昨日，首屆中國工業(yè)車輛租賃高峰論壇在江蘇省昆山圓滿落幕。本次高峰論壇由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)主辦，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)長唐超、秘書長張潔，國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局一級(jí)調(diào)研員尚洪，上海質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處副處長王志剛及來自金融租賃經(jīng)營方面的知名專家、行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、租賃企業(yè)、經(jīng)銷商、服務(wù)商代表等共計(jì)百余人參與本次論壇。

會(huì)議現(xiàn)場

　　經(jīng)過60多年的行業(yè)發(fā)展，工業(yè)車輛在物流裝備領(lǐng)域已經(jīng)成為最重要的搬運(yùn)工具之一。隨著生產(chǎn)者、經(jīng)營者和使用者對(duì)設(shè)備更靈活高效的使用需求不斷提高，工業(yè)車輛租賃隨之產(chǎn)生并在近年來得以迅速發(fā)展。工業(yè)車輛租賃模式得到廣泛認(rèn)可，行業(yè)內(nèi)用于租賃的車輛越來越多、規(guī)模越來越大。同時(shí)，用于租賃的車輛與市場銷售的工業(yè)車輛在技術(shù)、配套、管理等方面存在一定的差異，根據(jù)客戶的需求，涌現(xiàn)出一批新技術(shù)服務(wù)于租賃車輛。

會(huì)議現(xiàn)場

　　有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)設(shè)備租賃市場規(guī)模遠(yuǎn)超過3000億，而工業(yè)車輛租賃市場達(dá)30個(gè)億以上，但其租賃產(chǎn)生的費(fèi)率較低，造成國內(nèi)尚未形成領(lǐng)軍型租賃企業(yè)。有相關(guān)機(jī)構(gòu)測算過，中國的車輛空載率達(dá)40%左右，車輛利率并不充分。這是租賃服務(wù)范圍較為集中，租賃企業(yè)的服務(wù)半徑有限，大多數(shù)租賃企業(yè)按照區(qū)域劃分，超區(qū)域進(jìn)行租賃服務(wù)需要花費(fèi)高額的物流費(fèi)用。以廠商為背景的租賃企業(yè)極少，大多數(shù)都是獨(dú)立運(yùn)營商，因此市場雖大，但分散率高，缺少關(guān)鍵領(lǐng)軍型企業(yè)，地域租賃合作狹小，服務(wù)創(chuàng)新偏低，使一個(gè)朝陽行業(yè)尚未進(jìn)入最好的發(fā)展時(shí)期，便已深陷價(jià)格戰(zhàn)的惡性競爭中。