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2023年國(guó)際年度內(nèi)部物流和叉車獎(jiǎng)(IFOY):17 項(xiàng)創(chuàng)新進(jìn)入決賽

2024-02-04 13:35 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:AGV
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IFOY 組織公布了 2024 年 IFOY 獎(jiǎng)提名名單,并再次進(jìn)行了嚴(yán)格評(píng)選。來自 6 個(gè)國(guó)家的 15 家內(nèi)部物流供應(yīng)商從 35 家公司中脫穎而出,共有 17 種設(shè)備和解決方案入圍決賽,其中包括 4 ...

IFOY 組織公布了 2024 年 IFOY 獎(jiǎng)提名名單,并再次進(jìn)行了嚴(yán)格評(píng)選。來自 6 個(gè)國(guó)家的 15 家內(nèi)部物流供應(yīng)商從 35 家公司中脫穎而出,共有 17 種設(shè)備和解決方案入圍決賽,其中包括 4 家新創(chuàng)公司。

內(nèi)部物流專家 AGILOX、Crown、GLOBE Fuel Cell Systems、HWArobotics、Innok Robotics、Jungheinrich、MEYSENS、RAVAS、SAFELOG、SSI SCH?FER 和 STILL 將贏得國(guó)際上夢(mèng)寐以求的獎(jiǎng)杯之一。

BOX ID Systems、Brightpick、CIP Mobility 和 CYBRID 進(jìn)入了 "IFOY 年度初創(chuàng)企業(yè) "分拆獎(jiǎng)的決賽。

"這輪提名異常艱難。一半以上的申請(qǐng)者未能進(jìn)入決賽。"IFOY 評(píng)委會(huì)主席 Anita Würmser 說:"決賽入圍者更清楚地反映了我們這個(gè)時(shí)代的大趨勢(shì)。從日益先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開始,到移動(dòng)機(jī)器人和人工智能的廣泛應(yīng)用,再到高度創(chuàng)新的組件和日益復(fù)雜的客戶項(xiàng)目。效率、可擴(kuò)展性和未來就緒性是人們的需求,IFOY 審核將顯示出誰擁有優(yōu)勢(shì)"。Würmser預(yù)計(jì),評(píng)審團(tuán)將在激烈的辯論中決定六座獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯,并將于 6 月在下奧地利維也納附近的巴登頒發(fā)。

三項(xiàng)綜合客戶解決方案獲得提名

兩年來首次舉辦的客戶綜合解決方案大獎(jiǎng)賽將格外精彩。知名企業(yè)和開創(chuàng)性的自動(dòng)化項(xiàng)目將進(jìn)入決賽。

通過寶馬公司的 AGILOX  AMR蜂群,評(píng)審團(tuán)將一個(gè)利用移動(dòng)機(jī)器人為汽車行業(yè)補(bǔ)貨的旗艦項(xiàng)目送入了決賽。自 2023 年底以來,27 臺(tái) AGILOX ONE 一直在為雷根斯堡寶馬工廠的工作站提供車身部件,而不是拖拉機(jī)列車和緩沖存儲(chǔ)區(qū)的人工裝載。在平均一周的時(shí)間里,集裝箱群在行人、叉車和拖車的混合交通中處理了約 2624 噸的滿箱和空箱,行程約 3294 公里。

同樣角逐 IFOY 獎(jiǎng)杯的還有拜爾斯道夫股份公司(Beiersdorf AG)的超現(xiàn)代化化妝品生產(chǎn)中心,該中心由內(nèi)部物流專家 STILL 公司開發(fā),是集成生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)系統(tǒng)的一部分。這個(gè)位于萊比錫附近的新建項(xiàng)目是以租賃模式實(shí)現(xiàn)的,被視為制藥行業(yè)內(nèi)部物流創(chuàng)新的里程碑。該項(xiàng)目采用全自動(dòng)和手動(dòng)設(shè)備、移動(dòng)和固定組件。共有 25 輛車在運(yùn)行,貨架系統(tǒng)有 9,700 多個(gè)存儲(chǔ)位置,高度為 12.7 米。此外,還安裝了 180 多米長(zhǎng)的傳送帶技術(shù)。其中一個(gè)特色是全天候運(yùn)行的先進(jìn)能源系統(tǒng)。

