行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未接軌國標(biāo)

　　近年來，國家加大了標(biāo)準(zhǔn)化的工作力度，根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)制定修訂了較多新標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上提升了工程機(jī)械行業(yè)的國際競爭水平。從標(biāo)準(zhǔn)的制定更新上看，部分板塊仍與國際標(biāo)準(zhǔn)存在較大差距，阻礙了我國工程機(jī)械產(chǎn)品拓展海外市場的步伐。表現(xiàn)在國家標(biāo)準(zhǔn)的更新滯后于國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度；我國的國家標(biāo)準(zhǔn)（沒有英文版本）與國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不接軌，企業(yè)在海外市場銷售過程中遇到認(rèn)證周期長、耽誤交貨、增加成本等問題；產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)落后于歐美國家，造成我國的工程機(jī)械產(chǎn)品不被歐美市場接受，同時對整個行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)力略顯不足；另外，還有一些其他國家的市場區(qū)域，因正在逐漸接受歐美標(biāo)準(zhǔn)，不接受我國國標(biāo)，從而導(dǎo)致海外市場受阻的情況也時有發(fā)生。

　　由于國內(nèi)和國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同，給企業(yè)開拓海外市場帶來了一定的阻力。比如土方機(jī)械關(guān)于排放、噪聲的標(biāo)準(zhǔn)，目前我國執(zhí)行國二標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐Ⅱ），歐盟地區(qū)執(zhí)行的是歐ⅢB標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)不接軌，給我國工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍國際市場設(shè)立了實(shí)實(shí)在在的技術(shù)壁壘。企業(yè)為滿足國際標(biāo)準(zhǔn)要求，需要投入更高的成本，這無疑降低了產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)化管理部門應(yīng)有序?qū)H標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國標(biāo)，并發(fā)布中國的國標(biāo)和體系的英文版本；同時國家標(biāo)準(zhǔn)化管理部門應(yīng)做好將國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)推廣到國際的工作，積極推動標(biāo)準(zhǔn)的國際交流和認(rèn)可，參與一些國家的標(biāo)準(zhǔn)交流，甚至參與到某些國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中去，建立多邊或雙邊的認(rèn)證認(rèn)可機(jī)制，推廣中國標(biāo)準(zhǔn)外文版，讓世界了解中國標(biāo)準(zhǔn)體系、實(shí)施情況和規(guī)范做法。

　　這些措施將有利于中國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步開拓海外市場，提升中國產(chǎn)品在海外市場的競爭力，打造中國品牌的優(yōu)勢，抵消中國產(chǎn)品在海外“價廉質(zhì)差”的形象。

　　貿(mào)易摩擦逐步顯現(xiàn)，行業(yè)自律勢在必行。我國工程機(jī)械出口經(jīng)過多年的迅速發(fā)展，目前已經(jīng)成為世界第三大出口國。隨著7月2日“歐亞經(jīng)濟(jì)委員會”對我國出口到俄、白、哈區(qū)域的推土機(jī)正式立案進(jìn)行反傾銷調(diào)查開始，我國工程機(jī)械相關(guān)廠家在應(yīng)對的同時就應(yīng)該深思我們在開拓國際市場的過程中是否有不妥之處，同行業(yè)廠家是否存在“相互壓價、暗中讓利”的低級競爭手段，最終結(jié)果是出口量增加，出口價格下滑，隨后引起出口地國對我們相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施反傾銷調(diào)查。通過這些案例，出口企業(yè)一定要深刻反省，充分認(rèn)識“降價、讓利”不是提升出口業(yè)績的利器。只有在行業(yè)自律的框架下，深度研究市場，根據(jù)不同區(qū)域市場的需求和文化特點(diǎn)，結(jié)合各自企業(yè)的優(yōu)勢，持續(xù)開發(fā)適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅膫€性化產(chǎn)品，積極做好產(chǎn)品的“售前、售中、售后”全過程服務(wù)工作，才是海外市場持續(xù)開發(fā)提升的法寶。

　　國際影響力亟待提升

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，我國工程機(jī)械行業(yè)已成為全球第三大出口國，徐工、中聯(lián)、三一、柳工、山推已進(jìn)入全球前二十五名制造企業(yè)，目前已在國內(nèi)外享有一些品牌知名度。長期以來，受國內(nèi)外需求膨脹的影響，各相關(guān)企業(yè)都將“做全產(chǎn)業(yè)鏈、完善全線產(chǎn)品”作為各自的戰(zhàn)略目標(biāo)，造成我國工程機(jī)械企業(yè)之間的重合度非常高，行業(yè)內(nèi)多層次、互補(bǔ)性的戰(zhàn)略聯(lián)盟沒有形成，部分領(lǐng)域、一定市場以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等價值鏈的合作也沒有，惡性競爭的局面持續(xù)維持，目前已將國內(nèi)競爭的現(xiàn)狀延伸到國外，表現(xiàn)在工程機(jī)械部分產(chǎn)品出口價格持續(xù)下滑。

　　為了給我國工程機(jī)械的出口創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境，建議由國家引導(dǎo)扶持，通過對外商協(xié)會等途徑，盡快推進(jìn)國家層面的品牌推介工作，針對不同品牌，突破全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀，評出不同品牌中能夠代表中國制造水平的產(chǎn)品向國際市場推介，通過國家層面進(jìn)行“同一產(chǎn)品的優(yōu)勢品牌推介”和“同一品牌項(xiàng)下不同優(yōu)勢產(chǎn)品”雙重推介，培養(yǎng)一批將產(chǎn)品做強(qiáng)、做精、做專的優(yōu)勢企業(yè)，逐步形成行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)品互補(bǔ)性局面，讓國際市場客戶了解我們的產(chǎn)品，讓我們的優(yōu)勢產(chǎn)品更好走向國際市場，提升工程機(jī)械產(chǎn)品的國際影響力。

　　我國工程機(jī)械出口方式通過制造企業(yè)海外并購、直接建廠、海外代理、建立直銷公司等模式已發(fā)展得比較健全。相比卡特彼勒、小松等海外市場布局，我國工程機(jī)械產(chǎn)品海外售后服務(wù)體系有待提升。近年來我國一些大型出口企業(yè)在海外建立了展銷中心，員工實(shí)行當(dāng)?shù)鼗芾?，部分區(qū)域工程機(jī)械已形成售前、售中、售后服務(wù)的全程服務(wù)模式，建議在國家引導(dǎo)下，適時組建海外服務(wù)聯(lián)盟，由政府引導(dǎo)、全球區(qū)域統(tǒng)一布局，逐步建立完善中國工程機(jī)械服務(wù)體系，提升“中國制造”的服務(wù)水平。