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2018中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單公布,阿里、騰訊誰排第一?

2018-07-30 06:55 性質(zhì):轉載 作者:中國儲運 來源:中國儲運
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7月27日,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、工信部聯(lián)合發(fā)布了2018年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單。其中,阿里巴巴、騰訊、百度、京東、網(wǎng)易、新浪、搜狐、美...

  7月27日,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、工信部聯(lián)合發(fā)布了2018年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單。其中,阿里巴巴、騰訊、百度、京東、網(wǎng)易、新浪、搜狐、美團點評、三六零、小米位列榜單前十名。

  數(shù)據(jù)顯示,2017年,互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務總收入達到了1.72萬億,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入同比增長50.6%。營業(yè)利潤總額為2707.11億元,較去年同比增長82.6%。83家企業(yè)實現(xiàn)盈利,利潤率超過40%的企業(yè)達到11家。前兩名的阿里巴巴和騰訊互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入占百強企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務總收入的25%以上,營業(yè)利潤占總體比重近60%。從互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入結構上看,電商類和綜合類企業(yè)收入最高,占百強企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入的比例超過了3/4。
 
  2017年,互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)的研發(fā)投入突破千億,達到1060.1億元,同比增長41.4%,平均研發(fā)強度達到9.6%,比我國研發(fā)經(jīng)費投入強度高出7.48個百分點;研發(fā)人員達到了19.7萬人,研發(fā)人員占比19.4%,成為高新技術創(chuàng)新人才的集聚高地。(游俠網(wǎng))
 
蘇寧物流新戰(zhàn)略發(fā)布重新定義智慧物流
 
  7月28日,在以“超燃物流制動全球”為主題的蘇寧易購818物流發(fā)布會上,蘇寧物流常務副總裁姚凱接連發(fā)布了多款產(chǎn)品及未來發(fā)展計劃,展現(xiàn)了場景互聯(lián)時代現(xiàn)代物流發(fā)展的全新圖景。
 
  姚凱表示,蘇寧物流是一個技術和服務驅動的平臺,專注為消費零售提供高效基礎設施服務的智慧企業(yè)。主要體現(xiàn)在3個方面的屬性:1.中國零售行業(yè)最大的自建物流網(wǎng)絡;2.核心技術自主研發(fā)和快速迭代;3.每一個包裹都被“有溫度的交付”。
 
  在現(xiàn)場,姚凱現(xiàn)場發(fā)布三款產(chǎn)品:百川計劃、蘇寧秒達、蘇寧幫客家,用倉儲網(wǎng)串聯(lián)起新場景。在配送隊伍上,蘇寧秒達將打造3個不同維度的配送團隊,包括自營為主的蘇寧物流專業(yè)化配送團隊、眾包形式的社會化配送力量,以及以“臥龍一號”為代表的人機協(xié)同配送的解決方案。
 
  針對農(nóng)村市場的最后一公里配送難題,蘇寧物流計劃在全國建設10000+無人機智慧物流樞紐,建立低空無人機貨運末端配送空中航線網(wǎng)絡,進一步提速農(nóng)村物流配送。蘇寧物流還將聯(lián)合無人機物流研發(fā)行業(yè)構建無人機業(yè)務供需對接平臺——“無機承運人平臺”,并對全社會開放,有效進行資源共享,降低無人機物流運營成本,真正實現(xiàn)協(xié)同開放、科技共享。(億邦動力網(wǎng))
 
圓通B網(wǎng)“承諾達特快”上線。打造直營體系
 
  近日,圓通速遞宣布“承諾達特快”官網(wǎng)正式上線,這意味著從2015年開始醞釀的圓通B網(wǎng)終于進入實際運營。這也是“通達系”快遞企業(yè)中首次打造直營體系的全新快遞品牌。
 
  不同于之前多個版本的猜測,圓通B網(wǎng)使用了全新的品牌和LOGO“承諾達特快”,歸屬于上海圓碩供應鏈管理有限公司,是一家完全獨立的子公司,獨立于上市公司體系,擁有獨立的服務網(wǎng)站和團隊,甚至客服電話也區(qū)別于圓通95號段,采用了400號碼。
 
  在服務產(chǎn)品方面,“承諾達特快”有別于圓通現(xiàn)有的經(jīng)濟型快遞,而是瞄準了中高端快遞市場,為商務件客戶、電商客戶提供綜合性、個性化、全鏈路的快遞服務。此外還有即時配送、O2O配送、倉儲配送服務以及貴品保價、代收貨款、夜間服務、逆向物流等增值服務。由此可見,“承諾達特快”是針對中高端商務客戶及個人推出的城市高頻配送服務體系。
 
  在運營模式上,“承諾達特快”并沒有采取“三通一達”等民營快遞企業(yè)擅長的加盟制,而是選擇了直營模式,由圓通速遞副總裁楊新偉掌舵。官方信息顯示,直營網(wǎng)絡現(xiàn)已覆蓋國內(nèi)北京、天津、上海、杭州、南京、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、西安等81個主要城市,預計年內(nèi)開通全國1017個縣市以上城市。(億歐網(wǎng))

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