梅賽德斯 46 號(hào)工廠中的 SAFELOG 移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人是該類別中的第三個(gè)亮點(diǎn)。在改造辛德爾芬根裝配車間時(shí),重點(diǎn)放在了供應(yīng)鏈內(nèi)部物流供應(yīng)流程的網(wǎng)絡(luò)化和透明化上。來自巴伐利亞機(jī)器人專家的輕型揀選系統(tǒng)和由 350 臺(tái) AGV 組成的車隊(duì)用于揀選部件并將其運(yùn)送到生產(chǎn)線。一個(gè)聯(lián)合開發(fā)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)控制著整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)。AGV 具備自己的智能,可以獨(dú)立做出決定,而梅賽德斯的主控系統(tǒng)會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻接管。

兩輛倉(cāng)庫(kù)卡車獲得提名

許多高性能倉(cāng)庫(kù)和配送中心的工作母機(jī)仍然是最暢銷的產(chǎn)品之一。今年,評(píng)審團(tuán)從眾多傳統(tǒng)產(chǎn)品中選出了兩款全新的高叉車參加決賽。

科朗 最新開發(fā)的 ESR 1200 載重量為 2 噸,提升高度為 14.2 米,其全面的可持續(xù)性和生產(chǎn)效率給人留下了深刻印象。這款前移式叉車對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn),例如采用了新的桅桿設(shè)計(jì),具有更高的穩(wěn)定性和可視性,并通過重新設(shè)計(jì)的生產(chǎn)流程減少了對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

永恒力的 EJC 112i 是一款普遍適用的鋰離子電動(dòng)托盤搬運(yùn)車,載重量高達(dá) 1.2 噸,舉升高度為 4.7 米。在傳統(tǒng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門級(jí)市場(chǎng)中,這款緊湊型全能車

有望在緊湊性、性能和液壓動(dòng)力方面樹立新的標(biāo)準(zhǔn)。它的特點(diǎn)是:前部尺寸小、能量密度高、剩余容量大。

三款移動(dòng)機(jī)器人獲得提名

AGV、AMR是內(nèi)部物流的發(fā)展趨勢(shì)。由于熟練工人的短缺和成本效益的原因,許多物流服務(wù)供應(yīng)商越來越依賴于這些全天候的移動(dòng)幫手。因此,提名的重點(diǎn)是實(shí)際適用性和可能的應(yīng)用范圍。三家供應(yīng)商進(jìn)入了決賽。

Innok Robotics 公司生產(chǎn)的 INDUROS 自主運(yùn)輸機(jī)器人可裝載 700 公斤以下的貨物,無論天氣如何、地面條件如何惡劣、有無其他障礙物,均可在室外、室內(nèi)或組合使用。它可以自主連接和卸載拖車,只需一個(gè)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)瀏覽器即可操作。使用激光雷達(dá)或 GPS 的混合導(dǎo)航會(huì)自動(dòng)選擇最佳的導(dǎo)航形式和傳感器技術(shù),不會(huì)出現(xiàn)任何干擾。無需在地形、固定點(diǎn)或地板上的感應(yīng)圈上做標(biāo)記。

評(píng)審團(tuán)對(duì)永恒力的 SOTO 給予了肯定,它采用了新的抓手概念和工業(yè)通信標(biāo)準(zhǔn) VDA 5050,可用于混合車隊(duì)。這種完全自主的移動(dòng)機(jī)器人可以抓取小型貨物承載架 (SLC),并將其放置在生產(chǎn)和裝配線上的流動(dòng)貨架上。它最多可同時(shí)搬運(yùn) 24 個(gè)不同尺寸的小型載荷架,使產(chǎn)能提高 10 倍,生產(chǎn)速度提高 60%。目標(biāo)群體是汽車、電子和白色家電行業(yè)以及注塑生產(chǎn)。

進(jìn)入決賽的還有第一輛自動(dòng)化 STILL EXV iGo 系列卡車。作為工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)車的 "出身",它擁有先進(jìn)的技術(shù)、簡(jiǎn)單的調(diào)試和快速的服務(wù),可提供可擴(kuò)展的自動(dòng)化解決方案。它既可以單獨(dú)使用,也可以與人工操作的卡車混合使用,還可以在必要時(shí)切換到人工操作,這使得這款堅(jiān)固耐用的倉(cāng)庫(kù)幫手成為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)流程世界的智能大門開啟者,特別是對(duì)于車隊(duì)規(guī)模較小、幾乎沒有自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)的公司而言。

固定式機(jī)器人中的兩項(xiàng)提名

固定式機(jī)器人技術(shù)潛力巨大,尤其是在改造現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)或訂單揀選方面。這次,有兩家制造商進(jìn)入了決賽。

