石化行業(yè)是世界能源領(lǐng)域的重中之中，伴隨石化行業(yè)的發(fā)展，安全穩(wěn)定的防爆系統(tǒng)已成為進行石化物流生產(chǎn)運輸?shù)谋Ｐl(wèi)者。
　　石化行業(yè)歷來有“國之命脈”之稱。石化安全問題一直是關(guān)系國計民生的大問題。在危險化學(xué)品運輸過程中，貨物是否安全是參與到其中的每一個工作人員最關(guān)心的問題。通常操作人員會采用一些專用的設(shè)備用于貨物搬運、存儲，比如防爆叉車、防爆立體倉庫等。與普通叉車相比，防爆叉車有其獨特的技術(shù)含量。

　　“防爆叉車是高附加值和高技術(shù)的產(chǎn)品，中國企業(yè)要趕超國際叉車巨頭，不僅僅是在數(shù)量和規(guī)模上與國外叉車制造商看齊，更重要的是在技術(shù)和創(chuàng)新上要加快步伐縮小差距?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

　　那么，防爆叉車在當(dāng)下石化行業(yè)的應(yīng)用狀況如何？仍有哪些頑疾待解？防爆叉車是否將成為未來行業(yè)發(fā)展的趨勢與方向？ 　　

　　“金字塔”格局

　　叉車作為重要的物料搬運設(shè)備之一，近年來得到了較快的發(fā)展，不僅是產(chǎn)量大幅度增長，更可喜的是規(guī)格品種不斷增加，技術(shù)水平逐漸提高。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會機動工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計顯示，物料搬運設(shè)備連續(xù)幾年保持穩(wěn)定的增長勢頭，增幅平均在30%左右。不論是燃料叉車、電力叉車、手動叉車的國內(nèi)市場銷售，還是主機和配套件的出口，都得到快速的發(fā)展。

　　據(jù)了解，一些叉車企業(yè)的客戶大部分是石化企業(yè)，多年的合作使他們了解到，國內(nèi)石化企業(yè)因生產(chǎn)設(shè)備的防爆性能不達標(biāo)或不具備防爆性能而釀成的事故時有發(fā)生。而作為搬運機械的叉車的安全性能，尤其是防爆性，成為預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的手段之一。

　　“石化行業(yè)中不可避免產(chǎn)生多種危險易爆氣體、液體及粉塵，如乙酸、丙酮、甲苯、乙烯、硫磺粉塵等。在這種作業(yè)區(qū)域內(nèi)工作，需要專業(yè)的防爆車輛?！?a href="http://htyl001.com/shop/2/index/" title="林德" target="_blank">林德（中國）叉車有限公司市場策略部總監(jiān)鄭盛泉先生如是說。

　　據(jù)介紹，林德可以根據(jù)客戶的工況需求提供具有針對性的防爆叉車，并提供相應(yīng)的日常檢查及保養(yǎng)服務(wù)，為石化企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護航。此外，化工產(chǎn)品多以粉末包及液態(tài)包出現(xiàn)，在搬運及堆垛中容易晃動，重心偏移嚴(yán)重，極度考驗叉車的搬運穩(wěn)定性及安全性。林德叉車在設(shè)計之初，全車經(jīng)諸多穩(wěn)定性測試，設(shè)計安全系數(shù)高，承載能力突出，加強型的門架設(shè)計確保叉車具有領(lǐng)先的承載能力，確保在貨物搬運過程中穩(wěn)定安全。

　　這一度使林德成為國內(nèi)石化企業(yè)最重要的叉車供應(yīng)商之一。

　　與此同時，在強手稱雄、競爭激烈的國內(nèi)叉車行業(yè)中近年來也出現(xiàn)了一些新面孔，他們自主研發(fā)的防爆全液壓電動系列叉車等已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，目前正逐漸被市場所接受。在中國石化儲運設(shè)備行業(yè)打拼了十幾年的浙江佳力科技股份有限公司便是其中一個，其生產(chǎn)的石油、化工泵在國內(nèi)市場份額均超過了70%。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前的叉車市場初步形成了以林德叉車為代表跨國巨頭占主導(dǎo)的中高端、高端市場；以安叉、杭叉為代表的中端、中低端市場；以江蘇寶驪、浙江如意、虎力等民營企業(yè)為首的低端市場，“金字塔”式的割據(jù)狀態(tài)基本穩(wěn)定。 　

