審時(shí)度勢(shì)的借助外力實(shí)現(xiàn)雙贏，發(fā)展壯大自己的力量，僅用10年時(shí)間就成就了西部物流最大的“黑馬”。這個(gè)來自偉人故鄉(xiāng)四川廣安的漢子——任中偉滿懷創(chuàng)業(yè)激情從物流門外漢投身物流行業(yè)，經(jīng)過三次“巧借東風(fēng)”，任中偉積累起了在項(xiàng)目運(yùn)輸和保稅物流服務(wù)上的渠道和專業(yè)運(yùn)輸絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)路上的跨越式發(fā)展，去年的營業(yè)收入已達(dá)2億元人民幣，成為西部民營物流的佼佼者。

　　工程師下海瞄上物流

　　在任中偉的辦公室，兩幅被裝裱起來的書畫作品“丈夫志四?！薄ⅰ叭f里猶比鄰”格外引人注目。正在為和日本日新株式會(huì)社牽手建西部最大保稅物流倉庫忙碌的任中偉笑言，前一幅抒發(fā)了他噴涌的創(chuàng)業(yè)激情，后一幅則表達(dá)了他開放的心態(tài)，愿意和來自世界各地的朋友合作合力實(shí)現(xiàn)共贏。這句話也成了他后來經(jīng)營活動(dòng)中的“座右銘”。

　　16年前，身為工程師的任中偉，眼見同學(xué)下海后如魚得水，也渴望改變這一成不變的生活，創(chuàng)業(yè)的激情越來越澎湃。在香港的一個(gè)培訓(xùn)班上，任中偉接觸到了物流這一完全陌生的行業(yè)。當(dāng)他從一個(gè)香港物流老板處得知，一個(gè)7人資本幾十萬的物流公司，8年時(shí)間就蛻變成了一個(gè)資產(chǎn)上億元的公司時(shí)，眼前一片開闊?；氐街貞c后，任中偉毅然辭去工作，決定進(jìn)軍在內(nèi)陸地區(qū)還不發(fā)達(dá)的國際物流業(yè)。他隨后進(jìn)入一家港資物流企業(yè)開始了創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備，還特別去四川外語學(xué)院進(jìn)修了外語。

　　首借東風(fēng) 巧借渠道建設(shè) 賺百萬掘得第一桶金

　　1994年，已在物流行業(yè)積累了足夠經(jīng)驗(yàn)的任中偉開始籌建自己的公司，但卻遭遇了攔路虎。原來，按照當(dāng)時(shí)相關(guān)部門的要求，像任中偉這樣的公司還無法獲得獨(dú)立經(jīng)營國際物流業(yè)務(wù)的資質(zhì)。擁有一些貿(mào)易知識(shí)的任中偉靈機(jī)一動(dòng)，想到了自己在香港呆過的物流公司。隨后，任中偉和香港美聯(lián)空運(yùn)集團(tuán)公司談起了合作。任提出在重慶成立辦事處，由他做總承包，每年向總公司繳納一定的管理費(fèi)用。香港方面認(rèn)為這也是自己擴(kuò)大觸角，進(jìn)軍西部的好時(shí)機(jī)，雙方一拍即合。任中偉成立了香港美聯(lián)空運(yùn)集團(tuán)公司重慶辦事處，開展空運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

　　辦事處成立后，任中偉很快發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)重慶物流的貨主單位主要是紡織品和摩托車生產(chǎn)企業(yè)。而很多貨主單位都希望物流企業(yè)能提供貨到付款，或者幫貨主單位收款等業(yè)務(wù)。很快，這一渠道被打通，任中偉的海外布點(diǎn)大大提高，除了歐洲、東南亞，還可以到達(dá)伊拉克、伊朗等地。很多重慶的汽摩和紡織出口大戶也紛至沓來將業(yè)務(wù)委托給了任中偉，他也因此掘得了第一桶金，毛利達(dá)到了上百萬元。