汽車(chē)、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品熱度的增長(zhǎng),給上游的配件制造類(lèi)企業(yè)帶來(lái)了勃勃生機(jī),快速增長(zhǎng)的訂單量,讓企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流難題顯現(xiàn)出來(lái)。
項(xiàng) 目 背 景
該客戶(hù)致力于發(fā)展創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)、高質(zhì)量的車(chē)橋、空氣懸架及農(nóng)機(jī)、汽車(chē)零部件制造。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流方式無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效需求,亟需改造升級(jí)。
項(xiàng) 目 難 點(diǎn)01
倉(cāng)儲(chǔ)空間不足
倉(cāng)庫(kù)采用普通貨架,貨架通道距離大、存儲(chǔ)庫(kù)位有限,不斷增長(zhǎng)的訂單給企業(yè)帶來(lái)了倉(cāng)儲(chǔ)壓力,貨物嚴(yán)重堆積。
物流效率低下
小型零部件存在揀選需求,在大件存取貨過(guò)程中,根據(jù)訂單需求需隨時(shí)更換揀選車(chē),占據(jù)了大量工作時(shí)長(zhǎng),物流效益低下。
存在安全隱患
頻繁的出入庫(kù)需求下,由于員工疲乏,叉車(chē)在轉(zhuǎn)向、駛?cè)腭偝鰰r(shí)易產(chǎn)生碰撞,造成貨架、托盤(pán)、車(chē)體損壞,同時(shí)存在人身安全隱患。
卓 一 方 案 優(yōu) 勢(shì)1.
庫(kù)容量升級(jí)
為在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)容量升級(jí),卓一為客戶(hù)重新規(guī)劃了整體解決方案,從地面到貨架再到叉車(chē)都煥新升級(jí)。
1.75m的巷道寬度可供人上行三向叉車(chē)自由運(yùn)行、堆垛,搭配7.5m高的貨架,橫向縱向擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)空間,以較低的成本提高倉(cāng)儲(chǔ)密度,有效改善倉(cāng)儲(chǔ)混亂的局面。
2.
整體效率提升
人上行三向叉車(chē),可在行走時(shí)實(shí)現(xiàn)駕駛室同步起升,無(wú)需更換設(shè)備,僅靠一個(gè)人、一臺(tái)車(chē)就可完成堆垛+高空揀選作業(yè),進(jìn)一步簡(jiǎn)化工作流程、縮短作業(yè)時(shí)間。
標(biāo)配的三向電動(dòng)叉頭,車(chē)身無(wú)需轉(zhuǎn)向,貨叉僅需不到10s即可在巷道內(nèi)完成180°旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)貨架兩側(cè)堆垛作業(yè),堆垛效率大大上升。兩大技術(shù)加持,顯著提高整體訂單交付效率。
3.
作業(yè)更安全
重新鋪設(shè)超平地面+電磁力線(xiàn)輔助叉車(chē)行駛,信號(hào)穩(wěn)定,導(dǎo)引速度快,叉車(chē)在巷道內(nèi)運(yùn)行更高效。進(jìn)入導(dǎo)引模式可有效幫助駕駛?cè)藛T減輕操作負(fù)擔(dān)、降低疲勞感,減少碰撞事故發(fā)生率,有效提升廠(chǎng)區(qū)安全度!
在家居、冷鏈、光伏、醫(yī)藥、汽配、電纜等眾多行業(yè),卓一智能叉車(chē)都有成熟的窄巷道物流案例,客戶(hù)海外總部的主管也曾隨我們的工作人員到訪(fǎng)當(dāng)?shù)匕咐F(xiàn)場(chǎng)考察,使用部門(mén)主管親身試駕,最終選擇我們,是對(duì)我們的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的信任。每一位客戶(hù)的信任都給卓一注入了前進(jìn)的動(dòng)力,我們會(huì)不斷在差異化的道路上精進(jìn)、提升自我,為您提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流方案!
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè),實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。
卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
卓一叉車(chē)以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。
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