HWArobotics 是一家位于新加坡的高品質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)和物流機(jī)器人制造商,其 SLS600 3D 穿梭機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)入了決賽,該系統(tǒng)最多可承載 50 公斤的貨物。無論是尺寸可變或固定的穿梭機(jī)器人、雙向穿梭機(jī)器人還是三維穿梭機(jī)器人,它們都共用同一軌道,可通過升降機(jī)改變通道或移動(dòng)到不同樓層。SLS600 是電子商務(wù)、媒體和電子產(chǎn)品以及其他低吞吐量、高密度場(chǎng)景的理想選擇。該系統(tǒng)可將成本降低 50%,尤其是在改造現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)時(shí)。

SSI SCHAEFER 的 SSI Piece Picking 是一種機(jī)器人單元,用于以前成本高、勞動(dòng)密集型的單件物品揀選。包括軟件在內(nèi)的多功能系統(tǒng)解決方案旨在實(shí)現(xiàn)最高精度,并提供拾放、人工智能物體識(shí)別、專利抓取點(diǎn)確定和輕柔產(chǎn)品搬運(yùn)等先進(jìn)功能。該應(yīng)用每小時(shí)最多可實(shí)現(xiàn) 1 200 次拾取,特別適用于中慢速移動(dòng),并可與傳送帶和穿梭系統(tǒng)智能結(jié)合。目標(biāo)群體包括工業(yè)、醫(yī)療保健、制藥和化妝品行業(yè)、電子商務(wù)和合同物流公司。

三項(xiàng)年度特別獎(jiǎng)進(jìn)入決賽

小原大果:產(chǎn)品的成敗往往取決于巧妙的細(xì)節(jié)。三件改變游戲規(guī)則的產(chǎn)品參加了 "年度特別獎(jiǎng) "的角逐。

荷蘭制造商 RAVAS 先進(jìn)的 iCP 車載平板秤采用移動(dòng)稱重技術(shù),標(biāo)志著稱重停止和駕駛中斷的終結(jié)。當(dāng)司機(jī)拿起托盤時(shí),測(cè)量過程自動(dòng)開始。在行駛過程中,可確定托盤的重量,如有必要,還可將數(shù)據(jù)發(fā)送至系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤和記錄。重量數(shù)據(jù)可傳輸至任何 ERP 或 WMS 系統(tǒng),并用于按重量開具發(fā)票。

同樣獲得 IFOY 決賽資格的還有 GLOBE 燃料電池系統(tǒng)公司的 GLOBE XLP80 燃料電池氫動(dòng)力組件,該組件可用于 2.5 至 5 噸的平衡車上。該動(dòng)力組件尤其適用于重工業(yè)、飲料業(yè)和物流服務(wù)供應(yīng)商。其主要優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量符合汽車標(biāo)準(zhǔn)。此外,眾多傳感器可將數(shù)據(jù)發(fā)送到 GLOBE DataCore 云端,客戶可通過該云端獲得全面的報(bào)告和服務(wù)。

來自 MEYSENS 的世界首款 3D 超聲波傳感器 Toposens ECHO ONE 模仿蝙蝠的回聲定位技術(shù),為移動(dòng)機(jī)器人的防撞技術(shù)帶來了一場(chǎng)革命。激光雷達(dá)或照相機(jī)等傳感器技術(shù)會(huì)受到光照條件、反射和天氣條件的影響,相比之下,聲學(xué) ECHO ONE 利用超聲波精確探測(cè)周圍環(huán)境,即使光學(xué)傳感器已達(dá)到極限。

四家初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入決賽

在歷來范圍廣泛的 IFOY 年度新創(chuàng)企業(yè)獎(jiǎng)評(píng)選中,評(píng)審團(tuán)選出了四家入圍企業(yè),它們的獨(dú)特賣點(diǎn)可能預(yù)示著革命性的變革。

位于德國(guó)慕尼黑附近加興的初創(chuàng)企業(yè) BOX ID Systems 的 BOX ID ProcessGuard 實(shí)時(shí)掃描解決方案入圍。由于采用了創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)方法,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無差錯(cuò)分揀并優(yōu)化集裝箱運(yùn)輸周期。該解決方案可與 ERP/EWM 系統(tǒng)實(shí)時(shí)連接,進(jìn)行目標(biāo)與實(shí)際的比較,并有望為批發(fā)和零售、工業(yè)和物流服務(wù)供應(yīng)商等目標(biāo)群體節(jié)省大量成本。

