8月28日，浙江物流商在成都的落戶正式拉開了傳化物流西進(jìn)的序幕。

　　傳化物流總經(jīng)理姚文通說：“成都是進(jìn)入西部的第一站，傳化物流還會繼續(xù)物色新的基地，要把傳化物流的公路港模式在全國復(fù)制?！?/P>

　　與第三方物流不同，傳化物流可謂“物流商的物流商”，通過為第三方物流商提供平臺，將國內(nèi)的中小物流企業(yè)收編進(jìn)入其位于各個城市的基地(運(yùn)輸方式主要為公路)。

　　傳化物流此次位于成都的物流基地總投資達(dá)15億元。熊麟文表示，成都傳化基地主要著眼于四川地區(qū)的物流市場，輻射范圍包括大西南地區(qū)。今后，傳化物流還會向西部其他城市擴(kuò)張，不過，成都傳化基地將會是西南地區(qū)的總部。他說：“現(xiàn)在還在考察其他城市，以一線城市居多。

　　杭州物流協(xié)會認(rèn)為，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)從東部向西部遷移的過程中，大流通是必需的，而這自然就帶來了大物流的機(jī)會。

　　姚文通稱，到2012年，傳化物流計劃在國內(nèi)建設(shè)10個類似的物流基地。

　　目前，傳化物流正式運(yùn)營的物流基地只有位于杭州的蕭山物流基地。傳化物流稱，其蕭山物流基地2003年開始投入使用，2005年開始盈利，2007年利潤超過2000萬元。

　　除了成都傳化基地在建，傳化物流的蘇州基地和寧波基地的一期工程，也處于在建狀態(tài)，后兩者的投資分別為12億元和2億元。

　　成都物流行業(yè)人士對傳化物流的急速擴(kuò)張表示了擔(dān)憂。他說，物流基地投資大，回收慢，傳化物流基地遍地開花，將面臨巨大的資金壓力，結(jié)果很難說。

　　據(jù)傳化物流人士介紹，公司目前的資金來源主要來自傳化集團(tuán)。傳化物流是傳化集團(tuán)下屬的四大業(yè)務(wù)之一。公開資料顯示，傳化集團(tuán)去年利潤為9.47億元，旗下的化工板塊占總收入的比例最大，并且擁有兩家上市公司：傳化股份(002010.SZ)和新安股份(600596.SH)。

　　對此，姚文通說：“現(xiàn)在對傳化物流感興趣的人很多。今后，為了保障資金來源，我們會引入戰(zhàn)略投資者，上市融資?！?