核心提示｜6月6日，記者從鄭州市城市精細(xì)化管理三年行動及2018年城市精細(xì)化管理工作新聞發(fā)布會上了解到，鄭州交警部門將針對非機(jī)動車和行人交通違法易發(fā)時段和點(diǎn)段開展集中整治，對交通違法者采取“三教育一采集”措施。

    根據(jù)三年行動方案，鄭州市區(qū)今年將建設(shè)5萬個公共停車泊位，還將加快推進(jìn)智能停車收費(fèi)和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺建設(shè)，今年將完成試點(diǎn)建設(shè)。
    整治｜行人和非機(jī)動車不守規(guī)矩交警采取“三教育一采集”
    鄭州市交警部門將在非機(jī)動車和行人交通違法易發(fā)時段和點(diǎn)段開展集中治理。非機(jī)動車（含電動車）的重點(diǎn)交通違法行為包括闖信號、停車越線、行駛機(jī)動車道、闖禁行上高架橋、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放等。
    行人重點(diǎn)交通違法行為包括闖信號、不走人行道、橫過馬路不走人行橫道線、有人行天橋不走人行天橋、斜穿道路、翻越護(hù)欄、在路口機(jī)動車道上“亂發(fā)小廣告、攔車乞討”等。
    那么，一旦非機(jī)動車及行人出現(xiàn)交通違法行為，交警部門如何處罰？鄭州市公安局交巡警支隊支隊長竇立勇說，他們對查扣的人員采取“三教育一采集”的措施，“三教育”指的是使交通違法者受到體驗式站崗的感受教育、學(xué)習(xí)交通法規(guī)的法律教育、書寫守法承諾的自我教育，“一采集”指的是采集交通違法者的詳細(xì)信息并記錄在案。
    在處理違法時，鄭州市交警部門將采取教育和處罰相結(jié)合的方式。據(jù)介紹，對個別不服從管理糾正和無理取鬧者，交警部門的態(tài)度是該罰款的罰款、該滯留車輛的滯留車輛、該拘留的拘留。
    不過，為了盡量提高路口通行效率，交警部門將在每個有條件的信號燈路口增設(shè)自行車左轉(zhuǎn)彎等待區(qū)，實行二次通過，避免對機(jī)動車造成沖突和干擾。而在主要道路、路口、人行橫道、過街天橋上，相關(guān)部門將設(shè)置指示標(biāo)志。
    服務(wù)｜今年新增5萬個公共停車位，試點(diǎn)智能停車管理平臺
    鄭州市區(qū)停車難，一定程度上加劇了市區(qū)的擁堵。為此，鄭州市將開展城區(qū)停車管理專項整治工作。據(jù)介紹，今年鄭州市區(qū)將完成5萬個公共停車泊位的建設(shè)，完成智慧停車管理平臺的試點(diǎn)建設(shè)和鄭州智能停車APP的研發(fā)工作。
    鄭州市城市管理局相關(guān)人士說，鄭州將取締影響交通秩序和市容市貌的非正規(guī)停車場，對市區(qū)路內(nèi)臨時機(jī)動車停車泊位進(jìn)行排查摸底，重新施劃停車泊位，實行編號管理。對沿街單位、商戶門前的非機(jī)動車亂停亂放問題，相關(guān)部門將進(jìn)行勸導(dǎo)和整治。
    同時，鄭州將研究共享停車管理辦法，提倡機(jī)關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部公共停車場在滿足本單位車輛自用的基礎(chǔ)上，將空余車位對外實行錯時開放。社區(qū)內(nèi)部專有公共停車場及臨時停車場，在滿足內(nèi)部停車需求的前提下，對外實行錯時開放。社區(qū)與企事業(yè)單位可采取1對1或1對N的方式實行錯時開放。
    鄭州市城管局將加快推進(jìn)智能停車收費(fèi)和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺建設(shè)及試點(diǎn)工作，提高停車管理信息化水平。根據(jù)計劃，他們將選定市區(qū)一個區(qū)域，在今年年底前完成試點(diǎn)建設(shè)，運(yùn)行后經(jīng)第三方評估后，確定整體的建設(shè)模式。在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，市區(qū)智能停車管理平臺將力爭2019年全部建成并運(yùn)轉(zhuǎn)。
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