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中國工業(yè)車輛租賃高峰論壇在昆山召開

2018-08-11 18:47 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔主持會議

  中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔在大會上作“工業(yè)車輛租賃數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析”報告,從工業(yè)車輛租賃統(tǒng)計、租賃市場分析、新政策、新技術的影響、未來發(fā)展趨勢判斷等四個方面進行解讀。工業(yè)車輛租賃車型選擇主要以外資品牌為主,但隨著內(nèi)資制造商、租賃商、服務商參與的企業(yè)逐漸增多,內(nèi)資品牌車型占有率逐年提高;另一方面,新能源(鋰電)車在租賃業(yè)務中具有一定的優(yōu)勢,以比亞迪為首的鋰電池叉車使用數(shù)量大幅增加。在租期方面,2015年,兩年以上的租期占絕對優(yōu)勢;2016年,一年以下占比最高;2017年,一年以下 和兩年以上租期比例逐漸接近,占比最大。
  新技術將促進工業(yè)車輛的發(fā)展,高效電動叉車未來有比較好的發(fā)展空間,望業(yè)內(nèi)人士多關注:新能源叉車(鋰電、燃料電池、燃氣),AGV(互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能算法)發(fā)展方向,通過大數(shù)據(jù)進行資產(chǎn)管理、車輛管理、服務管理都是非常重要的。
  在未來發(fā)展趨勢判斷上,張潔秘書長認為,服務模式的創(chuàng)新,新技術在租賃中的應用走在了主機企業(yè)的前面,銷售、服務,包括租賃模式的探索、實踐和創(chuàng)新是租賃企業(yè)要重點思考、嘗試。立足中國本土客戶需求,利用優(yōu)勢資源整合、協(xié)調(diào)、發(fā)展,走出適合市場、企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路。

陜西宇宏新能源科技股份有限公司總經(jīng)理鄧英演講

  陜西宇宏新能源科技股份有限公司總經(jīng)理鄧英在大會上分享了“宇宏的堅持與創(chuàng)新:宇宏租賃業(yè)務的發(fā)展歷程”。鄧總首先簡要介紹了宇宏,成立于2006年的陜西宇宏新能源科技股份有限公司,是一家致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)建設的民營股份制企業(yè)。目前擁有400噸履帶式起重機等核心資產(chǎn)二十余臺,價值過億元人民幣。自2010年以來,陜西宇宏多次被行業(yè)協(xié)會評為“中國吊裝施工企業(yè)十強(非國有)”。
  鄧總指出租賃的本質(zhì)是服務,根據(jù)國家的產(chǎn)業(yè)布局而進行,堅持有所為,有所不為的宗旨,將管理供應鏈做好做強。宇宏初衷只做租賃,不參與銷售,根據(jù)市場的現(xiàn)狀進行,隨著吊機租賃在行業(yè)占比不斷提高,深度的專業(yè)分工成為趨勢,取得資質(zhì),立足自身設備優(yōu)勢,只做自己能做的事情,宇宏采取的策略是經(jīng)營租賃(設備租賃)與金融租賃并重。

上海利馳智能裝備股份有限公司董事長謝錕發(fā)言

  上海利馳租賃智能裝備股份有限公司董事長謝錕在大會上分享了“UPS模式下的租賃新主張”。利馳歷經(jīng)三次更名,最終確認公司名稱為上海利馳智能物流裝備有限公司,三次更名代表利馳的三個發(fā)展階段。目前在合肥建立了“F5智能”修復中心 ,行成了從購置新車、租賃、再到回購、二手車的智能修復,到再租賃的全產(chǎn)業(yè)鏈新型租賃閉環(huán)生態(tài)圈。隨著碼頭、貨運、集裝箱港口等發(fā)展,租賃行業(yè)的前景進一步得到提升。今年,利馳攜手上海振華重工(集團)股份有限公司生產(chǎn)的集裝箱正面吊堆高機的銷售及租賃服務,打造更具市場競爭力的租賃服務公司。

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