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濰柴發(fā)出倡議 心系中國(guó)叉車

2018-09-05 07:20 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)任樹(shù)本

  國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長(zhǎng)任樹(shù)本表示,要積極倡導(dǎo)和傳遞綠色理念,積極做好排放升級(jí)引領(lǐng)的探路者,積極培育新能源,按照打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的行動(dòng)計(jì)劃,扎實(shí)、積極推動(dòng),為建設(shè)美麗中國(guó)做出貢獻(xiàn)。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏

  打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是高質(zhì)量發(fā)展的需求,黨的十九大對(duì)持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出重要戰(zhàn)略部署。6月13日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,部署了實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃,并于6月27日正式印發(fā)實(shí)施,明確了今后一段時(shí)間大氣污染防治的路線圖。生態(tài)環(huán)境部已正式發(fā)布道路國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),并即將發(fā)布非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)。

德國(guó)博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士

  打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),對(duì)于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)是重任在肩。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)向高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大歷史機(jī)遇。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是所有移動(dòng)機(jī)械的主導(dǎo)動(dòng)力,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)這一主導(dǎo)地位不會(huì)改變。我國(guó)是世界內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)銷大國(guó),內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè),二氧化碳排放量占全國(guó)總量的10%,氮氧化物排放量占30%,顆粒物排放超過(guò)60萬(wàn)噸,是目前節(jié)能減排最具潛力、效果最為明顯的產(chǎn)品之一,因此推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排成為我國(guó)的重大戰(zhàn)略需求,是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、實(shí)施大氣污染防治的重要抓手,責(zé)任重大、義不容辭。

  在內(nèi)燃機(jī)百余年的發(fā)展歷史中,經(jīng)歷過(guò)多次排放法規(guī)升級(jí),中國(guó)道路國(guó)六和非道路國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)、最具特色的排放法規(guī),具有鮮明的中國(guó)特征。毫無(wú)疑問(wèn),新法規(guī)的實(shí)施將倒逼技術(shù)升級(jí),為推動(dòng)我國(guó)邁向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)帶來(lái)巨大利好。但同時(shí),這也是一次對(duì)全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的重大考驗(yàn),需要我們從政策解讀、技術(shù)突破、產(chǎn)品準(zhǔn)備、監(jiān)督監(jiān)管,以及油品和尿素品質(zhì)、升級(jí)轉(zhuǎn)換成本等眾多方面統(tǒng)籌考慮。全行業(yè)都要從大局出發(fā),攜手同心、開(kāi)放合作是唯一共贏的選擇。

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