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喜迎十九大特別策劃 | 制造強國建設穩(wěn)步推進 中國特色新型工業(yè)化道路成就矚目

2017-10-17 05:58 性質:轉載 作者:中國工業(yè)報 來源:中國工業(yè)報
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編者按 黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚,統籌推進“五位一體”總體布局,協調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,提出了...

編者按
  黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚,統籌推進“五位一體”總體布局,協調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,提出了創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。在這一新的發(fā)展理念指引下,中國經濟5年來實現年均增速7.2%、通脹率2%、調查失業(yè)率5%左右,在世界范圍內一枝獨秀;對世界經濟增長的平均貢獻率達到30%以上,超過美國、歐元區(qū)和日本貢獻率的總和,居世界第一位,成為世界經濟增長的動力之源、穩(wěn)定之錨。
  工業(yè)作為國民經濟的主導產業(yè),工業(yè)穩(wěn)則經濟穩(wěn)??梢哉f,中國工業(yè)在中國經濟穩(wěn)增長中功不可沒。我國工業(yè)克服重重困難,頂住了下行壓力,保持了平穩(wěn)增長,2012~2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值平均增長8%以上,全年全部工業(yè)增加值從2012年的20萬億元增長到2016年的24.8萬億元。著力改善市場環(huán)境,企業(yè)效益水平整體良好,單位勞動產出明顯提高。2013~2016年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務收入年均增長3.8%,利潤總額年均增長3.1%。
  我們欣喜地看到,工業(yè)經濟多個領域取得重大突破,許多技術達到國際先進水平。在高端裝備制造領域,我國自主研制的大飛機C919和支線飛機ARJ21等產品順利下線和試飛成功,國產鉆井平臺實現深海海上氣田開發(fā),載人深潛取得突破,國產高檔機床關鍵功能部件已接近國際先進水平;在可再生能源領域,我國具備成熟的大型水電設計、施工和管理運行能力,風電關鍵零部件基本國產化,在建核電機組數量世界第一;在智能制造領域,我國高性能大型金屬構件激光增材制造、分布式控制系統、自動染色成套技術與裝備等一批長期以來依賴進口的項目實現突破。
  在黨的十九大即將在北京勝利召開之際,我們重點選擇裝備制造、鋼鐵、煤炭、建材、有色金屬、電子信息等行業(yè),以圖片報道的形式,與讀者共同分享中國工業(yè)5年來取得的重大成就,以進一步堅定我們走中國特色新型工業(yè)化道路的信心,為推進制造強國建設做出更大貢獻。


  2013年11月開工,2015年3月開始塢內建造,2017年4月正式下水———我國擁有的第二艘航空母艦為我國自行研制,被人們親切地稱作“國產航母”。它有“顏值”,更有“氣質”———排水量能達到6萬噸,是目前世界上最大的常規(guī)動力航母,在全球同等級的中型航母中,技術水平處于前列。目前,航空母艦的主船體已經完成建造,動力、電力等主要系統設備安裝到位。下一步,工作人員將進行系統設備調試和舾裝施工,并全面開展系泊試驗,以驗證航母上的設備是否滿足船舶設計等要求,為未來的海上試驗做好準備。


裝備篇
陸??昭b備制造全面開花


  近5年來,我國在裝備制造領域創(chuàng)造了大量的“世界之最”,這些令人驚嘆的工程奇跡,改變了中國,也收獲了世界的贊嘆。


  2016年8月16日,中國成功發(fā)射世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星,圖為該衛(wèi)星出廣前的外觀檢查。

  先看“上天”。2016年8月16日,中國成功發(fā)射世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星,首次實現衛(wèi)星和地面之間的量子通信,構建起天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系,實現國家信息安全和信息技術水平跨越式提升。

  2016年7月3日,“中國天眼”———500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)主體完工,成為世界上口徑最大、最具威力的單天線射電望遠鏡。


  2017年5月5日,國產大型客機C919在上海浦東國際機場成功首飛。圖為首架客機下線儀式。

  2017年5月5日,C919首飛成功,這是我國首次按照國際適航標準研制的150座級干線客機,其標志著我國大型客機項目取得重大突破,是我國民用航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

  還有這5年來,從神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統首次應用性飛行,到長征七號運載火箭與天舟貨運飛船組成空間站貨物運輸系統“試運行”,我國載人航天工程實現了空間實驗室階段“成功首飛、穩(wěn)定運行、健康駐留、安全返回、順利補加、成果豐碩”的既定任務目標,取得了極為顯著的應用成果,標志著我國載人航天應用進入到新階段。


2017年3月,中國自主研發(fā)的“海翼”號。

  再看“下海”。今年3月,中國自主研發(fā)的“海翼”號水下滑翔機在馬里亞納海溝下潛6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。海翼號是我國自主研制的系列水下滑翔機的統稱,按照不同工作深度和承擔的不同任務,分為300米級、1000米級和7000米級等多種類型。5月,隨著在南海北部的神狐海域可燃冰試采成功,中國成為全球首個實現在海域可燃冰試開采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產氣的國家。6月,中國承建的世界首座、規(guī)模最大深海半潛式智能養(yǎng)殖場正式交付挪威

國產“太行”發(fā)動機(渦扇10)

  曾幾何時,海洋的驚濤駭浪意味著兇險畏途。黨的十八大提出了“建設海洋強國”目標。經過5年的努力奮斗,中國以大力發(fā)展海洋科技為突破口,在海洋資源開發(fā)、海洋經濟發(fā)展、海洋生態(tài)文明建設等方面取得了舉世矚目的成就。一項項海洋科技核心的突破,一次次“中國深度”的刷新,為唱響中國深?!叭壳薄詈_M入、深海探測、深海開發(fā)創(chuàng)造了前提條件。

  同樣令人振奮的還有在中國陸地上的成就。中國高鐵的發(fā)展世界矚目,截至2016年底,中國高鐵運營里程達2.2萬公里,居世界第一,是世界上惟一成網運行的高鐵。


  2017年6月26日,具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。

  今年6月26日,具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。從“和諧號”到“復興號”,跨越的不僅僅只是速度,更是標志著中國高鐵正式邁進“中國標準動車組”新時代。

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