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集萬千“寵愛”于一身 一臺錫柴奧威6DM3就是這么強大

2018-10-09 09:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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卡友朋友們通過這次的漢諾威車展,想必你已經(jīng)十分了解錫柴與馬勒的深度合作。但你知道嗎,除了馬勒,錫柴發(fā)動機所配套的國際大牌還有很...

  卡友朋友們通過這次的漢諾威車展,想必你已經(jīng)十分了解錫柴與馬勒的深度合作。但你知道嗎,除了馬勒,錫柴發(fā)動機所配套的國際大牌還有很多。

  2018年9月19日,“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會”會后,一汽解放事業(yè)本部本部長助理,解放公司總經(jīng)理助理,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海、侯福建,馬不停蹄趕赴霍尼韋爾、博世等世界頂級合作商展臺,聽取最新技術(shù)發(fā)展介紹,探討未來合作模式,進一步表明了一汽解放錫柴引入全球頂尖發(fā)動機技術(shù)、實現(xiàn)民族品牌走向世界的決心和實力。

錫柴廣泛與國際大牌展開合作錫柴廣泛與國際大牌展開合作

  這些行業(yè)頂級大牌都有著怎樣的實力?接下來,就讓錫柴君帶你一探究竟

  美國霍尼韋爾(Honeywell)

  霍尼韋爾為商用車客戶提供定制的差異化解決方案已有60余年的歷史,如今面對各國排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),霍尼韋爾全力幫助全球制造商滿足逐步升級的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),進一步降低二氧化碳排放并提升燃油經(jīng)濟性,助力中國的客戶打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

美國霍尼韋爾(Honeywell)美國霍尼韋爾(Honeywell)

  錢恒榮一行參觀了霍尼韋爾增壓技術(shù)展臺,霍尼韋爾交通系統(tǒng)客戶管理副總裁Deiro Daniel、市場與商務(wù)戰(zhàn)略副總裁Barthelet Pierre、中國區(qū)高級客戶總監(jiān)錢昀照等高層陪同參觀并作了深入交流。

  在交流會上,霍尼韋爾副總裁Daniel介紹霍尼韋爾交通系統(tǒng)經(jīng)營狀況和公司分拆進展。新公司蓋瑞特將更加聚焦于汽車行業(yè)和客戶需求,更好地服務(wù)本地客戶。錢恒榮也就一汽解放錫柴營運情況做了介紹,針對錫柴未來發(fā)展雙方做了深入溝通。

  德國博世(BOSCH)

  德國博世擁有員工27萬余人,被譽為“精密機械和電氣工程的世界工廠”,是世界最大的汽車技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商。他們的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于奔馳、奧迪、克萊斯勒、菲亞特、福特、大眾等知名品牌的車型上。

德國博世(BOSCH)德國博世(BOSCH)

  早在2003年,博世就與錫柴在柴油共軌系統(tǒng)上達(dá)成了合作。在博世展臺,博世中國區(qū)總裁王偉良,向錢恒榮一行介紹了博世先進的燃料電池系統(tǒng)、電池驅(qū)動技術(shù)、自動駕駛電動轉(zhuǎn)向技術(shù)、不同公司編隊和商業(yè)模式。雙方還就燃料電池的合作模式進行了深入探討。

  德國克諾爾(KNORR)

  德國克諾爾集團作為世界領(lǐng)先的軌道及商用車輛制動系統(tǒng)制造商。100多年來,以領(lǐng)先的科技,推動著軌道和商用車輛領(lǐng)域內(nèi)不同用途的現(xiàn)代制動系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

德國克諾爾(KNORR)德國克諾爾(KNORR)

  一汽集團總經(jīng)理助理,解放事業(yè)本部本部長、黨委書記,解放公司董事長、黨委書記胡漢杰,以及錢恒榮一行,共同了解了克諾爾公司面向自動駕駛的制動安全控制技術(shù)、電動制動系統(tǒng)。

  美國輝門(FM)

  美國輝門動力總成擁有數(shù)十年的專業(yè)經(jīng)驗,專為卡車、公共汽車、非公路用車等各類重型車輛制造商設(shè)計和制造發(fā)動機部件,并屢獲殊榮。被譽為“全球10大汽車零配件生產(chǎn)制造供應(yīng)商之一”。

美國輝門(FM)美國輝門(FM)

  錢恒榮一行參觀了輝門動力總成技術(shù)展臺,輝門動力總成CEO Rainer Jueckstock,首席技術(shù)官Gian Maria,中國區(qū)市場和銷售副總裁李響,F(xiàn)ederal-Mogul Controlled Power Ltd. 總經(jīng)理 Nick Pascoe等一行高層陪同參觀并會后交流。

  在今年的IAA展臺,輝門動力總成推出其全新中重型車輛電氣化戰(zhàn)略。該方法由能源利用技術(shù)團隊開發(fā),可針對每個商用車細(xì)分市場和應(yīng)用的獨特需求進行優(yōu)化,能夠滿足發(fā)動機制造商的特定需求,并以經(jīng)濟的成本實現(xiàn)其排放和效率目標(biāo)。

  德國科爾本施密特(KS)

  德國科爾本施密特公司于1985年成立,生產(chǎn)項目包括滑面零件,精密鋁鑄件和作為主產(chǎn)品的活塞。其產(chǎn)品工藝精湛,質(zhì)量上乘,是錫柴重要的合作對象。

德國科爾本施密特(KS)德國科爾本施密特(KS)

  KS全球首席執(zhí)行官Mr. Bushbeck和技術(shù)研發(fā)副總裁Mr. Mueller在漢諾威KS展臺接待了錢恒榮一行,介紹了KS超低壓縮高的鋼活塞設(shè)計,以及在鋼活塞新材料、新涂層技術(shù)、可變機油泵技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究情況。

  德國大陸(CAG)

  德國大陸集團(Continental AG)始建于1871年,總部位于德國漢諾威市,是歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。在全球27個國家擁有100多個工廠、研發(fā)機構(gòu)和測試中心,員工總數(shù)超過80,000人。

德國大陸(CAG)德國大陸(CAG)

  在德國大陸公司展臺,錢恒榮一行與大陸集團發(fā)動機系統(tǒng)商用車副總裁Wolfgang Gutbrod、商用車中國區(qū)經(jīng)理王朔寒會面,就國六電控ECU技術(shù)合作等事宜進行了商討。

  從跟隨者到引領(lǐng)者,這是錫柴的一小步,卻是中國內(nèi)燃機行業(yè)的一大步。錫柴的每一次創(chuàng)新,只為讓你付出更少,得到更多!

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