1、流暢的大圓弧流線曲面造型，整機(jī)外觀豪華大方。設(shè)計(jì)低位大開放式踏板，方便司機(jī)上下車。
2、采用國(guó)內(nèi)知名軍工企業(yè)生產(chǎn)的液力變速箱，增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥，既降低了整機(jī)噪音，又提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。
3、采用東方紅LR105系列柴油機(jī)，該柴油機(jī)具有廣泛的地域適應(yīng)性，油料消耗低，可靠性高。大幅度增強(qiáng)了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度，提高了叉車的工作效率，且啟動(dòng)迅速，低溫啟動(dòng)性好。
1、流暢的大圓弧流線曲面造型，整機(jī)外觀豪華大方。設(shè)計(jì)低位大開放式踏板，方便司機(jī)上下車。2、采用國(guó)內(nèi)知名軍工企業(yè)生產(chǎn)的液力變速箱，增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥，既降低了整機(jī)噪音，又提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。3、采用東方紅LR105系列柴油機(jī)，該柴油機(jī)具有廣泛的地域適應(yīng)性，油料消耗低，可靠性高。大幅度增強(qiáng)了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度，提高了叉車的工作效率，且啟動(dòng)迅速，低溫啟動(dòng)性好。4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采用大容量水箱，大大改善了冷卻效果。5、采用新型曲柄滑塊式（橫置油缸式）轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)角誤差小，傳動(dòng)角大，機(jī)構(gòu)特性優(yōu)良。6、采用先進(jìn)的液壓制動(dòng)形式，制動(dòng)更安全、可靠。7、高強(qiáng)度玻璃鋼機(jī)罩，具有隔音、隔熱功能，有效地保護(hù)了操作者及作業(yè)環(huán)境?？?0度打開機(jī)罩并有效支撐，方便清理和維修。| 叉車型號(hào) | | CPCD80 | CPCD90 | CPCD100 |
|---|
| 動(dòng)力形式 | | 內(nèi)燃 | 內(nèi)燃 | 內(nèi)燃 |
| 額定起重量 | kg | 8000 | 9000 | 10000 |
| 載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 自由起升高度 | mm | 165 | 165 | 165 |
| 門架傾角（前/后） | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 起升速度（滿載/空載） | mm/s | 320/340 | 310/340 | 310/340 |
| 行駛速度（滿載/空載） | mm/s | 21/24 | 23/26 | 23/26 |
| 最大爬坡度（滿載） | % | 20 | 20 | 20 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3670 | 3950 | 3950 |
| 全長(zhǎng)（不含貨叉） | mm | 3995 | 4240 | 4240 |
| 全寬 | mm | 2050 | 2165 | 2165 |
| 全高（門架未起升時(shí)） | mm | 2760 | 2850 | 2850 |
| 軸距 | mm | 2600 | 2800 | 2800 |
| 輪胎形式 | 前 | | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR |
| 后 | | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR |
| 制動(dòng)形式 | 行車制動(dòng) | | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
| 停車制動(dòng) | | 機(jī)械 | 機(jī)械 | 機(jī)械 |
| 自重 | kg | 11210 | 12100 | 12500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | | LR6108 | LR6108 | LR6108 |
| 蓄電池 | | 24/2×100 | 24/2×100 | 24/2×100 |
| 傳動(dòng)形式 | | 液力 | 液力 | 液力 |
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)