　　細節(jié)安全

　　有人將防爆叉車稱為石化行業(yè)的“防爆專家”，這跟防爆叉車的細節(jié)安全是分不開的。

　　石化行業(yè)中倉儲量大，工作強度高，時有要求多班作業(yè)，這就要求搬運設(shè)備經(jīng)久耐用，質(zhì)量上乘。在這一點上，林德叉車無疑是業(yè)內(nèi)翹楚。“林德內(nèi)燃叉車裝配德國道依茨油冷發(fā)動機，長時間工作不開鍋，連續(xù)工作時間長。獨有的靜壓傳動系統(tǒng)工作時無磨損，系統(tǒng)承諾十年保修。”鄭盛泉總監(jiān)說。

　　電動防爆叉車由電瓶供電，因此，其電瓶也必須滿足相關(guān)的防爆技術(shù)要求。通常，普通電動叉車需要充電時，只要方便地將電瓶與叉車斷開而與充電機相連即可。然而，在一些可能發(fā)生爆炸的場地不允許這樣做。此時，叉車必須首先開到安全的場地然后方可充電。這樣就不必對充電機采取防爆措施。

　　部分生產(chǎn)型企業(yè)工作環(huán)境惡劣，車間內(nèi)粉塵多，若進入發(fā)動機或傳動部件，非常容易損壞部件。值得一提的是，林德叉車車體為全封閉結(jié)構(gòu)，靜壓傳動系統(tǒng)制造精度和良好的密封性聞名業(yè)界，可有效避免地面粉塵直接進入車體內(nèi)影響車輛性能甚至造成故障。離心式或油浸式空氣預(yù)濾器可有效過濾粉塵，呵護發(fā)動機，降低發(fā)動機維護成本。

　　石化行業(yè)的物料搬運主要集中于對生產(chǎn)設(shè)備、原材料及制成品的搬運和存儲，工作量大，工況繁忙，現(xiàn)場監(jiān)控就成了一個令人頭疼的問題。幸運的是，一些監(jiān)控設(shè)備的出現(xiàn)解決了這一難題。以Impact Manager TM設(shè)備為例，它可以監(jiān)測詳細的情況并存儲下來，同時可決定是否馬上通知某人要小心操作，在獲取資料后，方方面面的信息還可以匯總做成報告和成本分析。保護員工安全或許是企業(yè)優(yōu)先考慮的事情，Impact Manager TM設(shè)備監(jiān)示器能幫助企業(yè)確保員工應(yīng)享受的福利待遇，減少事故，消除不符合要求的設(shè)備使用方法，使他們知道工作的風(fēng)險，為其提供一個沒有意外發(fā)生的工作環(huán)境，良好的安全，從而實現(xiàn)良好的運營。

　　保養(yǎng)難題

　　與國外相比，目前我國叉車生產(chǎn)中還存在一定的差距，主要問題有：部分產(chǎn)品安全性能及環(huán)衛(wèi)指標(biāo)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求（主要是超載25%安全性、坡道停車制動和噪聲）；產(chǎn)品可靠性差，早期故障率高（主要是2小時強化試驗和平均無故障工作時間不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求）；主要作業(yè)性能不穩(wěn)定（如最大起升速度）；專用叉車的研發(fā)能力不足，缺乏根據(jù)不同裝卸對象、不同工作條件進行相應(yīng)的開發(fā)研制等等。

　　然而，與之相比，目前最令石化企業(yè)感到頭疼卻是防爆叉車的保養(yǎng)問題。業(yè)內(nèi)人士常說：“國內(nèi)外不少大品牌叉車的質(zhì)量的確可以保證，但是，每年的固定維修養(yǎng)護費用太高，保養(yǎng)途徑太麻煩，這經(jīng)常使石化企業(yè)本著投資利益最大化的標(biāo)準(zhǔn)，再次尋找供應(yīng)商?！?

