然而，隨著中國(guó)對(duì)環(huán)保的日益加強(qiáng)，始于2016年的中央環(huán)保督查，在近年的化工行業(yè)掀起了一場(chǎng)又一場(chǎng)的環(huán)保風(fēng)暴。2018年中央環(huán)保督查“回頭看”，各督察組已陸續(xù)進(jìn)駐各地。因?yàn)榄h(huán)保要求的提升回應(yīng)了廣大人民群眾對(duì)環(huán)境問(wèn)題的訴求，困擾多年的霧霾、水體污染、土壤污染已成多地頑疾，這場(chǎng)從上至下的環(huán)保風(fēng)暴試圖用一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”而非運(yùn)動(dòng)式的檢查，對(duì)這些“頑疾”來(lái)一次徹底的“治愈”。2018年已經(jīng)過(guò)半，“進(jìn)區(qū)入園”、環(huán)保達(dá)標(biāo)已經(jīng)成為每個(gè)化工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)底線。一場(chǎng)淘汰落后產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色可持續(xù)發(fā)展的供給側(cè)改革正式拉開帷幕，化工區(qū)整體關(guān)停之勢(shì)必將愈演愈烈，其中，作為重污染的電鍍行業(yè)更是在劫難逃！

　　那么，作為我們的中國(guó)叉車行業(yè)，如何破解這個(gè)制約因素呢？一方面，我們希望電鍍企業(yè)能夠從根本上采取解決電鍍污染的措施，采用綠色環(huán)保電鍍技術(shù)和清潔高效的生產(chǎn)工藝，使污染物在產(chǎn)生之前就被削減或消滅在生產(chǎn)過(guò)程中，這樣才能從實(shí)質(zhì)上避免污染的產(chǎn)生，才能實(shí)現(xiàn)電鍍行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的電鍍?cè)O(shè)備，提高我國(guó)的電鍍自動(dòng)生產(chǎn)程度，實(shí)實(shí)在在解決電鍍污染帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題?；蛘?，也可以把電鍍企業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移，既符合中央的“一帶一路”精神，也可以促使我國(guó)的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)然，這些措施都會(huì)帶來(lái)液壓油缸價(jià)格的上升。

　　另一方面，我們廣大的叉車企業(yè)也可以從自己做起，積極創(chuàng)新，比如說(shuō)改用電動(dòng)推桿來(lái)取代液壓油缸，或者用直線電機(jī)取代液壓系統(tǒng)，等等。我在此僅僅只是提出這個(gè)問(wèn)題來(lái)供大家思考，我所提出的解決方案也僅僅是起一個(gè)拋磚引玉的作用，只是一個(gè)想法而已，也許沒(méi)有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。但是，這個(gè)并不重要，因?yàn)槲覉?jiān)信，只有創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)真正的升級(jí)。新的技術(shù)革命正在推動(dòng)智能制造在全球的興起，這一趨勢(shì)的現(xiàn)實(shí)化，不僅快速的顛覆廉價(jià)勞動(dòng)力給予中國(guó)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，而且，讓中國(guó)包括制造業(yè)在內(nèi)的所有產(chǎn)業(yè)，都必須要重新思考自身的價(jià)值來(lái)源。中國(guó)的叉車企業(yè)很多，數(shù)量上遠(yuǎn)超過(guò)了全世界叉車企業(yè)的總和；中國(guó)的叉車市場(chǎng)很大，占了全球市場(chǎng)份額的近30%；中國(guó)的人口眾多，人才輩出，完全有理由設(shè)計(jì)出好的產(chǎn)品。中國(guó)的環(huán)保風(fēng)暴是一件利國(guó)利民的大好事，對(duì)我國(guó)的各行各業(yè)來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，中興的“芯片”危機(jī)還在眼前，中國(guó)的叉車行業(yè)不僅要做大還要做強(qiáng)，這才是我們叉車人真正的擔(dān)當(dāng)！