【承載能力優(yōu)越】 ● 優(yōu)化整車重心位置實現(xiàn)橋載最佳分配，提高整車的穩(wěn)定性及超載能力， 滿載時后橋橋載占比達到11.8%，承載能力安全系數(shù)提高15％； ● 前懸距縮短了5%，最大化減小前懸距，提升了承載能力； 【門架視野寬闊】 ● 最大幅度提高門架視野，后視點低，更利于倒車頻繁的工況， 操作更高效，更安全 【操作環(huán)境舒適】 ● 寬敞的駕駛空間，角度可調(diào)的方向盤，可調(diào)座椅，使操作者達到最佳舒適狀態(tài)； ● 各操作開關(guān)、踏板、閥桿布置科學，使操作輕松，降低操作者疲勞度. 【散熱能力超強】 ● 采用DOE試驗設(shè)計方法對散熱系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計，提高整車的散熱能力，延長了發(fā)動機壽命； ● 大出風口的平衡重，可迅速排出散熱器的熱量，保證整機散熱性能滿足各種惡劣工況的使用要求； ● 采用柳工叉車專用散熱器，此散熱器已經(jīng)應(yīng)用于紙業(yè)、化纖、陶瓷、石材等惡劣工況。 【維護便利】 ● 發(fā)動機罩開啟角度達85°，車內(nèi)零部件布局合理，維修空間超大； ● 采用行業(yè)主流配套件，通用性強，維修保養(yǎng)方便。 型號 　 　 CPC30 CPCD30 CPC35 CPCD35 動力形式 　 　 柴油 柴油 柴油 柴油 額定起重量 額定中心距 kg 3000 3000 3500 3500 額定載荷中心距 　 mm 500 500 500 500 自重 空載 kg 4170 4260 4370 4430 整機長度(至貨叉前端面) 二級標準門架 mm 2705 2705 2743 2743 整機寬度 　 mm 1225 1225 1225 1225 護頂架高度 　 mm 2125 2125 2125 2125

【承載能力優(yōu)越】

 ● 優(yōu)化整車重心位置實現(xiàn)橋載最佳分配，提高整車的穩(wěn)定性及超載能力，

    滿載時后橋橋載占比達到11.8%，承載能力安全系數(shù)提高15％；

 ● 前懸距縮短了5%，最大化減小前懸距，提升了承載能力；

 

【門架視野寬闊】

 ● 最大幅度提高門架視野，后視點低，更利于倒車頻繁的工況，

    操作更高效，更安全

 

 

【操作環(huán)境舒適】

 ● 寬敞的駕駛空間，角度可調(diào)的方向盤，可調(diào)座椅，使操作者達到最佳舒適狀態(tài)；

 ● 各操作開關(guān)、踏板、閥桿布置科學，使操作輕松，降低操作者疲勞度.

 

 

【散熱能力超強】

 ● 采用DOE試驗設(shè)計方法對散熱系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計，提高整車的散熱能力，延長了發(fā)動機壽命；

 ● 大出風口的平衡重，可迅速排出散熱器的熱量，保證整機散熱性能滿足各種惡劣工況的使用要求；

 ● 采用柳工叉車專用散熱器，此散熱器已經(jīng)應(yīng)用于紙業(yè)、化纖、陶瓷、石材等惡劣工況。

  

 

【維護便利】

 ● 發(fā)動機罩開啟角度達85°，車內(nèi)零部件布局合理，維修空間超大；

 ● 采用行業(yè)主流配套件，通用性強，維修保養(yǎng)方便。

 

 

型號			CPC30	CPCD30	CPC35	CPCD35
動力形式			柴油	柴油	柴油	柴油
額定起重量	額定中心距	kg	3000	3000	3500	3500
額定載荷中心距		mm	500	500	500	500
自重	空載	kg	4170	4260	4370	4430
整機長度(至貨叉前端面)	二級標準門架	mm	2705	2705	2743	2743
整機寬度		mm	1225	1225	1225	1225
護頂架高度		mm	2125	2125	2125	2125