布拉迪斯拉發(fā)初創(chuàng)公司 Brightpick 的專利產(chǎn)品 Brightpick Autopicker 是一種自主移動(dòng)機(jī)器人,可直接在倉(cāng)庫(kù)過道中揀選和合并訂單。與其他履約機(jī)器人不同的是,基于人工智能的 Autopicker 不再需要往返于中央揀選站,從而可以用更少的設(shè)備實(shí)現(xiàn)更高的吞吐量。這種機(jī)器人適用于任何需要分揀的倉(cāng)庫(kù),也可用于其他任務(wù)。

總部位于德國(guó)慕尼黑的新創(chuàng)公司 CIP Mobility 憑借其 mocci 智能腳踏車徹底顛覆了人們對(duì)微型交通工具的認(rèn)識(shí)。這種由合成材料制成的免維護(hù)工作和貨運(yùn)自行車非常適合那些希望在最后一英里、公司場(chǎng)所或內(nèi)部物流中以可持續(xù)的方式強(qiáng)力行駛的商業(yè)用戶。這款 B2B 電動(dòng)自行車的續(xù)航里程可達(dá) 60 至 80 公里,回收率高達(dá) 95%。此外,與鋁制部件相比,在生產(chǎn)過程中使用可回收塑料可減少約 68% 的二氧化碳排放量。

無需自身體力,就能負(fù)重搬運(yùn)重達(dá) 20 公斤的物品??偛课挥诘聡?guó)希爾登的新創(chuàng)公司 CYBRID 推出的 CYBRID 外骨骼旨在成為市場(chǎng)上首款用于整個(gè)上半身的自適應(yīng)支撐服。該服裝與身體緊密貼合、

該服裝緊貼身體,全自動(dòng)跟隨使用者的運(yùn)動(dòng),并根據(jù)需要補(bǔ)償?shù)念~外重量、使用者的姿勢(shì)和動(dòng)作進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。目前的重點(diǎn)是生產(chǎn)和物流。

IFOY 被提名者參加 INTRALOGISTICS 試驗(yàn)營(yíng)

由于其專業(yè)性,IFOY 獎(jiǎng)是內(nèi)部物流領(lǐng)域備受推崇的創(chuàng)新獎(jiǎng),在全球享有盛譽(yù)。在評(píng)選之前,要進(jìn)行廣泛的審核,包括各種提名和測(cè)試周期。最終提名的產(chǎn)品和解決方案都要經(jīng)過 IFOY 系列測(cè)試和科學(xué)創(chuàng)新檢查。被提名者之間不進(jìn)行直接比較,而是與各自的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較。此外,來自 19 個(gè)國(guó)家的評(píng)委及其行業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)也會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng),對(duì)入圍決賽的產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估。

創(chuàng)新愛好者可在 4 月 10 日和 11 日舉行的 INTRALOGISTICS 測(cè)試營(yíng)上親身測(cè)試 IFOY 入圍作品。除了 17 項(xiàng)入圍 IFOY 決賽的產(chǎn)品外,還有 100 多項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品將在 10,000 平方米的展廳內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。預(yù)計(jì)將有 1500 人參加。

頒獎(jiǎng)儀式將于 6 月 14 日在奧地利維也納郊外的帝國(guó)城市巴登舉行。由于與奧地利 HERMES.Wirtschafts.Forum 合作,下奧地利州的巴登會(huì)議中心和賭場(chǎng)將為頒獎(jiǎng)儀式提供壯觀的背景。在此之前,評(píng)選結(jié)果對(duì)入圍者和公眾都是保密的。

IFOY AWARD 2024 年入圍名單一覽

●AGILOX:寶馬公司的 AMR 車隊(duì)

●科朗ESR 1200

●GLOBE 燃料電池系統(tǒng):GLOBE XLP80

●HWArobotics:SLS600 穿梭機(jī)器人系統(tǒng)

●Innok Robotics:INDUROS

●永恒力SOTO

●永恒力EJC 112i

●MEYSENS: Toposens ECHO ONE

●RAVAS:采用移動(dòng)稱重技術(shù)的 iCP 車廂板秤

●SAFELOG:梅賽德斯的移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人

●SSI SCH?FER: SSI Piece Picking

●STILL:拜爾斯道夫自動(dòng)化項(xiàng)目

●STILL:EXV iGo

IFOY 年度最佳初創(chuàng)企業(yè)

●BOX ID Systems:BOX ID ProcessGuard

●BrightpickBrightpick Autopicker

●CIP Mobility: mocci 智能踏板車

●CYBRID:CYBRID 外骨骼

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