全國工業(yè)車輛標準化技術委員會一屆五次會議于11月17日至19日在合肥順利召開。集團公司作為全國工業(yè)車輛標委會的副主任委員單位，承辦了本次會議。集團公司領導張德進、馬慶豐，股份公司副總工程師周齊齊以及來自全國各地的29位標委會委員和5位特邀代表參加了本次會議。會議由標委會秘書長趙春暉主持。
　　會議在集團公司董事長張德進的精彩致辭中拉開帷幕，他指出：工業(yè)車輛目前形勢嚴峻，因此，整個行業(yè)對質量和標準的要求也越來越高。研究并掌握歐盟及其他國家或地區(qū)的標準和法規(guī)，對于我國產品的出口和質量提升都有著非常重大的意義。同時，張德進還希望行業(yè)內部能加強標準、技術情報和信息的交流，并與歐、美、日等國家和地區(qū)的工業(yè)車輛協(xié)會進行溝通交流，及時掌握行業(yè)動態(tài)。
　　會上，全國工業(yè)車輛標委會尚洪主任委員作了全國工業(yè)車輛標準化技術委員會2012年工作總結及2013年重點工作的報告。他指出：全球經濟危機，工業(yè)車輛產銷量下降，自然而然就產生了貿易保護主義，許多國家出臺了自己的法規(guī)、標準來設置貿易壁壘，因此，標準化人員任重而道遠。尚洪主任委員回顧了2012年標委會所做的各項工作，指出了還存在的問題，對2013年的重點工作提出了要求，希望大家按照標準化工作五個本質（服務性、民主性、權威性、科學性、系統(tǒng)性）、五個作用（推動科學發(fā)展和科技進步、促進產業(yè)發(fā)展、影響貿易往來、提高產品質量、提升公共管理水平）的要求，繼續(xù)發(fā)揚成績，開拓創(chuàng)新，奮發(fā)進取，為開創(chuàng)工業(yè)車輛標準化工作的新局面做出更大貢獻。
　　接著，參會代表對合力主持制定的《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第1部分：自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運車）》和如意主持制定的《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第5部分：步行式車輛》兩個國家標準的送審稿進行了緊張而熱烈的討論。這兩個標準是等同采用國際標準ISO3691.1和ISO 3691.5，由于ISO 3691標準已作為CE認證的協(xié)調標準，因此，出口歐盟的產品是必須要符合該標準的，此外，這兩個標準將等同轉化為強制性國家安全標準，一方面是要提高我國產品的質量水平，使之與國際接軌，另一方面又不能讓國外的技術壁壘影響我國的產品進入國際市場。由于標準的重要性，代表們對標準逐字逐句地斟酌，力求表達更準確，便于執(zhí)行。
　　會后，與會代表還應邀參觀了集團公司，在合力展廳以及橋箱、電動事業(yè)部進行了零距離交流，代表們深切感受到了合力的發(fā)展和管理理念。