在 "克拉克叉車：綠色、可持續(xù)和強(qiáng)大 "的口號(hào)下，工業(yè)車輛克拉克（Clark ）專家將于 2024 年 3 月 19 日至 21 日在斯圖加特 LogiMAT 展覽會(huì)上展示電動(dòng)平衡重式叉車和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的眾多創(chuàng)新產(chǎn)品。

克拉克參展的亮點(diǎn)包括在 9 號(hào)展廳 9D41 展臺(tái)上展出的采用鋰離子技術(shù)的三個(gè)新系列電動(dòng)叉車，這些電動(dòng)叉車旨在取代和補(bǔ)充克拉克現(xiàn)有的電動(dòng)叉車車隊(duì)。新型電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)用途廣泛。這些無(wú)排放電動(dòng)叉車在性能方面可與內(nèi)燃機(jī)叉車相媲美，克拉克公司正在努力滿足許多運(yùn)營(yíng)商的愿望，使他們的內(nèi)部物流可持續(xù)發(fā)展并不受氣候影響。新型 48 伏和 80 伏系列電動(dòng)叉車的載重量從 1.6 噸到 3.5 噸不等。由于采用了大量符合人體工程學(xué)的改進(jìn)措施和現(xiàn)代安全功能，這些產(chǎn)品在降低總體擁有成本的同時(shí)，確保了最高效率。

克拉克還將展示一系列可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)：例如，采用鋰離子技術(shù)的 SRX16 前移式叉車、將于 2023 年上市的 LWio15 和 PWio20 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車以及 SWX16 電動(dòng)堆垛機(jī)。

LWio15 型托盤(pán)搬運(yùn)車的載重量為 1,500 公斤，專為輕型運(yùn)輸任務(wù)和短途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)。LWio15 配備了耐用、強(qiáng)勁的鋰離子電池，是工業(yè)、商業(yè)和物流業(yè)的可靠幫手。在狹窄的工作區(qū)域和過(guò)道中，它也證明了自己的價(jià)值。托盤(pán)搬運(yùn)車的移動(dòng)和升降完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，操作員可以毫不費(fèi)力地控制搬運(yùn)車。

PWio20 型托盤(pán)搬運(yùn)車的載重量為 2,000 公斤，設(shè)計(jì)用于要求更高的步行模式應(yīng)用。這種機(jī)動(dòng)性托盤(pán)搬運(yùn)車特別適合在貨物配送、生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)中運(yùn)輸重型貨物。托盤(pán)搬運(yùn)車配有鋰離子電池（24 伏，100 Ah）和集成充電器。PWio20 結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，非常適合在狹窄的工作空間（如倉(cāng)庫(kù)和銷售區(qū)）中使用，也適合用叉車運(yùn)輸。側(cè)面支撐腳輪可確保出色的穩(wěn)定性，并能在不平坦的表面或坡道上爬坡。

克拉克 SWX16 高提升托盤(pán)搬運(yùn)車的載重量為 1600 公斤，憑借其非凡的機(jī)動(dòng)性，在狹窄空間內(nèi)使用手動(dòng)機(jī)器快速安全地搬運(yùn)貨物時(shí)，它是無(wú)與倫比的。最大提升高度為 5500 毫米，即使是最高的貨架也能輕松觸及。標(biāo)配的 Clark SpeedControl（CSC）可根據(jù)舵柄位置自動(dòng)調(diào)整行駛速度，確保操作安全。標(biāo)配的比例液壓控制可確保安全、精確地裝卸貨物。SWX16 可配備 24 伏、205 Ah 鋰離子電池。

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開(kāi)始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車，這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來(lái)了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿?？死讼虿孳囆袠I(yè)開(kāi)放了它的各項(xiàng)專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬(wàn)臺(tái)叉車，其中的70萬(wàn)臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱：CMHCN）是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái)，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上，計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)打開(kāi)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)始登上國(guó)內(nèi)銷售的舞臺(tái)?？死送ㄟ^(guò)建立全國(guó)的銷售及售后體系，向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)。克拉克的歷史就是叉車的歷史。