蓄電池一直是工程機(jī)械設(shè)備中必不可少的組成部分，通過蓄電池可以為車載用電設(shè)備供電;驅(qū)動啟動馬達(dá)，帶動發(fā)動機(jī)啟動等重要作用?，F(xiàn)在的工程機(jī)械設(shè)備都帶有蓄電池(俗稱電瓶)，有的還不僅有一塊蓄電池，蓄電池的重要性對于挖掘機(jī)來說，相信很多朋友是非常清楚的。今天就跟大家來嘮叨一下蓄電池的工作原理、使用時(shí)的注意事項(xiàng)以及常見故障處理。
蓄電池的種類
　　電瓶，學(xué)名：蓄電池，它是儲存電能的一種設(shè)備。蓄電池的使用范圍很廣，除了在機(jī)動車輛上比較常見外，在電力、通信等領(lǐng)域，我們也常常能見到他們的身影。蓄電池通過充電過程，能夠把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲存起來，當(dāng)需要使用電力時(shí)，蓄電池可以把儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，向外進(jìn)行輸出，而這一轉(zhuǎn)換過程是對于蓄電池來說是可逆的。
蓄電池工作的基本原理
　　蓄電池根據(jù)電解液的性質(zhì)可以分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。酸性蓄電池是比較常見的，它的電解液為稀硫酸溶液，而堿性蓄電池的電解液為氫氧化鉀水溶液。機(jī)動車輛常用的蓄電池是鉛酸蓄電池，它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低，啟動性能好，缺點(diǎn)是使用壽命短、體積重量較大。而本文，我們則主要對鉛酸蓄電池來進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
　　蓄電池按用途可以分為以下幾類：
1、啟動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、柴油機(jī)等。
2、固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、電腦等。
3、牽引型蓄電池：主要用于電瓶車，如電動自行車、電動汽車等。
其它還有鐵路用蓄電池及儲能蓄電池等。
　　常見的車用蓄電池又分為三類，一類是普通鉛酸蓄電池，它的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。這種蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、電壓穩(wěn)定。一類是干荷蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，如果環(huán)境完全干燥，這種蓄電池可以在兩年內(nèi)保存所得到的電量，在使用時(shí)，只需加入電解液，等待20~30分鐘后，便能直接使用了。另外一類是免維護(hù)蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，除此之外，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小等一系列優(yōu)點(diǎn)。并且免維護(hù)蓄電池的使用壽命是一般普通蓄電池的兩倍，大大高于普通的鉛酸蓄電池的使用壽命。
蓄電池的日常使用要點(diǎn)
　　非免維護(hù)蓄電池外觀
1、蓄電池的加液孔蓋上一般都會設(shè)計(jì)有通氣孔，在平時(shí)的使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查這些通氣孔，并始終保證其暢通。如果通氣孔不暢通的話，在進(jìn)行充放電過程時(shí)，因蓄電池內(nèi)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的氣體無法及時(shí)排出，就會導(dǎo)致蓄電池鼓爆，引起蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，從而造成不必要的損失。
2、蓄電池的極柱要保持清潔，供電線路連接要牢固，要及時(shí)除去極柱和連接線頭處的氧化物。筆者在文章開頭就說了，如果連接不牢固或者因銹蝕造成極柱與接線接觸不良，就會對充電造成到很大的影響，使用起來也會降低蓄電池的使用壽命。
3、防止蓄電池短路。在此需要特別注意，金屬器件一定不能放在蓄電池上，如鉗子、扳手、改錐等這些常用的金屬工具，因?yàn)榻饘倨骷c蓄電池極柱連接并與金屬機(jī)身搭鐵后，會形成一個(gè)閉合回路，造成蓄電池短路，從而燒壞蓄電池，導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。另外，蓄電池上如果有污水或者臟物也應(yīng)該及時(shí)清除，因?yàn)檫@些雜物也會導(dǎo)致蓄電池短路，使蓄電池發(fā)生損壞。
4、蓄電池應(yīng)該定期檢查電解液是否充足。蓄電池電解液不足會使極板硫化，蓄電池容量降低。另外極板硫化的另一個(gè)重要原因就是蓄電池存電不足，存電不足還會造成蓄電池電氣性能降低，縮短使用壽命。
5、蓄電池的日常保養(yǎng)。蓄電池如果超過一周以上的時(shí)間不用，應(yīng)考慮對蓄電池進(jìn)行斷電，如果蓄電池有開關(guān)，則應(yīng)該斷開蓄電池開關(guān)。