項(xiàng)目要點(diǎn)：

　　1. Geek++成立于2015年，是一家以AI和機(jī)器人為核心，為客戶提供一站式的物流解決方案的智能硬件公司。Geek+系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)覆蓋了貨品存儲、訂單揀選、自動搬運(yùn)、包裹分揀等不同的物流應(yīng)用場景。

　　2. 目前，Geek+的機(jī)器人出貨量已近千臺，實(shí)施運(yùn)營的項(xiàng)目達(dá)二十余例。Geek+服務(wù)的客戶包括電商、3PL、快遞、鞋服、醫(yī)藥、商超、汽車、3C零售、物流和工業(yè)制造類的企業(yè)，目前客戶包括唯品會、天貓超市、聯(lián)華超市、蘇寧等40個。

　　3. 今年7月13日，Geek+宣布獲得6000萬美元B輪融資，該輪融資由私募機(jī)構(gòu)華平投資領(lǐng)投，原有股東火山石投資等投資方跟投。在此之前，Geek+于今年3月完成1.5億A輪融資，由VC祥峰投資領(lǐng)投，火山石投資和高榕資本跟投;于2016年5月完成5000萬元A輪融資，投資方為火山石投資和高榕資本。

　　隨著AI技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用，智能傳感器、輸出設(shè)備等智能硬件設(shè)備價(jià)格降低，以及人力成本的上升，智能機(jī)器人代替人類勞動力逐漸使用在不同應(yīng)用場景中，也越來越多的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

　　尋找中國創(chuàng)客(ID：xjbmaker)報(bào)道過在家庭陪伴機(jī)器人ROOBO，代替餐廳商場服務(wù)人員的智能機(jī)器人(擎朗智能)，而更多領(lǐng)域的簡單重復(fù)性工作正在被機(jī)器人代替或即將被智能機(jī)器人代替。

　　智能硬件代替勞動力的畫面在更多場景中上演，在天貓超市、唯品會、亞馬遜等大型電商的倉儲，智能機(jī)器人也被投入使用，代替人工勞動力的同時提升效率。

　　發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)：大型倉儲成本高效率低

　　2012年，亞馬遜以7.75億美元收購Kiva System公司，獲得其倉儲機(jī)器人業(yè)務(wù)，該機(jī)器人能夠舉起重達(dá)3000磅的貨物，可以達(dá)成每小時處理訂單為傳統(tǒng)方式的2至4倍，大幅提高倉儲效率。之后Kiva被并入亞馬遜Robotics部門。

　　彼時，國內(nèi)外電商倉儲還是以一種相對傳統(tǒng)、低效的方式在運(yùn)行著。

　　“中國的電商倉儲中人力成本占比過半;而倉儲員工流動率又較大、平均每月更換10%;旺季更是出現(xiàn)人力不足等問題?！?智能機(jī)器人Geek+的CEO鄭勇說，“在人力倉庫，是靠人推著一個小車?yán)@著倉庫找商品，通過這樣的方式將訂單商品集齊，再拿去打包。整個過程中，大量的時間花在揀貨。一個倉庫的操作功耗有60%都花費(fèi)在走路。”

　　一位京東揀貨員微信計(jì)步器在“618”當(dāng)天的步數(shù)記錄是6萬多步，一個揀貨工人一天可以走20公里以上。在揀貨這個環(huán)節(jié)，時間成本、勞動力成本都很高。

　　與此同時互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)正進(jìn)入生活的各個角落，電商能夠覆蓋延伸至生活的各個細(xì)節(jié)，大量交易在線上完成。零售的方式也從廠家、代理商、分銷商、商鋪等一層層渠道轉(zhuǎn)為由各大電商倉儲向個體發(fā)貨。

　　隨著交易不斷從線下轉(zhuǎn)至線上，倉儲和物流的壓力也急劇增大。傳統(tǒng)人力揀貨倉庫面臨的效率底、勞動力度大、工人離職率高等問題大大加劇。特別是雙十一、店慶等優(yōu)惠活動期間，訂單臨時增加幾倍到幾十倍，而倉庫臨時招不到大量臨時工人，倉庫面臨爆單等窘境。

　　基于這樣的市場背景，鄭勇選擇與李洪波博士、劉凱和陳曦三個清華(微博)校友共同創(chuàng)辦Geek+，定位倉儲機(jī)器人行業(yè)。鄭勇曾在多家世界500強(qiáng)公司擔(dān)任高管，并新天域負(fù)責(zé)機(jī)器人行業(yè)研究和投后管理，而劉凱和陳曦分別是機(jī)器人系統(tǒng)算法方面和機(jī)器人硬件研發(fā)的專家。其余研發(fā)團(tuán)隊(duì)由清華、中科院、北航、哈工大等高校的博/碩士組成。

　　經(jīng)過兩年的發(fā)展，Geek+目前已經(jīng)成為國內(nèi)應(yīng)用案例最多、業(yè)務(wù)規(guī)模最大的智能物流機(jī)器人公司。

Geek+創(chuàng)始人兼CEO鄭勇

　　解決方案：倉儲機(jī)器人以及物流管理系統(tǒng)

　　Geek+成立于2015年2月，將商業(yè)場景定位于倉儲物流領(lǐng)域智能機(jī)器人，主要研發(fā)生產(chǎn)以智能機(jī)器人為主的揀選系統(tǒng)、搬運(yùn)自動化系統(tǒng)和分揀系統(tǒng)，覆蓋貨品存儲、訂單揀選、自動搬運(yùn)、包裹分揀等應(yīng)用場景。

