯(lián)網(wǎng)的叉車安全解決方案，涵蓋了在福特奧托桑工廠 65,000 平方米范圍內(nèi)運行的叉車和作為客人進入這些區(qū)域的行人。叉車也受到實時監(jiān)控，以確保工廠內(nèi)部物流流程的效率。該項目在全球 HSE 競賽中獲獎。除了通過該項目在職業(yè)健康和安全領(lǐng)域取得重大價值外，還通過對設施內(nèi)叉車的實時跟蹤實現(xiàn)了生產(chǎn)力的顯著提高。