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| 特 徵 | 1 | 型號(hào) | 製造廠型號(hào)標(biāo)識(shí) | FD15 |
| 2 | 荷重能力 | Q 重量 kg | 1500 |
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| 3 | 荷重中心 | c 距離 mm | 500 |
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| 4 | 動(dòng)力 | 柴油引擎、汽油引擎、LPG | 柴油 |
|
| 5 | 駕駛方式 | 坐式 | 坐式 |
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| 6 | 輪胎 | P＝充氣胎 、 S＝實(shí)心胎 | P(S) |
|
| 尺
寸 |
7 | 兩節(jié)式標(biāo)準(zhǔn)型桅桿 | h3 標(biāo)準(zhǔn)舉昇高度 mm |
3000 |
| 8 | h2 標(biāo)準(zhǔn)自由行程 mm | 150 |
||
| 9 | h5 貨櫃型自由行程 mm | 1500 |
||
| 10 | 後扶架 | h8 後扶架高度 mm | 936 |
|
| 11 | 標(biāo)準(zhǔn)貨叉 | 厚度(s)×寬度(e)×長(zhǎng)度(l) mm | 35×100×1070 |
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| 12 | 桅桿傾斜角度 | α / β 前傾 / 後傾 deg | 6∕12 |
|
| 13 | 全長(zhǎng) | L2 貨叉面至車身後部距離 mm | 2271 |
|
| 14 | B 車身全 寬 mm | 1070 |
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| 15 | h1 桅桿縮回時(shí)高度 mm | 2000 |
||
| 16 | h4 作業(yè)時(shí)最大高度 mm | 3936 |
||
| 17 | h6 護(hù)頂架高度 mm |
2050 |
||
| 18 | h7 駕駛座高度 mm | 1045 |
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| 19 | 迴轉(zhuǎn)半徑 | Wa mm | 2040 |
|
| 20 | 前懸距 | × 前輪中心至貨叉面 mm | 405 |
|
| 21 | 直角堆疊通道寬度 | Ast 棧板橫向?qū)挾?00×1200/1000×1200 mm | 3445∕3645 |
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| 性 能 | 22 | 速度 | 行駛速度 全負(fù)載/無負(fù)載 km/h | 17∕18 |
| 23 | 揚(yáng)昇速度 全負(fù)載/無負(fù)載 mm/s | 440∕520 |
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| 24 | 下降速度 全負(fù)載/無負(fù)載 mm/s | 430∕430 |
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| 25 | 牽引力 | 全負(fù)載/無負(fù)載 kg | 1250 |
|
| 26 | 爬坡能力 | 全負(fù)載/無負(fù)載 deg | 13∕11 |
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| 重 量 | 27 | 淨(jìng)重 | kg | 2780 |
| 28 | 車軸負(fù)載 | 全負(fù)載：前 / 後 kg | 3800∕480 |
|
| 29 | 無負(fù)載：前 / 後 kg | 1180∕1600 |
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| 車
體 |
30 | 輪胎 | 輪胎：前 / 後 | 2/2 |
| 31 | 前輪尺寸 |
6.05-10-10 P.R |
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| 32 | 後輪尺寸 |
5.00-8-8 P.R |
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| 33 | 軸距 | y mm | 1350 |
|
| 34 | 輪距 | 兩輪中心距：前/後 mm | 885∕900 |
|
| 35 | 離地間隙 | m1 全負(fù)載最小值 mm | 100 |
|
| 36 | m2 全負(fù)載輪距中心 mm | 185 |
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| 37 | 剎車 | 行車剎車(腳制動(dòng)) | 腳液壓式剎車 |
|
| 38 | 停車剎車(手制動(dòng)) | 手機(jī)械式剎車 |
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| 驅(qū) 動(dòng) 元 件 及 變 速 箱 |
39 | 引擎 | 製造廠 | ISUZU |
| 40 | 型號(hào) | 4LE1-PW |
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| 41 | 最大額定功率 kw/hp | 32.7∕44 |
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| 42 | 額定轉(zhuǎn)速 rpm | 2640 |
||
| 43 | 最大額定扭力 kg · m/rpm | 13.87∕1600 |
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| 44 | 汽缸數(shù)量 / 排氣量 --/cc | 2179 |
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| 45 | 耗油率 g/hp · h | |||
| 46 | 傳動(dòng)系統(tǒng) | 形式 | 自動(dòng)排檔 |
|
| 47 | 速度：前進(jìn) / 後退 | 1∕1 |
||
| 48 | 工作壓力 | 附加夾具 kg / c㎡ | 125 |
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)