八、LiftWeigh™叉車(chē)稱重系統(tǒng)通過(guò)稱重標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

　　英國(guó)地秤專家Weightron Bilanciai公司宣布，公司推出的LiftWeigh™系列叉車(chē)稱重系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)了稱重標(biāo)準(zhǔn)精度等級(jí)認(rèn)證。
　　LiftWeigh叉車(chē)稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)精細(xì)，專門(mén)針對(duì)叉車(chē)設(shè)備研發(fā)，符合叉車(chē)改裝稱重系統(tǒng)所需的標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)由兩個(gè)稱重部件構(gòu)成，可直接安置在制式叉車(chē)車(chē)架的兩側(cè)，無(wú)需再使用其他額外的機(jī)械裝置，從而可以為叉車(chē)用戶節(jié)約大量成本。貨叉可以簡(jiǎn)便地連接到稱重裝置上，這種耐用的、全方位保護(hù)的稱重組裝件通過(guò)一個(gè)連接盒與車(chē)載稱重顯示器連接起來(lái)，為操作手準(zhǔn)確顯示物料稱重信息。……

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九、氫燃料電池叉車(chē)亮相德國(guó)漢諾威物流展

　　由歐盟燃料電池及氫氣聯(lián)合企業(yè)（FCH JU）共同出資舉辦的氫燃料電池叉車(chē)試點(diǎn)工程（HyLIFT-DEMO）目前已經(jīng)進(jìn)入到嶄新的階段，開(kāi)始為其30臺(tái)重型氫燃料電池叉車(chē)甄選最終用戶。5月2日至5日在德國(guó)舉辦的2011年漢諾威物流展上，歐盟燃料電池及氫氣聯(lián)合企業(yè)攜其2.5噸的叉車(chē)設(shè)備參展，吸引了眾多觀展商的目光。
　　氫燃料電池叉車(chē)試點(diǎn)工程始于2011年1月，主要是進(jìn)行氫燃料電池叉車(chē)的大規(guī)模展示及試用，為今后氫燃料電池叉車(chē)在全球市場(chǎng)上的推出及配用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。聯(lián)合企業(yè)方面表示，這種潔凈能源叉車(chē)最遲將于2013年在全球范圍內(nèi)推廣使用。
　　采用氫燃料電池來(lái)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)可謂綜合了柴油/液化石油氣及蓄電池叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。氫氣可以提供同樣持久的動(dòng)力，且可以像柴油/液化石油氣一樣進(jìn)行快速的燃料補(bǔ)給；同時(shí)，氫燃料能夠提高能源使用率，并像蓄電池一樣屬于零排放的潔凈能源，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的環(huán)保性?！?/P>

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十、叉車(chē)進(jìn)化論：十五項(xiàng)最為先進(jìn)的未來(lái)科技

　　如今的叉車(chē)設(shè)備在科技、動(dòng)力及性能方面的優(yōu)越性比之以往可謂是屢有突破，隨著時(shí)代的發(fā)展及研發(fā)的深入，叉車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)層出不窮。

　　無(wú)論是人性化設(shè)計(jì)提高操作手舒適度，還是配置全自動(dòng)系統(tǒng)將叉車(chē)當(dāng)做自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)（AGV）來(lái)操作，叉車(chē)設(shè)備的創(chuàng)新無(wú)處不在?！?/P>

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