隨著冬季的嚴(yán)寒臨近，英國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（BITA）敦促所有企業(yè)確保燃料的正確儲(chǔ)備，并仔細(xì)地檢查當(dāng)燃油發(fā)生變化的時(shí)候是否符合排放的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的需求標(biāo)準(zhǔn)--尤其是在使用生物柴油和超低硫柴油方面。

　　BITA 技術(shù)顧問，Bob Hine解釋道：“燃油不正確存儲(chǔ)會(huì)存在致潛在的污染，也可能會(huì)給叉車操作員造成實(shí)質(zhì)性的問題，尤其是在寒冷的冬季完成操作任務(wù).因此，要確燃油叉車可以使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，這將意味著在實(shí)現(xiàn)工作效率和效益的時(shí)候要注意冬季潛在危險(xiǎn)。”

造成污染物的原因

主要有：

燃油中混有水

顆粒污染物/過濾不良

儲(chǔ)藏太久

柴油微生物污染

不規(guī)則水箱維修

　　高達(dá)7%的微生物柴油存在于英國(guó)的瓦斯油/紅色柴油和生物混合油，由于受到溫度的變化它們可以吸收其中的水從而產(chǎn)生了沉淀物。另一方面，也產(chǎn)生了微生物的污染，為“柴油臭蟲”創(chuàng)造了條件，其最終的氧化物會(huì)形成樹膠等產(chǎn)物從而堵塞燃料過濾器。

燃油同樣也可以產(chǎn)生污垢、顆粒等污染物，從而會(huì)影響對(duì)燃料的處理并最終會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或者燃油系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)性損害。

解決方法

　　購(gòu)買一批高質(zhì)量的燃料分配器可以有效的防止微生物、水或者顆粒污染等問題。

維護(hù)你的液體槽：這些都需要經(jīng)常來(lái)維護(hù)，這將有助于預(yù)防水垢或者鐵銹等污染物滋生，因?yàn)槟壳皼]有任何添加劑可以克服這些污染物的滋生。
保持燃油飽滿狀態(tài)：這樣將盡可能的減少冷凝的發(fā)生。

限定存儲(chǔ)時(shí)間：理想的柴油存放時(shí)不超過12個(gè)月。

溫控：不要將燃油曝露在超過35攝氏度的環(huán)境中

轉(zhuǎn)移燃油：通過過濾系統(tǒng)來(lái)完成

　　定期檢測(cè)微生物和水分:這將有助于將燃油存儲(chǔ)保持在較高的水平。每90天檢查，防止微生污染的產(chǎn)生，特別是超低硫柴油（ULSD）。另一個(gè)問題,可能導(dǎo)致問題，無(wú)論是對(duì)現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，還是以前的規(guī)格較舊的發(fā)動(dòng)機(jī)，要滿足嚴(yán)格的排放法規(guī)，并確保燃料分級(jí)的使用正確。

 　　Hine總結(jié)道：“為了保持車隊(duì)的高效率運(yùn)作，縮短最少的停機(jī)時(shí)間，有效的燃料儲(chǔ)存罐和維護(hù)是不可缺少的。如果再加上對(duì)車隊(duì)燃料級(jí)的嚴(yán)格要求，無(wú)論是全新的一個(gè)或陳舊的叉車而言，及時(shí)這個(gè)冬季再寒冷也會(huì)幫助企業(yè)順利的完成任務(wù)?！?/P>