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美科斯3噸內燃柴油平衡重叉車 FD30

美科斯3噸內燃柴油平衡重叉車 FD30
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美科斯3噸內燃柴油平衡重叉車 FD30

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最新潮流的外觀創(chuàng)意設計 整車外觀采用國際先進的設計理念和技術,線條流暢,富有動感。 采用傾油缸內置設計,整車豪華、大方、整潔,極富人性 。 高配置的發(fā)動機先進的散熱技術  配置成熟可靠、經濟性好的國產柴油機,滿足低噪音和排放的要求,實現了高功率和低油耗,發(fā)動機可選配C240、4TNV94L柴油機及H20、H25汽油機,動力強勁、燃油經濟、性能可靠。  采用國際先進的散熱技術改善散熱通道,進一步增強了整車的散熱能力。 先進的人機工程技術和整車減振技術 采用國際先進的人機工程技術優(yōu)化操控系統(tǒng)設計,在幅度改善了操作合適性。 采用國際先進的減振技術,轉向橋為彈性懸浮連接,機罩為全浮式減振,改善了整車的振動,使駕駛更加舒適。 采用低重心設計,增強了操縱的穩(wěn)定性。 更安全,更環(huán)保 門架的管路系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。 起升系統(tǒng)采用寬視野設計,大幅度改善了門架的視野,使操作更快、更安全。 所配置的各款發(fā)動機,廢氣排放水平均達到 “歐Ⅱ”標準。 整車低噪音設計,各種配置均達到國際標準。 效率更高、維護更方便 長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力. 優(yōu)化液壓管路設計,減小管路壓力損失,提高了門架的起升速度. 采用雙氣彈簧支撐機罩和分體式前底板,便于日常的檢查和維修. 電器系統(tǒng)采用最新技術的線束和防水接插件,多道保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,并便于日常維修保養(yǎng).

General

1

制造商

 

美科斯

2

型號

 

FD30

3

動力形式

 

Diesel

4

額定載重量

kg

3000

5

標準載荷中心

mm

500

Dimensions

6

最大起升高度

mm

3000

7

貨叉自由提升高度

mm

145

8

貨叉尺寸

長×寬×高

mm

1070×125×45

9

貨叉調節(jié)范圍

最小./最大.

mm

250/1100

10

門架傾角

前/后

6/12

11

前懸距

mm

477

12

整車尺寸

車身長

mm

2680

13

總寬

mm

1225

14

門架不起升時高度

mm

2090

15

門架起升時高度

mm

4140

16

護頂架高度

mm

2090

17

最小轉彎半徑

mm

2420

18

最小直角通道寬度

mm

2180

19

最小直角堆垛通道寬度

mm

4080

Performance

20

速度

最大行駛速度

km/h

(0~18)

8/19

21

最大起升速度(滿載)

mm/sec

400

22

最大爬坡度(滿載)

%

20

23

自重

kg

4450

Wheels & tires

24

輪胎

前輪

mm

28×9-15-12PR

25

后輪

mm

6.50-10-10PR

26

輪距

前輪

mm

1000

27

后輪

mm

980

28

軸距

mm

1700

29

最小離地間隙

mm

130

Power & transmission

30

電瓶

電壓/

V/AH

 

31

發(fā)動機

型號

 

495BPG

32

制造商

 

CHINA

33

額定功率

Kw/r/min

42/2650

34

最大扭矩

N·m

174/1800

35

氣缸數量

 

4

36

缸徑

mm

 

37

排量

cc

2980

38

油箱容量

L

65

39

變速箱

制造商

 

CHINA

40

形式

 

(Powershift)

Manual

41

檔位

 

2/2

2/2

 

42

工作壓力

針對屬具

MPa