作為國(guó)內(nèi)的網(wǎng)上商城巨頭，京東商城自04年成立至今飛速壯大，短短12年間業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，僅僅幾年的營(yíng)業(yè)額就翻了幾倍，這樣的增長(zhǎng)速度在其他國(guó)家是很難想象的。中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)能力不可小覷，其消費(fèi)行為也越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)，目前中國(guó)已成為當(dāng)今世界第一大網(wǎng)上零售市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年消費(fèi)者在網(wǎng)上支出總額折合高達(dá)2996億美元——照相機(jī)、服裝、奶粉、電腦、智能手機(jī)，無(wú)所不包。專家預(yù)計(jì)，中國(guó)的網(wǎng)上零售行業(yè)將于2020年到2025年間占據(jù)零售行業(yè)總額的一半，目前比例大約為10％。由此可見(jiàn)，電商也將成為未來(lái)物料搬運(yùn)行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

林德叉車副總裁謝德安先生領(lǐng)獎(jiǎng)


林德車隊(duì)管理系統(tǒng)演示

　　促成這一趨勢(shì)的因素一方面是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者總體上熱衷于接受新生事物，另一方面是網(wǎng)絡(luò)為消費(fèi)者提供了便捷的消費(fèi)。京東倉(cāng)儲(chǔ)物流亞一項(xiàng)目（亞洲一號(hào)/Asia No 1）負(fù)責(zé)人王銀學(xué)表示，方便快捷也是重要原因。某些路段幾乎長(zhǎng)期擁堵，停車難而且費(fèi)用高。而用戶只要在京東消費(fèi)79元以上即可獲得免費(fèi)送貨服務(wù)。如果買服裝拿不準(zhǔn)尺寸，不同大小的衣服送貨上門，消費(fèi)者可當(dāng)場(chǎng)試衣，不合適的號(hào)碼快遞員立即帶走。根據(jù)王銀學(xué)介紹，京東在全國(guó)范圍內(nèi)擁有7大物流中心，在46座城市運(yùn)營(yíng)了196個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，擁有4760個(gè)配送站和自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的2266個(gè)區(qū)縣。

　　目前，共有超過(guò)1500臺(tái)林德電動(dòng)叉車在京東倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)轉(zhuǎn)?！拔覀円郧按蟛糠植捎脟?guó)內(nèi)品牌，現(xiàn)在我們要逐步改用國(guó)際品牌的產(chǎn)品。”王銀學(xué)透露，“這些叉車大大提高了京東的工作效率，進(jìn)一步說(shuō)就是幫助了京東在更短的時(shí)間內(nèi)送貨到家?！币?yàn)閷?duì)于京東如此細(xì)致的物流系統(tǒng)，隨之而來(lái)的物流壓力也成為其發(fā)展的不小挑戰(zhàn)，興建更多的倉(cāng)庫(kù)就意味著有更多的貨物需要叉車的搬運(yùn)和分類。此外，在“京東年貨節(jié)”這類的電商物流高峰期，企業(yè)對(duì)叉車的需求量暴增，在這方面，林德已擁有國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的6000多臺(tái)的叉車租賃車隊(duì)，多種長(zhǎng)短租、融資租賃的靈活模式，配合密集而全面的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以幫助客戶更好地優(yōu)化資產(chǎn)管理。

京東倉(cāng)儲(chǔ)物流亞一項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王銀學(xué)先生

　　當(dāng)然，使用更多的叉車還僅僅是挑戰(zhàn)的一部分。過(guò)去企業(yè)講的是硬件設(shè)備的優(yōu)質(zhì)，而今天則還要看電腦、系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)。從產(chǎn)品包裝算起，運(yùn)輸體系的標(biāo)準(zhǔn)化在京東看來(lái)是最大的一個(gè)挑戰(zhàn)?！拔覀冎赃x擇林德叉車，原因和消費(fèi)者選擇在京東購(gòu)物相同”，王銀學(xué)笑著說(shuō)，“一流的品質(zhì)和服務(wù)，現(xiàn)代化的技術(shù)?！睆拈L(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，地面運(yùn)輸設(shè)備同樣要實(shí)現(xiàn)電腦控制。林德利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，率先利用無(wú)人駕駛搬運(yùn)技術(shù)（AGV），根據(jù)客戶需求，提供前沿高效的個(gè)性化解決方案。京東希望通過(guò)與林德合作實(shí)現(xiàn)例如無(wú)人駕駛的地面運(yùn)輸技術(shù)，王銀學(xué)說(shuō)：“叉車的自動(dòng)化控制程度將越來(lái)越高，未來(lái)十年里，無(wú)人駕駛的叉車比例將占據(jù)五分之一?！?/P>

京林德叉車

　　除此之外，京東倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的優(yōu)化計(jì)劃也將逐步實(shí)現(xiàn)，從自動(dòng)化控制開始，到智能化的解決方案，物流環(huán)節(jié)將全部聯(lián)網(wǎng)。中國(guó)政府推出的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略計(jì)劃也將支持這一進(jìn)程的發(fā)展。這也是京東選擇林德作為供應(yīng)商的又一大因素——林德Connected Solution車隊(duì)管理系統(tǒng)將人、車、電腦實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)在一起，能夠有效協(xié)助客戶做好操作人員管理、設(shè)備使用管理等，也便于我們協(xié)助客戶統(tǒng)計(jì)、分析設(shè)備的使用效率，異常使用記錄分析等，并提供管理建議，未來(lái)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)修、遠(yuǎn)程故障診斷等，為客戶提供更好的服務(wù)便利性和即時(shí)性。

　　隨著市場(chǎng)的引導(dǎo)發(fā)展和客戶觀念的成熟，包括京東在內(nèi)的更多國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)服務(wù)供應(yīng)商也提出了更高的要求。而林德面對(duì)這些要求均能一一解決，并提供一流的物料搬運(yùn)解決方案。在日前的京東“2015年度優(yōu)秀供應(yīng)商”評(píng)選活動(dòng)中，林德當(dāng)之無(wú)愧地榮膺“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。王銀學(xué)表示：“對(duì)于林德這樣優(yōu)秀的物料搬運(yùn)解決方案供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，提供專業(yè)高效的解決方案，扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售網(wǎng)絡(luò)和全價(jià)值鏈服務(wù)體系，成就了其持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的地位?！毕嘈烹p方在未來(lái)的合作中能夠不斷創(chuàng)新，開拓電商行業(yè)發(fā)展的新高度。