　　在這種情況下，叉車企業(yè)不得不進一步完善售后服務(wù)團隊，針對產(chǎn)品制定不同的維修養(yǎng)護解決方案。

　　惡劣的工作環(huán)境，更加強調(diào)保養(yǎng)的及時性和服務(wù)響應(yīng)的速度，林德?lián)碛型晟频匿N售及售后網(wǎng)絡(luò)，遍布全國各地的分公司可以為客戶提供快速有效的售后服務(wù)及日常保養(yǎng)，保證客戶的生產(chǎn)順利進行。

　　維勒科在拿到中國石化的長期供應(yīng)協(xié)議后，積極派出資深銷售工程師和技術(shù)工程師根據(jù)中國石化的特殊需求，定制了專業(yè)的解決方案，而且在售后服務(wù)及維修養(yǎng)護方面也給了客戶最專業(yè)的解答。另外，在給客戶灌輸了這些日常保修維護知識后，維勒科的售后服務(wù)團隊還建立了專業(yè)的客戶資料，根據(jù)客戶所購買的產(chǎn)品年限來定制不同的維修養(yǎng)護方案。

　　產(chǎn)業(yè)化春天

　　近年來，國家頻頻出臺文件，對生產(chǎn)環(huán)境中危險區(qū)域進行劃分，對每個區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)備進行規(guī)定。過去，許多發(fā)生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業(yè)的爆炸及火災(zāi)，大多被確定為非防爆車輛引起的。因此，防爆車輛的重要作用和地位日益顯現(xiàn)。

　　在內(nèi)燃平衡重式叉車市場競爭如火如荼、電動平衡重式叉車受到國內(nèi)大部分企業(yè)熱情追捧的同時，一些石油化工設(shè)備制造企業(yè)獨辟蹊徑地將防爆叉車定為進入叉車制造業(yè)的切入點。

　　浙江佳力科技股份有限公司董事長龔政堯介紹，企業(yè)之所以將防爆叉車作為打入叉車行業(yè)的切入點，主要基于三點考慮。首先，與石化行業(yè)的多年接觸經(jīng)驗使大家看到了目前國內(nèi)石化行業(yè)對防爆叉車的龐大需求；第二，介于當(dāng)前中國叉車行業(yè)競爭激烈的市場格局，設(shè)備制造企業(yè)更應(yīng)揚長避短，選擇最有把握、最有前景的產(chǎn)品；第三，國內(nèi)成規(guī)模的防爆叉車生產(chǎn)企業(yè)為數(shù)不多，企業(yè)的市場發(fā)揮空間將會相對寬松一些。

　　 林德（中國）叉車有限公司鄭盛泉總監(jiān)則認為，當(dāng)前防爆叉車在國內(nèi)的市場普及程度仍十分有限，很多高危防爆場所甚至對場內(nèi)叉車的使用都沒有明確成文的硬性規(guī)定，但是林德看重的并非眼前一時的市場空間，而是中國防爆叉車市場的廣闊未來?！霸诮酉聛淼臅r間內(nèi)，隨著國家對安全生產(chǎn)的進一步重視，相關(guān)廠內(nèi)作業(yè)車輛安全使用規(guī)范的相繼出臺，以及國內(nèi)用戶安全作業(yè)意識地不斷加強，中國防爆叉車市場的春天隨之到來?！薄?

　　 此外，在傳統(tǒng)的平衡重叉車外，我國還急需歐美先進的特種叉車技術(shù)。這種特種叉車包括防爆叉車、越野叉車、伸縮臂叉車等。防爆叉車是高附加值和高技術(shù)的產(chǎn)品，中國企業(yè)要趕超國際叉車巨頭，不僅僅是在數(shù)量和規(guī)模上與國外叉車制造商看齊，更重要的是在技術(shù)和創(chuàng)新上要加快步伐縮小差距。