·整機外觀：整車采用大圓弧流線型曲面造型．呈流線型狀，外觀顯得豪華大方，線條流暢，富有動感
·采用高位進氣減音和大容量排氣消音技術。確保發(fā)動機吸入氣缸的空氣清潔干凈．減少氣缸磨損。且有效地減少了排氣時產生的噪音．提高發(fā)動機的壽命；
·轉向橋：采用橫置油缸式，低扭矩全液壓轉向器．轉向輕便靈活．維護保養(yǎng)方便，可靠性好；
·采用引進技術國產化電器儀表盤（含安全預警燈），各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計，同時配上角度及高度可調的方向機總威、小直徑方向盤，可移動的座榜，提高操作者的舒適性、靈活性；
·發(fā)動機：配備新昌490直噴式帶泵柴油機和日本ISUZU C240進口發(fā)動機．易起動，油耗低．馬力大，功率儲備系數(shù)高，是嚴格符合國家和國際排氣標準的新機型；
·發(fā)動機罩：采用高質量的、高剛度的整體式玻璃鋼機罩．內敷消音隔熱層．消音、隔熱效果好；
·液壓系統(tǒng)：擇優(yōu)選用成熟可靠廠家引進技術液壓元件，采用密封性能好的油缸結構，多路閥具有前傾自鎖功能；
·采用新型引進技術手制動器和制動總泵制動器．制動輕便．可靠性好；
·前輪采用寬基輪胎．不僅提高承載能力．延長輪胎壽命．且穩(wěn)定性好；
·車架：采用低位大開放式踏板．加裝多孔防滑扳．司機上下車十分方便、安全；
·傳動系統(tǒng)：采用引進技術生產的傳動零部件和傳動器，所配置零部件質量好．性能可靠，傳動方式有機械傳動（帶同步器，操作輕便，換檔沖擊小，且更換離合器摩擦片不用吊發(fā)動機）和液力傳動（采用引進技術變矩器、變速箱，傳動平穩(wěn)，操作輕便）兩種
·升降裝卸系統(tǒng)：采用新型寬是視野升降系統(tǒng)，門架結構豎固耐用，整體式雙硬度滾輪壽命長，門架導軌磨損小，小前懸距設計提高整機穩(wěn)定性；
·全新的低重心設計，確保叉車在作業(yè)時更平穩(wěn)和安全；
整機外形尺寸小．轉彎半徑?。岣卟孳嚨耐ㄟ^性和機動性．提高了場地利用率．小巧玲瓏的機身能在空間較小的場地順暢作業(yè)。

產品型號		單位	CPC20H	CPCD20H
額定起重量		kg	2000
自重		kg	3600
標準貨叉：長×寬×厚		mm	1070×122×40
轉彎半徑		mm	2400
整機外形尺寸（L×B×H）		mm	3670×1240×2122
最大行駛速度		km/h	19.5
爬坡度（滿載）		%	15
載荷中心距		mm	500
門架傾角（前傾/后傾）		°	6/12
標準貨叉距離		mm	260-1030
最大起升高度		mm	3000
自由起升高度		mm	131
最小離地間隙		mm	127
輪距前/后		mm	1020/970
軸距		mm	1650
輪胎	前胎		28×9-15-14PR
	后輪		6.5-10-10PR
發(fā)動機	型號		490BPG/A490BPG（環(huán)保型）
	額定功率/轉速	kw/r.p.m	37/2650
	最大扭矩/轉速	N.w/r.p.m	145/1800-2000