新元肇啟，萬(wàn)象更新。1月4日上午，海斯特合作伙伴成都錦城錦鋰新能源科技有限公司總經(jīng)理席建宏一行到訪海斯特叉車中國(guó)總部。此次來(lái)訪是為落實(shí)海斯特同錦城錦鋰達(dá)成的重要共識(shí)，雙方企業(yè)負(fù)責(zé)人在愉快融洽的交流中，展示了友好的合作關(guān)系與美好的合作愿景。

2023 共敘情誼 共話合作

成都錦城錦鋰坐落在成都汽車城龍泉驛，在為客戶提供系統(tǒng)、全面、專業(yè)的一體化整體解決方案和創(chuàng)造低碳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)方面都具有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。

他們與各行各業(yè)的用戶保持著良好的關(guān)系并隨時(shí)準(zhǔn)備幫助各種類型和規(guī)模的企業(yè)選擇正確的物料搬運(yùn)解決方案來(lái)優(yōu)化其特定應(yīng)用。

尤其在汽車及零部件配套應(yīng)用方面有著獨(dú)天得厚的資源優(yōu)勢(shì)。

新的一年雙方將充分合理的利用各自的長(zhǎng)處，合力積極拓展海斯特、美科斯雙品牌叉車在特定行業(yè)的業(yè)務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)品本土化、綠色化發(fā)展共贏。

共享綠色未來(lái)

作為海斯特、美科斯品牌的合作伙伴，錦城錦鋰可以為用戶提供全系列產(chǎn)品和一站式電池系統(tǒng)解決方案。他們也將努力為各行各業(yè)用戶的鋰電池需求提供專業(yè)支持，加大對(duì)海斯特、美科斯雙品牌鋰電叉車的銷售覆蓋及廣泛運(yùn)用。

海斯特總經(jīng)理葉勇先生在會(huì)上表示，我們很高興能夠采用這種1+1>2的戰(zhàn)略合作模式，這將有助于我們拓寬銷售渠道、提升品牌影響力、創(chuàng)造更大的品牌效益。

2023——是新的起航！希望雙方繼續(xù)保持密切合作、加強(qiáng)互動(dòng)，我們非常感謝錦城錦鋰優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，他們幫助海斯特和美科斯品牌在各行各業(yè)進(jìn)行深耕，并更加專注于物流設(shè)備給客戶帶來(lái)的效益。我們的合作戰(zhàn)略建立在這一堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，新一年定將把強(qiáng)悍的叉車帶到更多的用戶中去！

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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