　　Geek+將人工智能作為大腦進(jìn)行自主決策，通過機(jī)器人為肢體完成自動操作，其系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案。其目標(biāo)客戶包括電商、3PL、快遞、鞋服、醫(yī)藥、商超、汽車、3C等，涵蓋零售、物流和工業(yè)制造企業(yè);目前已經(jīng)量產(chǎn)并且在大型電商、零售公司、醫(yī)藥企業(yè)、制造業(yè)工廠等場景實(shí)現(xiàn)商用。

　　為了達(dá)成提高倉儲效率，Geek+為大型倉庫提供揀選機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人和分揀機(jī)器人三款機(jī)器人滿足不同功能，配合Geek+為企業(yè)研發(fā)的倉庫管理系統(tǒng)運(yùn)維。每臺 Geek+ 智能機(jī)器人售價(jià)與一名揀選人員年工資相當(dāng)，并附帶后端部署系統(tǒng)。

　　整個揀貨過程中，傳統(tǒng)倉庫還是“由人到貨”的滿倉庫去取貨的方式，智能機(jī)器人主要達(dá)成“貨到人”自動化方式。

　　“貨到人”機(jī)器人可以根據(jù)訂單需要及庫存信息，自動駛向貨架并將其抬起送到配貨站，配貨員面前的電腦會提示配貨訂單所需商品在貨架的哪個貨位上，伸手取下即可，員工全程無需走動。同等面積的倉庫原來需要90人，使用揀選機(jī)器人之后大約需要30人揀選。

　　“單件商品平均揀貨時間為10秒，小件商品揀選效率超過5倍人工，揀選準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%以上?！?Geek+的客戶蘇寧表示，人工揀選準(zhǔn)確率最高只有99.5%，機(jī)器人能達(dá)到99.9%以上。

　　在雙11等電商特賣期間，Geek+將同一品牌商品上至同一貨架或貨位，并根據(jù)商品銷售熱度合理安排貨架排布。在特賣期結(jié)束后，可直接按品牌將商品退回至供應(yīng)商，節(jié)省了商品退供所需的時間和成本。

　　技術(shù)上，Geek+不同款型不同迭代版本的智能機(jī)器人采用不同的技術(shù)。以倉儲機(jī)器人P500為例，該機(jī)器人最多可承重 500kg 的物體，采用二維碼導(dǎo)航、紅外避障技術(shù)，可支持多機(jī)器人交互學(xué)習(xí)和信息融合。該設(shè)備24 安時的鋰電池一般在使用 70%時安排恒流充電，5 分鐘即可充滿。

　　截至目前，Geek+已為包括天貓、唯品會、蘇寧在內(nèi)的20多個客戶的倉庫部署了近1000臺機(jī)器人，并協(xié)助天貓商城渡過雙十一大促的考驗(yàn)。預(yù)計(jì)到2017年底，Geek+部署的機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到2000臺。

　　另外，Geek+目前已經(jīng)在布局海外市場，而且已經(jīng)在日本完成第一個海外項(xiàng)目的部署實(shí)施，即將投入正式運(yùn)營。

　　未來：更加復(fù)雜的市場格局

　　除Geek+外，市場上類似的倉儲機(jī)器人產(chǎn)品還有海康、新松、水巖科技等。此外電商巨頭亞馬遜早在五年前布局倉儲機(jī)器人，京東也在不久前斥巨資自建倉儲機(jī)器人體系。

　　未來，Geek+將會擴(kuò)展機(jī)器人和AI的產(chǎn)品線，覆蓋更多的應(yīng)用場景，并且加快國內(nèi)業(yè)務(wù)布局和拓展，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域和行業(yè)，為更多的客戶提供全面一站式的機(jī)器人智能物流解決方案和運(yùn)營服務(wù)。

　　根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)Tractica的預(yù)測，到2021年全球倉儲和物流機(jī)器人出貨量，將從2016年的4萬臺激增至62萬部。整個行業(yè)的市場收入將隨之從2016年的19億美元增長至224億美元。

　　倉儲無人機(jī)器人領(lǐng)域未來還會有十倍以上的增長空間，對于目前市場上的倉儲機(jī)器人Geek+、Swisslog(瑞士)、GreyOrange(印度)、快倉、KID水巖科技、新松等來說，提升機(jī)器人性能和效率、掌握自主研發(fā)技術(shù)和研發(fā)核心科技是其搶占市場先機(jī)和制勝的關(guān)鍵。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，2017年的倉儲機(jī)器人市場已經(jīng)處在了爆發(fā)的蓄力階段，而這個真正爆發(fā)的時機(jī)可能就在2018年，在此期間“市場教育”的過程將徹底完成。

　　“物流機(jī)器人行業(yè)將進(jìn)入洗牌階段，部分對物流行業(yè)理解不足、缺乏應(yīng)用案例和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累的物流機(jī)器人公司將在市場競爭中遭到淘汰，而少數(shù)技術(shù)領(lǐng)先且獲得了客戶良好口碑的公司將在品牌上不斷加強(qiáng)并贏得更大的市場份額?！盙eek+創(chuàng)始人兼CEO鄭勇表示。

　　記者 | 劉娜