4月10日下午，浙江省海港集團、寧波舟山港集團首輛氫能叉車在嘉興港乍浦港區(qū)投入試用。至此，嘉興港務氫能、電動等新能源流機設備已增至29輛，持續(xù)為集團綠色港口建設貢獻“北翼”力量。

近年來，嘉興港務以高標準持續(xù)推進綠色港口建設工作，積極踐行國企社會擔當，持續(xù)改善港口環(huán)境面貌。根據“嘉興港環(huán)保三年行動計劃”，該公司抓住嘉興氫能產業(yè)集聚發(fā)展的優(yōu)勢，先行推進氫能應用場景建設，加快綠色裝備迭代升級速度，在前期氫能集卡規(guī)?；瘧玫幕A上，成功引進了氫能叉車。目前，該公司已投用氫能集卡20輛、氫能叉車1輛、電動叉車6輛、電動堆高機2輛。此次新增的氫能叉車，搭載了2臺功率為4.6千瓦的氫燃料電池發(fā)動機，續(xù)航時間可達4至6小時。

在擴大新能源設備使用比例的同時，嘉興港務持續(xù)加大污染防治力度，在乍浦、獨山、海鹽三個港區(qū)推進岸電升級改造，目前已投用47套低壓岸電，對減少船舶大氣污染排放、改善港區(qū)環(huán)境質量起到了較好作用。該公司先后投用了3套高性能全封閉智能洗車裝置，可收集處理清洗進出堆場散貨車輛產生的污水，實現了水資源自動循環(huán)使用。同時，該公司完成了乍浦港區(qū)2300多米防塵網改造，實現了20多萬平方米散貨堆場“自清潔”防塵網包圍，提升了區(qū)域內防風抑塵效果，讓港區(qū)面貌煥然一新。

素材提供 |張巖 顧佳辰（嘉興港務）

編輯 |凌旻

對校 |夏文杰

審核 |諸葛煦榮