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解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部 “逆行者”的榮耀 這個“開門紅”來之不易

2020-04-02 09:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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突如其來的新冠疫情對宏觀經(jīng)濟(jì)造成了不良影響內(nèi)燃機(jī)市場整體下行一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部卻憑實(shí)力逆市上揚(yáng)產(chǎn)品銷量、銷售收入、利潤全面達(dá)成一季度目標(biāo)總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率...

突如其來的新冠疫情

對宏觀經(jīng)濟(jì)造成了不良影響

內(nèi)燃機(jī)市場整體下行

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部

卻憑實(shí)力逆市上揚(yáng)

產(chǎn)品銷量、銷售收入、利潤

全面達(dá)成一季度目標(biāo)

總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率

凈資產(chǎn)利潤率

流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

成本費(fèi)用利潤率

人均工業(yè)增加值

繼續(xù)排名行業(yè)首位

取得來之不易的“開門紅”


克難奮進(jìn) 產(chǎn)能快速達(dá)綱

疫情發(fā)生后,根據(jù)中央、集團(tuán)和解放公司的決策部署,事業(yè)部黨政合力,統(tǒng)籌抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn),成立專項(xiàng)工作組,針對疫情風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,排查人員、物料、設(shè)備工裝、物流方面的瓶頸,科學(xué)制定生產(chǎn)組織方案和應(yīng)急預(yù)控方案,組織召開產(chǎn)能提升例會,解決突出問題。

為了加強(qiáng)對生產(chǎn)資源的掌控,采購部每日動態(tài)掌握供應(yīng)商復(fù)工日程、排產(chǎn)計(jì)劃和庫存情況,針對緊缺關(guān)鍵資源落實(shí)專人跟蹤、緊急擴(kuò)點(diǎn)等措施;針對疫情期間交通限行給零部件運(yùn)輸帶來的不便,多措并舉,省內(nèi)供應(yīng)商實(shí)行市際交界處對接、上門取貨等方式,省外供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)郵政、順豐專車和空運(yùn)發(fā)貨,千方百計(jì)保障資源供應(yīng)。

復(fù)工以來,營銷、計(jì)財(cái)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保等各部門緊密銜接,合力推動產(chǎn)能提升。截至目前,產(chǎn)能恢復(fù)率和生產(chǎn)計(jì)劃完成率均達(dá)到100%, 重型柴油機(jī)2月下旬即實(shí)現(xiàn)達(dá)綱生產(chǎn),隨后產(chǎn)能再次突破,創(chuàng)歷史新高;輕型柴油機(jī)也于3月初實(shí)現(xiàn)達(dá)綱生產(chǎn);自主共軌件日產(chǎn)能力則持續(xù)攀升,已超綱達(dá)200%。

逆勢上揚(yáng) 市場持續(xù)領(lǐng)跑

面對疫情帶來的市場變化,營銷戰(zhàn)線進(jìn)一步調(diào)優(yōu)布局,精準(zhǔn)實(shí)施營銷策略,聚焦目標(biāo)領(lǐng)域蓄勢發(fā)力,精耕細(xì)作,擴(kuò)大優(yōu)勢,在穩(wěn)定固有市場份額的同時培育新的增長點(diǎn),打好開局之戰(zhàn)。

在行業(yè)總體下滑的形勢下,解放動力逆勢上揚(yáng),銷量同比增長1.82%,其中六缸機(jī)增幅達(dá)到14.68%,6DM2發(fā)動機(jī)增幅達(dá)到35.95%,與青汽整車內(nèi)配率和市場份額呈現(xiàn)雙增長,燃?xì)鈾C(jī)和國六發(fā)動機(jī)則分別增長了23倍和15倍。憑借卓越的產(chǎn)品性能和良好的用戶口碑,助力解放重重卡奪得一季度銷量冠軍,13升機(jī)市場份額排名第一,海外市場銷量增幅也超過了15%。

為了鞏固并擴(kuò)大市場開拓戰(zhàn)果,事業(yè)部在3月中旬召開了營銷動員大會,進(jìn)一步明確了“大干100天”的目標(biāo)任務(wù),激發(fā)營銷將士迎難而上、誓達(dá)目標(biāo)的決心和信心。隨后啟動了解放動力服務(wù)季活動,針對燃?xì)鈾C(jī)、勁威發(fā)動機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械用戶開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),以服務(wù)促進(jìn)銷量增長,奮力拼搶“雙過半”,為全面達(dá)成年度經(jīng)營目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)。

加速前行 增強(qiáng)綜合實(shí)力

面對多重挑戰(zhàn)和壓力,各條戰(zhàn)線在抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時,進(jìn)一步圍繞管理變革、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升、工藝研究、技術(shù)改造等方面狠下功夫,各重點(diǎn)項(xiàng)目組采用遠(yuǎn)程辦公等方式爭分奪秒搶抓工作進(jìn)度,對照關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)確保只能提前不能延后。

事業(yè)部管理變革持續(xù)深化,征途二期項(xiàng)目完成了“現(xiàn)狀梳理診斷”和“高階方案”制定,進(jìn)入試運(yùn)行階段,組建了跨部門重量級團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)非道路產(chǎn)品誕生、生命周期運(yùn)營管理和銷售,同時成立兩個PDT(產(chǎn)品開發(fā))團(tuán)隊(duì),營造“賽馬文化”,圍繞經(jīng)營目標(biāo)分進(jìn)合擊,有力支撐經(jīng)營目標(biāo)達(dá)成。

前瞻技術(shù)研究院、產(chǎn)品開發(fā)二部、質(zhì)量保證部等部門以歐標(biāo)項(xiàng)目為抓手,從現(xiàn)場和市場兩個方面開展與競品的實(shí)物質(zhì)量對標(biāo),全面識別問題點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)和補(bǔ)強(qiáng),同時扎實(shí)推進(jìn)國六新品質(zhì)量門控制工作,對正在路試的整車狀態(tài)進(jìn)行排查,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量升級,增強(qiáng)綜合競爭優(yōu)勢。


面對來之不易的好成績

事業(yè)部從上到下

毫不懈怠

以更加高昂的斗志

加速前行

奮力沖刺全年目標(biāo)

全面迎接

更加振奮人心的勝利

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)唯一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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